Re: [討論] 山路車禍肇責 (鑑定未翻盤)
分享一下後續
3/1 線上送出車禍鑑定申請,刷卡 3000 元
3/15 收到開會通知
4/1 開會
開會地點:台北市公館的交通裁決所
於表定時間前十分鐘報到,對方本人也有到場,等待過程小尷尬
等了二、三組大約二十分鐘就輪到我們
場內就是一般會議室,一排圓桌中間有隔板,坐滿了鑑定委員,前方有投影幕
流程
1. 播放警方提供的資料及現場照
2. 播放我提供的前後行車記錄影片及現場照
(對方說他有提供影片給警察但不知為何沒送到這邊,我也蠻傻眼的,有對方的影片應該更能證明是他開在路中間吧)
3. 兩造當事人各說各話,對方一直睜眼說瞎話,說他開很慢是我撞他,我聽到快中風
整個過程大約十分鐘,扣掉對方跟委員吵為啥沒有他提供的影片的話會更簡短
https://i.imgur.com/fiyorxv.jpg
https://i.imgur.com/lUd4UzU.jpg
路寬六米,我的 F30 車寬一米八
影片上也明確看到我貼右側了
謝囉交通事故裁決所,3000 真好賺,記得拿去看眼睛
上一篇原文好像有記者朋友寫成新聞
這次也歡迎轉載呀,哈哈
https://i.imgur.com/D5zjwx8.jpg
車開進去原廠我簽個名,幾天後就修好了
不過之後車體險跟第三責任險都要漲了,唉
※ 引述《Naisa (Naisa)》之銘言:
: 大年初六出門踏青
: 在無標線的山路與對向擦撞
: 影片如下
: https://streamable.com/14pinl
: 現場照片
: https://imgur.com/ru36suB
: 今天初判表出來
: https://imgur.com/tJmHbIP
: 感覺做的超隨便,令人傻眼
: 我貼著路緣被撞,肇因居然一樣
: 而且查了一下法條
: 靠山壁應禮讓外側,下坡車應要禮讓上坡車
: 雖然這路這麼大條
: 總不可能會車還要煞停再開吧= =
: 已經秒速線上申請車禍鑑定了
: 如果有肇責的話名下兩台車都會漲保費
: 過年期間莫名被撞真的很靠北…
--
這應該要量離水溝的距離分配肇責
如果他們有這麼勤勞就好了
鑑定因為委員鑑定費太低,如果公佈委員名單你大概會
傻眼,沒事就別浪費錢了
沒錯,是我太天真...
幫QQ
該吃碗豬腳麵線了
今年還真的犯太歲,蠻衰的QQ
※ 編輯: Naisa (27.242.193.176 臺灣), 04/24/2022 02:57:23推後續,靠右要讓車還吃三寶飯
路寬六米…..是把草叢也加進去嗎
怎麼可能有給影片警察不給委員??你的不都給了
你已經夠貼右側了吧 這眼睛是怎麼看的?
他媽再右就進草叢了啦 會不會太扯
笑死這種委員不如放顆西瓜
這種山路會車兩邊非靜止很難拿到無責啦
37or55其實對你也沒差 都給保險處理就好了
有些人都覺得會車靠右是對向車的責任
影片裡這車我看起來像是要走賽車手的路線了
也不用酸鑑定委員, 給你來當每天看十幾場這種雙方各
說各話, 我看最後你也是這樣判
鑑定結果不意外啦 根本不會想浪費這個錢
看到反光鏡遠燈可以閃一下會比較安全
辛苦你了
不能因為工作倦怠,就濫用裁決吧…這對當事人影響很
大耶
車禍鑑定已經是最後的保障 沒想到這次的卻令人如此
失望 這種判決實屬太過低能 替樓主惋惜
這麼明顯對方會車前後的離道路邊緣距離是變大的,混
如果很金額有到百萬看要不要找學術的車禍鑑定
無聊,這也想上新聞
好扯哦 拿去報新聞吧。這三千會不會太好賺
拜託不會會車真的不要上山路害人
原文推文已經很多板友預言此結果了
辛苦了,遇到不會開車的
幫QQ 都閃這麼旁邊
幫QQ
這種素質可以鑑定?太扯啦
口供聽說要自承速限內,好險對方沒說速險內,否則您
可能要更吐血!
事故鑑定委員會本來就不專業
明顯對向的車離邊緣還有30公分以上
鑑定委員不知道是依照什麼邏輯55開的
建議可以申請學術鑑定
可於期限內申請覆議,記得整理好覆議理由及證據,可
要當鑑定委員就要對得起自己的專業
試試看,加油!
還是你們是閉著眼睛去判決的嗎?
剛看一下原文,我當初推文有寫100條一項2和3款,好
奇大大有沒有論述上下坡車的交會規則?
對方沒貼邊線這沒問題,麻煩的是你怎麼舉證自己
有貼邊線?
無法舉證
光憑行車記錄影像不準,鏡頭位置、角度、距離、廣角
因素...很難確認
看車上東西相對位置就知道有沒有貼線了啊 來亂的嗎
鏡頭拍到的影像看起來的相對距離的感覺,跟實際不同
如果你有仔細比較過行車紀錄器拍到的畫面和實際肉眼
看到的實景的差異,就知道我在說什麼
當個聰明用路人就好 路上87太多了
看行車紀錄器最後停止影像跟外拍照片,再跟碰撞時
影片對比就大概知道狀況了
不愛開車進產業道路兩邊停車窄巷 會車很麻煩
另外路寬6米,假設兩車車寬都2米,對方就算離邊線
1米也撞不到貼邊線的你
爭論邊線還不如爭100條,不過肇責不會是零又沒人受
傷,就看要不要爭一口氣
靠山壁的要讓,下坡的要讓!讓的車吃中線?
不過我是一概都讓,停下來讓!除非不能讓,我只相信
我自己!
而且第五款會車之間隔要超過半公尺
這樣還要5 5喔?委員腦袋是裝啥?
之前跑鑑定感覺他們也都沒有先看過資料,是當場才開
始翻閱資料看影片聽陳述做判斷
山路撞車每個人都超速了
很多委員根本三寶…
這件事告訴我們保險的重要性 車禍指望別人賠根本不
可能
未保持安全間隔==幹你都快開到草上了,還什間隔,
這明顯就有問題
這55很正常阿,說55不ok的要不要說說看是多少?
下山要讓上山的
如果原po車是靜止的就是3/7吧
無人受傷 有車險 白花3000
幫QQ真的有夠衰
靜止的,前面山路推文有零肇責的!
很多委員完全沒有交通事故專業,再加上不想跟初判
表有衝突,想翻盤難
我說的靜止是指剎停,不過確實有機會零肇責,還要看
剎停的位置。
調節委員會根本是屁
說55正常的是在請車主不要出門嗎,這彎另一邊還這麼
空開成這樣包回去好了,正常在哪裡
對方這種開法,就算你停下來感覺還是會被撞吧= =
只要在車道內偏左偏右與肇責有關嗎?如果有關的話,
這樣之後有人變換車道撞到後,控訴未變換車道的車未
開在車道正中間導致車禍發生,亦須負肇事責任,這樣
合理嗎?
好衰
只要不是0% 保險費都一樣會漲…不要浪費3000了
想要零肇責難啦, 感覺不少版友很會鑑定的樣子.
能幫鑑定委員講話的人真暖
對面明顯三寶開法, 還是五五 真的是悲哀
煞停比較有機會無責
要減速,你沒減速才是50%,這路的寬度沒有辦法正常
會車…
可以正常會車 但是對方不正常
但其實是我的話我會停下來 他明顯就擠到中間了
道路工程設計是減速靠外側入彎,當看到彎道盡頭,再
評估加速和彎度,跑山路,除非有配備無線電,一進彎
就吃中線加速的,不是運氣好就是對向來的是高手,否
則鐵撞的!
笑死,看停下來的位置就知道又是三寶切西瓜惹禍
你有先停車的話 就可能零肇責 無分隔線道路兩邊都
沒減速 判一半很正常
初延表的時候就已經50 50了 你到鑑定委員會沒有新
的證據 當然結果會一樣
原來初判表就大致是最後結果了 (除非有新證據)
所以初判之前就要盡量拗到讓自己責任最小的狀態
案貴初供!
有夠扯,對方顯然平常習慣開進彎中就吃滿對向車道
。
不意外,我猜鑑定委員是用一開始的畫面來判斷而不是
最後煞停的點,委員應該會說要以整體來看而不是單點
這影片一看就是對方太過來 提前彎了
只能說還好有保險,碰到這種三寶,正常人都躲不掉
也慶幸還好你要撞到他,要不為了閃他去撞路邊石墩
丙式說不定就不賠了
現場照片這樣還證據不足嗎
這樣還55,鑑定委員是眼瞎?
其實原PO沒有貼邊線啊 他是撞完後才右偏去貼線
所以看照片他好像停在邊線旁 但看影片他整個彎其實
都開得很中間 難怪會被判55
爆
[問卦] "很有禮貌但其實輕視對方"的成語對對方很有禮貌但其實輕視對方 覺得自己比對方高一等 但是言行表現上卻表現出很有禮貌 甚至禮貌過頭 然而卻能讓旁人感覺得出來該人其實看不起人 請問這種情況有成語嗎?爆
[分享] 我以為我是正牌男友 結果其實是第三者朋友沒有ptt帳號,之前有po過D卡,因為劇情曲折離奇,請我幫忙轉發在ptt。 手機排版敬請見諒 ——以下正文開始——- 這份經驗實在奇葩,至今回想起來仍感到匪夷所思 希望透過我的分享 能幫助卡友們避免遇到類似的情況87
[問題] 車禍肇責昨天下午很不幸的連續第三年發生車禍,當下處理員警表示我方應該沒有肇事責任,但還 是想問問網友們的看法。 事發經過是我方開車通過一個單行巷子巷口,突然有一台機車逆向從巷子出來。我方看到 後急踩煞車,隨後被後方雙載機車撞上。 機車乘客擦傷送醫,逆向出來騎士揚長而去。51
[問題] 請問肇責比例(更新補上畫面)《更新》 補上行車記錄畫面 各位版友,目前初判表出來。但還是有些疑問 當時情況:36
[討論] 山路車禍肇責大年初六出門踏青 在無標線的山路與對向擦撞 影片如下 現場照片22
[閒聊] 第一次發生車禍我週二上班途中 右轉工業五路時看到前方有一台轎車 (已經注意到了) 那時發現他並沒有打方向燈24
[問題] 車禍後續處理請益3/1行經路口 我是直行車騎NM4-02 先減速等左轉機車車流通過 看汽車是否要通過,要過我就停 看汽車右切回去,判斷他要讓我19
[問題] 車禍求償 對方全責昨日下班回程途上 前方十字路口紅燈 當時我停在機車等待格裡 結果左邊住戶小客車倒車出來撞向我 然後馬上又往前開回住宅前院3
[閒聊] 十分鐘畫完全妝!我失敗了,共花了二十HD影片 幾乎一模一樣的網誌 大家好,胎嘎厚!