Re: [問題] 國道不設路燈的用意?
國道是可以不設路燈沒錯啦
但可不可以離開路燈路段以後不要直接整個消失沒燈
應該要採取漸進拉長路燈距離來逐漸削弱光線才對
像是正常路段50M就一支路燈
但是離開交流道區域以後,應該用拉長路燈間距讓光線逐漸變暗
而不是直接沒路燈
好幾次半夜開國3,某些路段都會有這種感受
從交流道有路燈的地方要離開進到無燈段,會覺得前方是一片漆黑的
感覺就是車子要往黑洞開進去的那種感覺
國1的背景光線比較強還比較不明顯
半夜走國3,無車時,尤其連對向都無車 這種現象尤其明顯
對了不要嘴隔熱紙啥的,我的已經很透了(70%以上)
--
你拉長間距跟直接沒燈的差異是?
看不到你不會換100%的嗎?
就很反人類,要時速110往黑暗裡面開
70%不夠亮就換90%阿
隔熱紙先撕掉再來發文
我倒是很愛開這種 很爽
夜に駆ける!
很愛路燈的話可以試試看看一個小時的隧道,眼睛會很
疲勞。沒路燈反而好開很多,適時的開遠燈就好,覺得
很暗的話隔熱紙請貼70%以上
台灣的隧道照明不足
不可以 路燈間歇光會催眠 黑黑的嚇你也好
你的問題比較大…
推你這篇,其實你的概念有人本交通的味道,也就是
台灣交通官員最缺乏的那一塊…
如果路燈會疲勞 那 首都高表示
拉長間距後的最後一根就是你說的前面一片漆黑欸
只有一根反差不會很大,且越後面的可以考慮用低功率的燈泡 主要是密集的路燈路段直接變成完全沒燈才會有落差感
不插路燈還能給戰機緊急起降
那也要有設戰備跑道,最好普通沒路燈路段都能起降戰機 更別說國3完全沒戰備道
大白天從你的車後往前看..隔熱紙是不是黑到透不過去
前面有車就有他的大燈,沒車可以開遠光燈,我前檔無
貼
同意你直接無路燈反差很強烈,不過我無感,想像一下
漸進式好像沒有差很多
推這篇,真的有在國3夜間開過車的就能明白。板上一
些人易受燈光影響導致疲勞,表示眼睛性能孱弱,眼
睛都那麼弱了,才更需要更多的燈光輔助照明吧,怎
麼反而在唱反調,不敢用於面對燈光,一直逃避根本
不是辦法,講什麼沒路燈更好開那種鬼話
後照鏡突然黑掉會以為是鏡子碎掉了
高透光隔熱紙,加上有更多的路燈幫助照明,更是如
虎添翼,猶如白天開車一樣愜意,怎麼會有眼睛疲勞
首都高是首都啊 國道一堆荒郊野外
光害說
一堆文組的看不懂哈哈哈
進到光線較暗的地方 瞳孔放大是需要時間的 漸進變暗
跟突然變暗差很多
就跟白天的隧道有開燈是一樣的道理
沒燈真的比較好開
沒燈就是沒錢啊,有錢幹嘛不裝燈
不會因為在這發文或留言,就改變現況。 無法適應夜
間開車,就盡量避免。
關隔熱紙屁事,你看不到不會開遠燈嗎?不是前後沒
車嗎
都沒車可以開遠燈啊
隔熱紙一定有差…沒差的話幹麻開遠光燈…
當然不會改變什麼 不過交流交流
推這篇 國三晚上超扯 難怪看到就撞了 國一安全多了
滾回去騎競戰啦!
加大距離的燈總比沒有好 至少觀察範圍變遠
有在深夜都無燈開過快車就會知道 視界會變短很多
沒燈比較好開 但前面如果有車禍後全暗的車 很難辨識
我開過你說的那幾段 是真的有點怪怪的沒錯
我原po 同意無路燈較舒服
但有路燈絕對是安全舒暢很多 看這視野
白天的隧道口也是偏暗才有人踩剎車 官員有司機才不
在意這些和一般人有關的小問題
一堆人看不懂他在講什麼,是國文不好還是理解能力
有問題?
他不是說要全線有路燈,是說有路燈到沒路燈用漸進
式的,眼睛適應是要時間的
就沒錢啊 國三苗栗高鐵段 我記得就亮的很舒服
原po沒錯啊,桿狀體的暗適應需要比較久的時間
當無法適應環境.確認前方路況的時候.建議降低車速
至自己能反應的時間及距離
眼睛不好建議不要開夜車
我沒貼隔熱紙 半夜開二高真的有幾段暗到啥都看不到
不得不減速
同意需要減少光差 版上一堆人都火眼金睛
隔熱紙請貼70%
明明就沒有燈比較好開…
亮的區域太亮了
應該去檢查一下車子的大燈吧
同6樓
一堆黑紙仔在反串什麼啊
沒開燈死了很多人了,只要一台停路中必撞
借一下推文P大的圖
如果沒路燈,紅線區那一塊會是全黑完全看不到,也就
是說無法事先看到遠方有什麼障礙物,要等到車子開
到那邊了才知道,也很難預估左右有東西橫跨闖進來,
例如國道上的黑色野狗。如果沒路燈,以這照片來說,
在自家車上是很難看清楚前面的車是什麼款式什麼顏
色,除非衝過去貼車貼屁股。如果你開車像我一樣會觀
察遠方、有危機意識的話,應該會支持路燈越多照亮
路地才對。
不只開車,你當行人時,雖然有手電筒,但走在沒路燈
的道路上,跟一堆路燈幫你照亮路地,肯定是路地較亮
的較好走,一樣的道理。沒路燈要注意地上狗屎比有
路燈還困難
而且行人還沒擋風玻璃折射散射,眼睛100趴透光,影
像直接印入眼簾,這樣走路都難走了,汽車速度快又
有擋風玻璃及隔熱紙的影響,怎麼可能會無路燈好開
你應該說沒貼隔熱紙的
更可怕的是,無路燈段,不只前面看不到,照後鏡也
看不到後面的狀況,一片黑
道路設計不會考量隔熱紙問題,當無法判斷前方路況,
道路設計不會考量隔熱紙問題,當無法判斷前方路況,
該做的是降低車速往外線開。
太複雜難施工,路燈距離規定是50公尺,不能亂改
無路燈路段一直往前開,後照鏡一片黑是有啥影響?
樓上,我開車時隨時都在注意四面八方的狀況及自己
車速,一心多用
後方車輛未開車燈跟路燈無關吧…自己能做的就是提
高車上視野清晰度.多次確認。
一堆貼30以下的都說沒問題了…
同感 有時候也會被電子看板也很影響視覺
沒路燈,有貓眼石就夠了
你484貼5%?
沒光源,你把前擋拆掉一樣整片黑啦
貓眼石也只能幫助你留在車道...車道上面有沒有東西
輪胎皮啦什麼的等等, 就只能老天保佑
沒路燈又不能開遠燈的情況, 就只是在賭機率而已
高鐵跟鐵路也都沒設路燈.....:D
專用道路是要比啥
國道電子看板的燈就是糞 眼睛超痛
路燈根本沒差 一堆白癡不開車燈的才危險
所以鐵路碰到障礙物就gg呀
你確定要提這個?
這也能一堆噓是怎樣
去國外開看看,一堆沒路燈的高速公路...
你的問題比較大
我比較想知道什麼東西叫漸進式的暗...每盞燈流明都
一樣,距離拉遠就是一樣亮,就是會變成一下暗一下亮
,你這種眼睛容易高潮的就會直接掰了懂嗎? 還是你
要每支路燈不一樣亮? 阿這樣拉電纜線不用錢?
要不要股溝一下遠燈幹嘛用的...還開進黑洞勒...
我看你是沒開車頭燈吧?
怕就遠燈照一下就好啦
推這篇 國三晚上部份路段確實黑嘛嘛一片
你是不是年紀大了…
沒路燈開起來比較舒服,無法理解你的要求
拜託不要再加路燈了,甚至最好拔一拔,這樣才有很
多機會自啟動主動矩陣式LED大燈自爽一波
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