[電車] 關於model s 在賽道上煞車失靈
https://youtu.be/Sp3LdgmZpD0
詳細原因雖然他還沒po影片 但應該是煞車油沸騰
上次他換煞車時我記得他就沒換油
shmee在紐柏林開taycan turbo s時也有說過煞車變弱
https://youtu.be/eQgUhgowmKY
model s raven原廠就會
https://youtu.be/G44sKUme0Kw
我自己的model s p100d也會
電車因為讓馬力扭力變便宜了 愈來愈多人上賽道
但很多人都忽略了街車上賽道的準備
輪胎 煞車這是基本的 街道用是撐不住賽道用途的
超跑都會煞車過熱了 何況一般車
而最基本的就是駕駛觀念
永遠都要記得暖胎圈 讓輪胎熱 測試煞車很重要
當你發現煞車比上一圈還要差時 建議先放慢 冷卻一圈
電車因為車重 慣性很大 對輪胎煞車的考驗都更重 性能下降的時間會更快
只是上去玩玩開個快車還好
追求極限請千萬記得更換專用配備
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煞車油最好每次跑完賽道就換掉
推
特黑狀態：準備回文中
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撞擊前後的聲音好有喜感
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路上現在不少科技89覺得現在自己超快超猛啊，殊不知
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觀念跟行為跟他們口中以前土改油車的89其實差不多。
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光車重影響的就很多了，又不是說車重但速度還是快，
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就代表其他都沒問題。
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看起來失事之前並沒有重煞很多次
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彎速是應該不慢，但彎前並沒有逼到極限，比較早減
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速
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他怎麼連安全帽都沒帶啊？人看起來也沒怎樣
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特斯拉沒這問題
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是吧 說過好多次了 為生命著想特斯拉下賽道必改煞車
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油車fun car還會活很久的，像Cayman這種車格改電池
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佈局之後車重大幅增加，操控感根本不會一樣，對輪
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胎煞車的負擔也差很多
推
重又馬上就噴完電要等充，這種的不適合跑賽道
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這應該是車主自己的鍋吧
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