[心得] URX 台東租車三天兩夜心得
租車日期:7/31~8/2
直接先講結論
純租車可以，叫我買 我買不下去
開完後，發現我的KUGA真TMD超好開
第一天拿到車
上車開始摸索車子
中央控制螢幕嚴重背光不足，外面環境只要亮一點，中間的螢幕就顯得很暗
而且台東在這幾天，都是陰天，並沒有大太陽，中間的螢幕讓我覺得很暗，
我有調過背光了，無解
打方向燈，中間螢幕會顯示該方向的死角鏡頭，但因為背光很暗，所以倒不如
直接看後視鏡跟轉頭
螢幕反應兩光，不是很順，但偏偏urx有些東西又設計只能螢幕控制，像是電動後尾門
沒有駕駛座實體開關鍵，一整個難用，之前租u6都覺得還ok(有實體按鍵)
電動後尾門關門動作有夠粗暴，我記得u6的電動後尾門快要關閉時，就會輕輕地闔上
但urx就很像手動關閉後尾門一樣，會聽到後尾門撞擊車廂的聲音，咚一聲，整個很粗暴
URX方向盤又粗又滑，車子明明只跑了6000公里，怎麼會那麼滑，很難抓住，
讓我十字路口轉彎或是山路大角度的彎很難轉，很怕手一滑就開到對向去了，U6明明就
好好的，怎麼到URX差那麼多
這年頭這價位的車，還在方向盤只能2向調整(上下)，駕駛姿勢怎麼調都不對
調到腳舒服，手又離方向盤太遠，調到手舒服，腳又離踏板太近，整個屈著開車
電動窗鎖很反智，以KUGA來說，電動窗怕小朋友誤觸或是亂玩
所以在駕駛座有按鍵可以鎖起來，全部只有駕駛座可以統一控制開窗關窗(鎖起來的狀態)
URX也有，但是鎖起來後，是連駕駛座都不能控制(只剩駕駛門的電動窗可以動)
副駕駛跟後面兩扇窗都不給用
這樣如果今天進到一個遊樂園的收費站，如果要開副駕駛門的窗戶繳費，
變成我要先解鎖，我在駕駛座才能控制開窗
臨時開一開車想通風，也要先解鎖，才能把全部窗戶打開
URX大燈沒有自動水平高度調整，那大燈撥桿在方向盤左邊
但為什麼大燈水平高度調整要設計在中央螢幕的下面!!!!
而且還設計在置物槽的裡面，整個邏輯怪怪的，放在裡面，很難用
後座的安全帶扣，不知為啥中間的位置與副駕駛後面的位置是交錯的
所以如果都扣上，兩條安全帶在臀部會是交錯的
AUTO-Hold動作很怪
KUGA的Auto-hold啟動，那你踩踏油門後，他會馬上解開，然後才會看到轉速慢慢起來
那起步就不會頓一下，很柔順的起步
可是URX我開了三天，不論怎麼輕踩，他都是先轉速快到2000轉，才突然放開煞車，
每次紅燈起步都有彈射起步的感覺，有夠不舒服，
連我太太都問怎麼會這樣，起步都會頓一下
變速箱，我以為KUGA已經算笨了，但起碼不會讓我覺得變速箱換檔邏輯很模糊
URX的變速箱邏輯，我一值很不懂，有時重踩要超車，一半的機率不會降檔，
而是看轉速慢慢的上升，明明好幾次踩踏的幅度相同
冷氣有夠吵的，當時顯示室外溫度32度，我調到26度了，風聲還是很大(有開AUTO的情況)
油耗因為在台東開車上下山，所以可能參考價值不高
唯一覺得優點:後車廂空間很大，所以租車可以租，方便
開始有人說我為了黑而黑
貼一下租車證明
我出去租車 s3 u6 urx都租過
我只是講出感受
我黑urx 也沒有啥好處
我以後租車還是會考慮luxgen 的車
只是這些體驗真的感覺有差
冷氣我租過ford 的escort
Honda的fit
Toyota的小鴨
我自己本身有過兩台福特
福特冷氣比較弱 我都開23度
那日系我都開26
室外問度都是32度左右
的確都沒urx 吵
--
台灣保時捷欸
台灣保時捷
台灣寶蝦~
格上租台灣保時捷特別划算，所以我都租它
auto hold 也太可怕了吧
台灣保時捷 彈射起步正常吧
Auto launch
看文字描述，我即將換掉的u7都好多了
後面安全帶配置記得T牌也是類似?
內建彈射起步讚
光看你描述就覺得是台爛車，連租都不想租
我的抖窗戶設定也是這樣 鎖定連駕駛座都不能操作XD
聽完有彈射模式反而想試了
想到前幾天退保時捷訂U6的
居然有彈射模式...
什麼時候 可以不要再補助luxgen真的沒競爭力
我的窗戶也是這個模式
安全帶好像蠻多車都這樣的
保時捷本來就不是好開取向 好開去買牛頭牌好嗎
車窗好像很多車也是這樣
這麼慘
彈射起步耶
浪費錢在拉屎菌上面，推一個
台灣寶....
看你的敘述讓我好想租車試試
內建彈射起步真不虧是我台灣保時捷
可以去租來試試，牽車當天，格上的服務人員還跟我說
這台車降價了，會退錢給我
已退訂破鞋
牛頭是好養，但從不是好開
標配彈射起步 我還真的想試看看
錢可以再賺，時間寶貴不要隨便浪費
它的空間是真的不錯，後車箱夠大，帶兩個小朋友，行
李很多還外加推車，它都裝的下
只要空間的 不如租個Delica吧
auto hold從M7就很鳥
每次都給你彈射你還不要 真難伺候...
性能車定位不同
愛信變速箱你敢嘴
彈射起步 笑死
真的是台灣保時捷，標配Race Start
電子垃圾
這種又醜又爛的車還有人挺 真是厲害了...
車展看過台灣保時捷 設計真的跟其他正常的車廠完全
不一樣
(只有) 油門和煞車要在對的位置?
outlander的電動窗鎖也是這樣 有夠低能XD
彈射起步
感覺可以租
都有人退訂保時捷買這牌了，怎麼有缺點？
竟然還有彈射起步！果然是台灣保時捷
車評最愛的URX你敢嘴，小心有人說你不懂車
越做越差的還真少見，感謝分享
米漿電尾門也是關起來超大聲
台灣保時捷你敢嘴？
納智捷我只租過S3，跟叫Uber來過S3，車上超髒還有
蟑螂。開過跟坐過S3當下的感受就是先罵髒話，這什
麼鬼，感覺像快解體，路感跟坐在滑板上很像
台灣保時捷
彈射起步！ 80萬的車給你貼背感不好ㄇ?
彈射起步笑死
哪時候要加入boombox來播給愛麗絲
拿骨瓜比，太為難老衲了
直上Cullinan
但苦瓜要上課
對啊，但沒辦法，錢不夠，只能買福特，比較敢給配備
，不然我也想買進口車
鎖窗戶設定沒甚麼好嘴的 馬自達也是
我納我驕傲 你敢嘴？！
覺得沒問題耶 保時捷本來就有launch control
Auto Hold(X) Launch Control (O) XD
彈射起步是瑪利歐賽車嗎
浮屍也是頓啊，顆顆
果然中控台按鍵觸控化是智障設計
中控台按鍵觸控化不是智障設計 而是要螢幕的反應速度要跟上 不然操作起來就礙手礙腳 像kuga的車機偶爾會當機 但不影響我車子本身的操作功能 我頂多罵一罵就過去了
我是7/28 29兩天一夜，說真的有夠難開！冷氣大聲就
算了還涼超慢，後座出風口形同虛設，我跟副駕已經
冷到要加衣服了後座乘客在流汗。中控那一大塊螢幕
有夠礙事又難用，到底是誰會想買這種車子？
怡塵表示
賽道專用autohold
買這台車真的是死忠的
不要浪費生命跟暴露風險在這種車子上了。。。
這台就是贏在有第三排，其他好像沒什麼優點
台灣保時捷怎麼嘴
電動窗鎖跟 Subaru 的一樣啊 XD
納智捷的開關位置跟座椅方向盤調整都很怪，懷疑設
計的人是不是手長過膝
已推薦仇家買
果然是性能品牌 有彈射起步
不過是那個遊樂園是副駕那邊收錢啊？沒遇過
六福村
你不懂保時捷美好
我租過我覺得還行啊 車子本質還不差 有些小細節我
就不會太在意畢竟他怎麼跟一線大廠比？
26也太熱
auto彈射起步，想開 XD
X
你回文唬爛不打草稿嗎 8891上面 2012年你列的那些豪華車款 哪來的45-50萬????? 檳榔陳都還知道要用低價騙人過去看 雙B我看到一堆6 70 80萬的 你要怎麼去店內成交45-50萬8
推文唬爛要打草稿阿 10年休旅車你要能賣到35-40萬的，代表車商賣價要在45-50萬 目前想到能賣到這個價格的，大概要雙B GLK / X3或是XC60/Audi Q5的等級 問題是這些車當年都是200萬起跳的 有人提到Skoda ，Tiguan 10年車，車商賣價大概也才25萬-30萬左右![Re: [心得] URX 台東租車三天兩夜心得](https://www.carstuff.com.tw/media/k2/items/cache/d2116b2c80a820e8b999cf4c7e244f06_XL.jpg "Re: [心得] URX 台東租車三天兩夜心得")
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: : 新世代的我是不知道啦 : 公司車U7天天開高速市區3：7一公升就真的快不到8km/L : 超級耗油好嗎 : 有時候加滿油正常開一天市區一百多公里就少了半桶油（換算下來一公升只能跑五公里）51
我覺得原PO因為是租車，開了三天兩夜，也許對URX操作還不太熟悉，而產生一些誤解 而我家裡剛好去年底有買了一台URX七人座，對它算比較熟悉一些， 對於原PO的誤解可以稍微解釋一下。 像原PO說背光不足，一開始我開有時候也會覺得這樣，白天開車覺得很暗， 後來才發現是URX它的背光有兩個模式，白天和黑夜，只要你強迫開燈，就50
實際上 垃圾菌就是台爛車 沒有例外 ,之一 買了就認賠，不要再拖無知的人下水 這台U6是我岳父的，大小毛病就不說了 車子真的是跟牛車一樣，等紅燈掛D檔![Re: [心得] URX 台東租車三天兩夜心得](https://i.imgur.com/1A6jwa6b.jpg "Re: [心得] URX 台東租車三天兩夜心得")
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新世代的我是不知道啦 公司車U7天天開高速市區3：7一公升就真的快不到8km/L 超級耗油好嗎 有時候加滿油正常開一天市區一百多公里就少了半桶油（換算下來一公升只能跑五公里） 而且你上面都說了10km/L還不叫耗油嗎XDDD![Re: [心得] URX 台東租車三天兩夜心得](https://i.imgur.com/202PUpTb.jpg "Re: [心得] URX 台東租車三天兩夜心得")
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我是不知道其他車怎樣啦 但是麻豆3也是欸 : 電動後尾門關門動作有夠粗暴，我記得u6的電動後尾門快要關閉時，就會輕輕地闔上 米漿 頭又大也是== : 但urx就很像手動關閉後尾門一樣，會聽到後尾門撞擊車廂的聲音，咚一聲，整個很粗暴
爆
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