[討論] 台灣隨油徵收+買路權有什麼困難?
有部分國家的作法是這樣
燃料費用的部分含在油價中=隨油徵收
路權費用=購買一定年限的道路使用權利
買完之後就可以上路
這做法不是很公平嗎? 使用者付費
你開的多 油料費用的部分就繳的多
憑什麼統一費用
然後沒在開的人 幫忙分攤開到飽的人?
路權也是 用多少買多少
隨油徵收+購買路權不施行的理由
除了擋到財路之外 我想不到第二個
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小黃表示
困難在…小黃貨運業者的選票
選票很困難
小黃
連個老車強制汰換都很難通過了
還想改更大條的?
小黃會上街,然後課不到那種買一堆車但都很少開的人
買一堆車很少開的不用付路權費正常吧
車重加里程比較公平
抗疫英雄小黃會不高興
小黃貨運要排除不難啊? 感覺不是一個無法這樣做的理
由
排除的話一定一堆人買營業車來自用
小黃貨運可以直接免徵(更爽) 或是就徵個固定的金額
所有物料運費漲價 你能接受?
也是 這樣會變成以後大家除了考駕照外 還要另外去考
都說了是維護道路的費用,那我買了一堆車都不開所以
沒繳到費用有什麼問題嗎?
職業駕駛 然後把自己家裡的車也登記成小黃
通通都要漲價喔, 你可以嗎?
永遠這樣子 就原地踏步了
小黃就去開電車了啊,隨油徵收還不換嗎
別讓小黃跟學長不開心
找藉口收稅而已啦,稅金是大水庫真的有用在路上?
營業車會包圍立院
小黃人手一票 誰改誰死
營業車七八成是交通亂源,然後政府也不敢出手,真
的是沒卵用
汽油價格已經有有一半是稅金了居然有人不知道
排除小黃的話,小黃抽油出來賣就飽啦
因為有可能政策做下去還在擬定,下一任又換政黨了,
換來換去
你先期待這次中油扛不下去的機會更大。
車子買來當擺飾偶爾開付少一點天經地義啊
計算一公里路權多少錢啊,驗車時候繳費
低端計程車會哭夭
你的選票比小黃多嗎?
to 8F:現階段就是爽爽課啊…我的意思是改了反而少課
有困難啊,要選舉捏,台灣就是未開發國家啊
有錢人跟窮人的基準不一樣啊
有什麼問題啦交通部就說這樣錢會收太少,誰在跟你討
論使用比例??
貨運公司會包圍總統府吧...
其實油早就有含稅。多收算是有問題。應該是燃料費
改道路使用費比較合理,然後不要用排氣量或是馬力
這種方式分級...
很困難啊 一年少收300億 去那補這缺口?
我是建議短缺的直接算進貨物稅 台灣貨物稅太低了
神A一台才70萬 太便宜導致車太多 大家都買來擺著然
後抗議車位太貴到處佔地停 窮人買什麼車?去坐公車
老實說台灣的貨車真的很貴
因為目前的方式可以收到較多的稅金
電動車表示,可以不用收燃料稅摟??
電動車就根本沒繳過稅...
很困難 交通部肥缺誰上台都不想動
用稅收名稱去看好像沒什麼意義,就是要收你稅金改
個名稱也能收
政府就是怕隨油導致道路維護經費短徵 不然我算過隨
油的話汽油每公升要漲4.5元 車越省油付越少錢
我是覺得燃油車隨油,電動車依車重,否則電動車越來
越多,課不到汽燃費對政府是困擾
燃料稅隨油徵收。牌照稅用車重+平面積來分級徵收,
並且可以停牌再領牌,也就是你說你的買路權。這樣
才公平,當然這都是我們在幻想,國民進黨消失之前
這都是不可能的
朝三暮四的故事有聽過嗎? 放在油那邊收,猴子會在
那靠腰油價貴
商用大戶是最軟的一塊
大都市還有進城費
牌照燃料都隨油徵收啦 還看啥cc數 使用的多的就多付
點 xx職業那種叫他們換電車 不然乖乖繳 還有那啥貨
物稅 也拔一拔啦 肥貓多殺幾隻 300e缺口馬上補上啦
但在臺灣以上都是空談
車重+體積+油耗一起算最公平啦
先把燃料稅改名道路使用費, 然後順推隨油徵收
小黃排除喔?那他們會開始賣油
這篇下面就多少意見了也沒有彙集的跡象…
這樣得罪了國家齒輪
會靠北燃料費的是不是有毛病?
通常是買了車 才會被收燃料費
買了車不開 那你買車衝啥小?
車都買了 還在幾歪 燃料費???
整體稅收要求如果一樣,少用車的少收稅,就是多用
車的要多收稅啊。但是政府又不敢跟多用車的物流小
黃多徵稅,當然欺負你把車買來當擺設的人啊。困難
的不是技術,是政治。
沒有政策窗 這些都是空談
開Tesla沒有這個問題
所以電車免燃費,但要收道路使用費?
一個字 懶
燃料費拿去維護道路 請正名道路使用費
貨運業者會哭夭 所以全民幫他們一起負擔
然後開著搭大車霸凌小車就是爽
就小黃會大抗議阿 不然對少開的其實友善
不改也是漲價 差在哪?
有關政府任何稅費 水很深
難在既得利益者的利益分配
在台灣有理想的一定選不上,因為太多選票是垃圾在投
笑了!少拿什麼漲價來威脅好不好,你怎麼不說現在
的燃料費跟牌照稅太便宜,搞得一人一車,馬路每天
都塞車,就算真的漲價,買的起車的人還是買得起,
阿如果因此漲價,有些人卻步不買車了不是更好,台
灣人被養壞了,稅收本來就不合理,都願意被當盤子
買國產車 ,啊停車永遠想停免費的(紅線),菸~~
~
這樣就沒辦法買票惹,災某
小黃選票會不見,政府都補助小黃司機買新車了
這種狀況只能蠶食,不能鯨吞…所以慢慢等吧
政府可以發加油卡讓小黃例外,
所以隨油徵收沒實行應該是別的原因
去爬文吧,幾十年來講過很多次了
為什麼無法隨油徵收的理由
每隔一段時間就會有這種月經文,如果各論壇能將以前
討論過的理由置頂就不會重蹈覆轍了
除非政治地位不保 不然懶得改
納智捷車主表示:
隨油徵收後,油價上漲,物價萬物齊漲,公車及計程
車資也變貴,也就是說每個月家庭支出變更高,買東
西也變貴、給你家小孩搭車的零用錢支出也變高,食
衣住行育樂全部變貴,但你各位的薪水卻沒漲。唯一得
利的就是擁有多台車在車庫沒在開的有錢人,本來車庫
有2台車、甚至10台車,直接省下多輛車的稅金支出,
對窮人(買東西變貴)或搭車人士(車資變貴)來說,
為什麼要幫有錢人分攤他們不想繳的多台閒置車的稅
金費用?
換個角度來看,結果又不同了
尤其有錢人擁有多輛大排氣量車種,省更多。放在車庫
閒置
小黃都死忠的怕啥
民眾聽到油價漲就反對了齁
稅收減少油水就減少,這樣怎麼貪
還期待這垃圾政府做什麼
公務員爺爺奶奶表示麻煩懶惰改,就醬
你問題方向就錯了,
應該問對立委不管執政或在野有什麼好處
甚至對行政機關有什麼好處,根本沒人想提案
然後想想 為什麼有人會想推動讓自己事情更多
繳的錢變多的制度
這樣有錢人好多車的又能省幾十萬了
爆
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Re: [新聞] 不再免徵!電動車要收汽燃費了 時間點曝委員的邏輯好像怪怪的欸 隨油徵收汽油漲價對駕駛人會造成負擔,難道隨車徵收就不是負擔嗎 越重的車對道路的傷害越大,而越重的車行駛時其實也會消耗越多能源, 所以隨油隨電徵收才是真正公平的課稅方式, 很少使用道路的人基本上也不會多加油多充電。12
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