Re: [心得] Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享
※ 引述《ricky710708 (翔)》之銘言:
: : 傳統儀錶板是從方向盤內側才能看到行駛時速等等的資訊
: : bZ4X置頂式儀錶板是從方向盤上方就能看到
: : 官方說法這樣可以減少駕駛者監看道路與儀錶板的視差角度
: : 降低眼睛的疲勞感
: : https://imgur.com/e7hqA5q
: : https://imgur.com/7dru7ZD
: : 下面這張照片就是用駕駛的眼睛角度去看bZ4X置頂式儀錶板
: : 其實沒什麼遮擋
: : 有點類似抬頭顯示器的位置
: 看完台灣全部車評,廖剛跟嘉偉很明顯的提出駕駛艙儀表板的情況
: 影片時間 廖剛19分/嘉偉29分45s
: 我完全可以體會嘉偉講的沒辦法適應這個方向盤,這種只能從方向盤上緣看儀表板一定會卡
: 就我目前開的N2008,方向盤口徑更小,但是要找到適合自己駕駛位置真的不容易...
: 開ACC腳想要內彎時就會卡到方向盤,就真的只能坐比較挺才行;
: 反觀BZ4X方向盤更大,能找到適合的坐姿點一定更少,如果有去試駕的車友可能還要多注意?
: 補充
: 我看冠儀的影片 看起來是因為方向盤檔到儀表板才要往下調,所以才會卡大腿,可能方型的就沒有檔視野問題,但看車友提供的影片日本跟台灣都是圓型的,那就只能適應這車的設計
: -----
: Sent from JPTT on my Google Pixel 6 Pro.
說真的,看完嘉偉測試與做功課後,我完全不想買這台耶。
外觀一堆防刮材質,車頭與車體都很普通,跟現代沒得比。
燈部分還是很傳統的,沒有智慧轉向,拜託電動車你也弄好點。
內裝也真的悲劇,我還以為坐上rav4大改款,沒有什麼特別的,儀表板設計不良,又小又
會被方向盤擋到視線,唯一亮點就是哪個旁邊大螢幕,但幾乎競爭對手都有,解析度也沒
有比較好。
我覺得馬力部分是最失望的,沒有甚麼亮點,就是為了,來換取續航力提高
會考量的就空間有延續大部分電動車的優點,很大,非常大。
去年就傳要進來,但價格至今還不知道要賣多少,但如果是我,140萬以下我才覺得值得來
買,這種車如果賣150萬以上,說真的沒這價值
綜合來看,沒啥會想買的誘因,希望大家不要去買,讓豐田知道台灣消費者很精明。蟹蟹
--
你是不是訂了
你是不是搶不到 故意反串
都已經公告售價完售了還在猜價格?
這里程跟配備外觀要140 也太好笑 110還差不多
因為產能關係現在就只有進入門版啊
早就公布售價也完售了...來鬧的?
這家車廠就是只想做車子,不想搞軟體
你終於上班了呀
賣完了 下次請早
好啦 我知道只有你不一樣啦
都完售了還在說要怎樣才要買的,你不是他設定的目
標
看完第一句笑歪 所以嘉偉大推的你都要買?
小眾講話總是特別大聲 想要大家聽到
你是不也不想買保時捷米漿的油電車
賣多一點才好 市佔一高 會更多業者設置充電樁
也會更多人有家用充電需求 有機會通過社區管委
嫌半天 結果賣爆
好料似乎都放在Lexus那邊
價錢也是
滾啦
慢走不送
44
剛剛看了冠儀的試駕心得 她重點似乎都有講到,包括配備、充電等問題 就車子本身感覺她是認為外觀不怎麼好看 空間上面則是除了後座頭部空間外33
: 看完台灣全部車評,廖剛跟嘉偉很明顯的提出駕駛艙儀表板的情況 影片時間 廖剛19分/嘉偉29分45s 我完全可以體會嘉偉講的沒辦法適應這個方向盤,這種只能從方向盤上緣看儀表板一定會卡 就我目前開的N2008,方向盤口徑更小,但是要找到適合自己駕駛位置真的不容易...8
昨日BZ4X攻佔版面, 開出159.9的價格, 如果電耗真如同得到的資訊一樣NEDC600以上, 實際續航力應該也有400多, 各方面確實非常吸引人,43
新聞稿出來NEDC續航626 這篇實測文滿電332?? 新車要怎麼開續航才會打到5折? 到底哪個比較準…..8
這讓我想到當年Camry油電在台灣上市時,廣告也是一直吹平均油耗可達32公里/公升, 所以bz4x號稱的電耗跟實際比打五折也不意外吧。 --97
首Po完整圖文: Toyota終於推出了第一台純電休旅車bZ4X 而且台灣幾乎與日本同步上市 這次試駕的是Toyota bZ4X (FWD) Toyota bZ4X車身尺碼比起RAV4略大一些些14
我不知道有沒有人提到過,我是還沒看到。 我建議各位一定要考慮一個點,這台車的充電口在前面。 在前面代表甚麼,你充電的時候停車要車頭進去。 我是不知道你車頭進去的技術好不好 我自己是很爛
爆
[心得] 九個月看了十五款車的買車心得先講重點 我看了 Suzuki Swift Sport Nissan Sentra Toyota Altis/Camry/Corolla Sport爆
[分享] 為什麼會不斷買Toyota,一個字「省」分享過去家裡買Toyota車款的心得 1.Camry 小時候的印象,還記得是2003年左右的車款,開到2015年後淘汰 車子頭好壯壯沒什麼問題,唯一缺點大概就是稅金(繳2.0)90
[問題] 150萬SUV的選擇之前發過一篇文在選旅行車,先謝過各位。 本來去年底要購買,但因故到今年才能訂車,本來已經決定買V60,但傳動軸事件讓我打退堂鼓,阿塔4x4業務說訂了要等7-8個月,RS版本更說不知道哪時回來,可能年底,st wagon外型被老婆打槍和性能好但太耗油,22年式小改款也要等不知道多久,發現旅行車預算內挑不到的滿意的,喜歡的都爆預算 —————————————————————— 所以最近改看150萬上下SUV 1.寶獅3008 GT 1.652
[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點最近油價高漲 實在想省點荷包 然後稅金目前又不用 決定要買一台小車電動車來開 鎖定對象大概就4米左右電動車 因為家人一直以來都喜歡MINI的外型36
[問題] 電動車的玻璃車頂認真好奇, 請問為何大部分的電動車的車頂都要做玻璃呢? 本來以為是特斯拉耍帥, 後來這幾年各牌都陸續出電動車, 大部分也是這樣做, 是省電還 是什麼考量嗎? 在網路上查不到原因, 來問問各位30CM大大.14
[討論] 各家電動車的四輪驅動技術最近除了Toyota的bZ4X陸續有消息之外 血統相近的雙生車Subaru Solterra日本那邊也公布了價格 這到台灣如果在中華民國萬萬稅的情況下 實際賣的價格高過200萬許多也都是有可能,畢竟對兩個車廠來說都是開發EV車的創舉8
Re: [問卦] 你買新車買電動車嗎太早了. 你在一個技術瘋狂進步的時候買幹嘛. 技術瘋狂進步你知道代表甚麼? 代表你二手車價會崩潰的超級厲害. 例如你現在電池續航力是500公里,充電速度是8小時.7
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電動車的問題其實還滿大的,續航力反而不是重點, 因為只要充電站數量增加,這些續航力的問題就解決了。 就跟油車一樣,油車也有續航力的問題,只是因為加油站遍佈, 所以你沒太感覺到。 重點是電動車跟油車的能源補充方式不同。
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[閒聊] UBER菁英plus都搭到toyota45
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Re: [問題] 有推薦特斯拉以外的電動車嗎?8
請問這什麼車?6
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