Re: [討論] U6為何不補上ADAS?
每台舊pc都能升級win10嗎?
ADAS一定要換整個車載OS
不是硬體鏡頭雷達裝一裝就好
以T牌TSS來說、原本跟車到25時速進步到0時速
1.5進步到1.9,舊的都無法升級到1.9了
傳統車廠物料抓得緊(利潤高。
1.9的cpu跟記憶體一定比較優
所以沒這麼簡單
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言:
: 如題
: U6這台賣近10年的正國產休旅
: 已經到產品末期
: 銷量也非常非常非常慘淡
: 不過價位與空間算是有cp值
: 納智捷本身也有ADAS系統
: 為何不把URX那套也裝上U6
: 如果能維持不漲價
: 應該能分食到一些預算90內的市場
: 為何納智捷現在一副我就爛的態度
: ?
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多舊的PC ??? 80286 ???
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Win10 又不是啥問題,Win11才是問題好嗎????
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Pentiun 4 64bit CPU那一代配個4GB RAM就可以裝了
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多老?? 差不多可以公投的年紀吧.......
推
只要指令集沒有改就很有升級的機會
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那為啥舊ALTIS TSS半套不給升級全套呢?
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嘴歪L和嘴牛頭牌根本就雙重標準嘛..科科
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這種東西不是說裝就能裝的,要不然一堆拉皮車早就
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裝了
7
這個問題的解答跟其實跟技術層面無關,要分成兩個方面從商業層面探討 1. 產品定位(內部跟外部) A. 內部定位: U6加了一定就變貴了,結果整台車配備跟價位帶,跟URX有87%相像 如果台灣市場一年是500萬台而Luxgen可以賣個3-5萬台,他們可能會這樣做,弄個頂尖旗 艦款出來賣個幾百一千台18
首Po如題 U6這台賣近10年的正國產休旅 已經到產品末期 銷量也非常非常非常慘淡 不過價位與空間算是有cp值3
你先搞清楚目前 ADAS 的實作方式。 需求就是要能偵測車距, 能偵測車道線, 電腦要能控制油門、煞車和方向機。 以車廠來說,基本上就是有錢能搞定的事情。7
要做到不錯的L2水準,我覺得硬體還是要有某個程度的效能 如果只是很單純的車道置中,以及跟車系統的話,可能單板電腦,類似中階手機的效能就夠 了。 openpilot以前用一台手機就作出比現在很多車廠還好的表現 畢竟只要做簡單的影像處理,像是FFT,histogram濾頻,就可截取出車道標線等資訊,這樣
爆
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