Re: [心得] URX 台東租車三天兩夜心得
※ 引述《LiamTiger (Liam)》之銘言:
: ※ 引述 《HonamiSuzuki (...)》 之銘言:
: : 車價偏高,車長超過五米,停車不易。
: : 而其他的5+2車款,價位接近的第三排我試坐過後感覺都有點偏小,像
: : sienta、kodiaq、outlander。
: : Honda的odyssey 雖然長度適中,第三排坐位也跟URX差不多大,但車價將近URX兩倍: : 想想就算URX再耗油,油價也省不回來。
: : 再者我平常都是用機車上下班,只有周末假日才全家出遊,一年里程大概1萬5左右,: : 因此油耗就不在第一考量。
: : 而根據我的實測,URX在我環島一周的平均油耗大概在10公里/公升。
: : 市區大概只有8~9公里/公升上下,高速公路可能有13~14公里/公升。當然並不省油,: : 但也沒有網友說的那麼誇張....
:
: 新世代的我是不知道啦
: 公司車U7天天開高速市區3:7一公升就真的快不到8km/L
: 超級耗油好嗎
: 有時候加滿油正常開一天市區一百多公里就少了半桶油(換算下來一公升只能跑五公里):
: 而且你上面都說了10km/L還不叫耗油嗎XDDD
:
我的文章中就有寫到URX並不省油,但它的用途對我來說主要是一家周末出遊,
平常上下班我都是騎機車代步,因此油耗並非我第一考量。
假設URX平均油耗10km/公升,而SKODA 平均油耗13KM/公升
每公里價差大概7角,(依目前油價30/公升計算)
我每年平均大概只開15000公里以下,一年只差一萬元左右。
我大概十年左右換車,油價只差十萬元,而車價URX92萬 VS SKODA 140萬
差了將近五十萬元,且歐系車的保養費用跟待料時間,與國產車都有一段差距。
還有就是空間考量,第三排座椅 5+2車型 URX在裡面算大的
再者您拿一台十幾年前出產,現已停產的U7來對比URX,
這有點不公平,U7的車重達到1850公斤,當初的定位算是豪華休旅,本來就比較耗油
貴公司要買U7來送貨用,定位有點奇怪...應該是希望可以載客人兼送貨吧。
不然單純送貨,得利卡、Zinger,無論空間或價位,應該是更好的選擇
U7因為耗油,後來有換過變速箱,但改進似乎有限,現在也已經停產了。
納智捷的車,如果單比一般的轎車、五人座休旅,
空間跟其他車相差不大,但比較耗油,妥善稍差,沒啥優勢可言。
所以我家還有兩台轎車,都不是納智捷。
但如果對比5+2車型,跟國內目前其他品牌相比
它的車價跟空間CP值算高的。
至於它的小毛病很多,可能零件容易故障之類的,手把掉落或者繼電器故障,
只要不危及駕駛安全,(例如行駛中突然失速),我願意花點時間去維修。
每個品牌的車子都有優缺點,Toyota是省油,妥善率高,缺點就是安全性
福特、或歐系車是操縱、安全性較佳,但缺點則是妥善率較低
而對我來說URX的優點就是價位跟空間,缺點油耗、妥善。
而它的優點對我來說大過於缺點,符合我的需求(家族出遊)因此我選擇它。
相信每個人買某台車,也都是因為認定它的優點大過於缺點,及符合需求才購買吧
--
只能說是真愛
你的車有貼很多創意個性貼紙嗎?
結果10年後你的車10萬塊車商都不收 skoda還有40萬
花一樣的錢 自嗨10年被路人笑10年
其實你不管說了什麼,這裡的人其實不太會看...
用車成本要考慮買價及賣價,油錢稅金,保險保養維
修,才是花在這台車的費用
唉 不忍噓
汽車什麼缺點都可以忍受,但妥善率差就非常致命,這
點是有可能致你的命
到底誰跟你說現在Toyota 不安全阿!你就跟拿U7比URX
的人一樣觀念停在十年前
那智捷沒有一台車拿的出碰撞數據來的,在對岸的碰撞
測試也是不忍直視
淘寶車沒有討論的價值
你那剛好集日系與歐系車所有缺點於一身,真的很讚
好了啦,你的拉冏好棒棒,我OK你自己去買
推一個,這版的人不理性的居多,你是個很理智購車
的人
在我看 妥善率完全不能接受 油耗倒是還好
適合自己的車就是好車
出遊到一半沒冷氣也能接受,只能說真愛
妥善比福特還差的車還能吞下去,只能說是真愛
中國自主品牌,質量過硬啊老鐵
理性推 搞清楚自己要什麼才是重點
自己適合跟喜歡就好,依酸民的說法根本沒車可以買
用途符合,那買這台當然合理,如果是那種什麼支持
國產的理由來買這台,那就不合理
買拉屎菌的,是真愛,等到不愛了,才會發現自己是傻
子
油耗的確是假議題,其他影響金錢的地方更大
如果URX跟人家Kodiaq 操控、性能、舒適、科技、外
型都同一水準再來說這50w價差才有意義吧
操控、性能等優點並非我在意的,而Kodiaq第三排較小
Colt Plus都有人要的情形一樣
就預算先決
我也有到Skoda試坐第三排...
只能說像3樓說的,你為了省錢牽就這台車10年,卻發
現沒比較省錢真的很QQ
十年以上的七人座,其實價差不太大,除了雙田以外
skoda我查過二手價,fabia十年車售價只有三成
車商收購價應該沒這麼高,而七人座車較耗油
收購價只會更低,網友說也有三成價,再過五年看看吧
因為kodiaq2017年才生產,目前還不知道
你忘了說 還有尊爵不凡的氣息與開在路上眾人投以羨
慕景仰嫉妒的眼神
納智捷車主質疑豐田進口安全性 乾 我是笑了
連撞測都沒有 到底哪來的自信
要講二手價的話,價差拿去投資的複利要不要也算進去
價位?嗯…果然有錢人
沒錯
如果真的好的話不會連對岸的中國人都會嘴,也不會
想丟二手給二手車商還沒有人想接盤…
而且小問題一堆代表你要花時間回去修車…
你怎麼跟酸民真的認真呢?
十年換車二手車價也要算進去吧 這樣價差也沒多少了
看到Toyota 說安全性的你觀念也lag10年了
畢竟是死忠的
國產就是爛,自主品牌更是爛爆了
沒錯 這台空間真是優點
尤其後擋的空白空間能貼很多貼紙
油那麼大致同意,但妥善差是多差,有程度分別。如果
只差一點,那還可接受。但太差的話真的不行
車開10後二手價都是慘啦...負資產不是說假的
只是囚的問題是很多車商不收
用股票來比喻的話頭又大就是熱門股,買賣直接掛市價
單,你不會變盤子. 冷門股買價賣價中間可能差好幾檔
…集日系車與歐系車缺點於一身…真的酸爆,我喜歡
Toyota安全性差?請問數據在哪裡
你開的出加油站嗎
不忍噓...
推 板上太多不看內文的人了
集日系與歐系車所有缺點於一身,畢竟是死忠那隻賊!
台灣自主品牌,集各家廠牌的缺點於一身,只剩CP值可
以說嘴,果然是台灣之光,台灣造車工藝的驕傲
比裕隆起步晚的韓車、中車都早已飛天了,納智捷在20
22年的頂級車款上連缸內直噴、全速域ACC都生不出來
,果然優秀
服不起的阿斗 要正常人怎麼支持
樓下支援唐老大開拉屎君梗圖
幫補血,至少原po能理性分析說明自己觀點
Toyota 缺點是安全性?? 國產還進口 呵呵
酸民沒辦法說道理
車價???國產賣那種盤仔價欸
買車開車是你自己 選你所愛 愛你所選就好 其他人不
用管啦XD
台灣之光嘴頭又大mij安全性
推一下 車挑自己喜歡的 優缺點都能接受就好了
推+1理性選擇適合自己的車。
納智捷開十年 你要確定餒
幫補,那些噓的都開飛機的。能理性分析並做出選擇就
是真愛,選你所愛,愛你所選,也許十年後你會後悔,
但那也是十年後的事了
唉 就這麼多例子叫你不要買納智捷了 幾年後你就
知道了 連要賣二手價都爛的要死
推
低端最愛拉屎菌
七年十四萬u6外面收20不到 原廠換URX折30給各位參考
死忠的,不忍噓
蠻客觀的 給推...
你是不是沒看過其他車主等待垃圾菌料件結果被通知停
產?就算不是停產好了,全國都缺料喔!不知道要等多
久。
X
你回文唬爛不打草稿嗎 8891上面 2012年你列的那些豪華車款 哪來的45-50萬????? 檳榔陳都還知道要用低價騙人過去看 雙B我看到一堆6 70 80萬的 你要怎麼去店內成交45-50萬8
推文唬爛要打草稿阿 10年休旅車你要能賣到35-40萬的,代表車商賣價要在45-50萬 目前想到能賣到這個價格的,大概要雙B GLK / X3或是XC60/Audi Q5的等級 問題是這些車當年都是200萬起跳的 有人提到Skoda ,Tiguan 10年車,車商賣價大概也才25萬-30萬左右51
我覺得原PO因為是租車,開了三天兩夜,也許對URX操作還不太熟悉,而產生一些誤解 而我家裡剛好去年底有買了一台URX七人座,對它算比較熟悉一些, 對於原PO的誤解可以稍微解釋一下。 像原PO說背光不足,一開始我開有時候也會覺得這樣,白天開車覺得很暗, 後來才發現是URX它的背光有兩個模式,白天和黑夜,只要你強迫開燈,就50
實際上 垃圾菌就是台爛車 沒有例外 ,之一 買了就認賠,不要再拖無知的人下水 這台U6是我岳父的,大小毛病就不說了 車子真的是跟牛車一樣,等紅燈掛D檔54
新世代的我是不知道啦 公司車U7天天開高速市區3:7一公升就真的快不到8km/L 超級耗油好嗎 有時候加滿油正常開一天市區一百多公里就少了半桶油(換算下來一公升只能跑五公里) 而且你上面都說了10km/L還不叫耗油嗎XDDD64
首Po租車日期:7/31~8/2 直接先講結論 純租車可以,叫我買 我買不下去 開完後,發現我的KUGA真TMD超好開 第一天拿到車9
我是不知道其他車怎樣啦 但是麻豆3也是欸 : 電動後尾門關門動作有夠粗暴,我記得u6的電動後尾門快要關閉時,就會輕輕地闔上 米漿 頭又大也是== : 但urx就很像手動關閉後尾門一樣,會聽到後尾門撞擊車廂的聲音,咚一聲,整個很粗暴
爆
[討論] 凱美瑞的缺點是不是只有品牌?凱美瑞,Camry,歷久不衰的神車, 以前剛引進台灣時價格直打雙B, 後來先是被十分多的家庭喜愛, 接著成為許多政府官員的座車, 自從出了油電之後,空間大、乘坐舒適、省油,爆
[分享] 為什麼會不斷買Toyota,一個字「省」分享過去家裡買Toyota車款的心得 1.Camry 小時候的印象,還記得是2003年左右的車款,開到2015年後淘汰 車子頭好壯壯沒什麼問題,唯一缺點大概就是稅金(繳2.0)94
[閒聊] 大家老車的油耗大概多少?至從去年初買了CB300R之後 因為有平均油耗的表,所以每次都加油會重設TRIP B 來記錄油耗 但也發現螢幕顯示跟實際都差蠻多的 螢幕寫30 實際大概才25 我目前的速可達是2013的GTR AERO57
[問題] 建議換哪台車?去年為了接送小孩還有通勤買了一台二手還在保固內的狗夫(7.5代 TSI) 車子很好開目前也沒有問題 六萬保養、電瓶和四個輪胎今年也都換過了 但因為家裡還有一台八年的獅子要養 考量日後兩台車維修保養的費用較高46
[討論] 新手購車請益最近搬回中部鄉下 wfh,家裡老車剛好也差不多該退休,每天預計里程20-30公里到健身房運 動,甚至更少,偶爾一兩週50-60公里到好市多補貨,偶爾到外縣市出遊。 目前試了: 1. kia stonic 1.0 優點: 加速算順暢, 輕油電感覺起步比較順,在鄉下市區可能相較來說較省油,但找不太26
Re: [問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼很多人會把消耗品當成異常損壞 消耗品又會因為使用情況不同、維護方式跟週期不同,而有不同的壽命。 另外一些非消耗品的東西,也會因為維護方式跟週期,而可能產生損壞。 再者,有些車主是只要能動,他都覺得沒問題,有些車主只要一點點聲音或偶發的小故障,他就覺得車子品質不佳,異常損壞。 就像有些人,變速箱有時或是在某個特定區間會有頓挫,但是日常行駛完全沒問題,他可能就覺得車子正常,有些人就會開始上網發文,覺得自己車子有問題,要出保或維修。27
Re: [討論] 凱美瑞的缺點是不是只有品牌?原文43 Camry就是平價品牌Toyota中最頂的中大型房車,如果標題問這個車系唯一缺點是不是品 牌,那跟「Benz A180優點是不是只有品牌」 有87%像。 Camry就是盡可能所有配備都給你,還保有高水準的妥善率。真要說缺點的話,我認為是 (1)休旅當道的現代,縱向空間比不上休旅車,一樣的錢也能買不錯的休旅,以及(2)
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[問題] TESLA MODEL Y VS LEXUS RX350 F SPORT22
Re: [問題] TESLA MODEL Y VS LEXUS RX350 F SPORT21
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Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命5
Re: [討論] 爆改納智捷的極限是什麼樣子5
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相