[討論] 內湖交通收低消可行嗎

wa88 08/07 13:28你這樣弄，開RX330的工頭會森77。

Aixtron 08/07 13:32那還不如尖鋒時間三人以下車輛，車末碼單雙號管制！

azlbf 08/07 13:32收費管制比單雙合理多了

atgo1207 08/07 13:38增加私車成本就會增加大眾運輸利用率 但會降低選票

BMW8888 08/07 13:38你是不是市府人員想問意見

atgo1207 08/07 13:38呵

tokyoto 08/07 13:38雙向收過路費選民會靠北 上班時間進去內湖收費 下班

atgo1207 08/07 13:39我絕對贊成增加國道收費 因為我只偶爾走長途 短程通

atgo1207 08/07 13:39勤就不是國道主要用途

yanzistart 08/07 13:39限時高乘載比較實際

tokyoto 08/07 13:40時間離開內湖收費 主要是要收那些開車去內科上班的

laugh8562 08/07 13:40直接嚴格執行高乘載實際多了

afune12369 08/07 13:43當然好啊 我又不住在內湖 也沒在那裡工作

OrzOGC 08/07 13:44還好我都騎山豬，沒這問題

jdkcupid 08/07 13:47你知道有幾個洞要顧嗎？

jdkcupid 08/07 13:49乾脆限時投標，最高價的先出匝道

Ccsteeker 08/07 13:59依照目前的車牌辨識科技，有可能可以做，但是考慮

Ccsteeker 08/07 13:59到隱私問題，通知付費方式可能要考慮更多，免得被

Ccsteeker 08/07 13:59嘴，模糊了焦點。

Ccsteeker 08/07 14:01我也很贊成中和隧道交流道增加收費，你只要短程的

Ccsteeker 08/07 14:01一律加倍收費，讓一些人考慮走其他路，不過其他路

Ccsteeker 08/07 14:01也很塞就是了....真的難解。

Ccsteeker 08/07 14:07不過還要說明這些額外收取的費用，將要拿來做什麼

Ccsteeker 08/07 14:07，這滿重要的。

KITAN 08/07 14:09好 給你八年 1234坐到好

linbryan 08/07 14:11你要不要學美國.費率是浮動的。快速道路車越多費率

linbryan 08/07 14:11越高

EKman 08/07 14:16應該要收費了，但要把收到的錢拿去弄免費多班次的公

EKman 08/07 14:16車

Ccsteeker 08/07 14:21額外的錢專款專項用於補貼大眾運輸工具是不錯

bilinear 08/07 14:25你這樣是在處罰在那邊上班的人

gkkcast 08/07 14:31在那邊上班的人可以選擇其他方式通勤

pickstar 08/07 14:31限時段高乘載，但為了選票不可能實施

gkkcast 08/07 14:31什麼都不作為才是讓那些人互相懲罰對方。

razan 08/07 14:37這樣選不上很麻煩

pigking75 08/07 14:38政府要公司在內湖設辦公室 但卻逞罰上班的人？

ctx705f 08/07 14:41限制私人運具一直都是在都市交通計畫的一環 只是鬼

ctx705f 08/07 14:42島都有自己的玩法

q2650108 08/07 14:45尖峰時間內湖捷運也是塞爆好嗎

JeanSijhih 08/07 14:48市區塞爆 上下不得

ptta 08/07 14:49架幾根ETC 在內科要道，這是花費最少（甚至倒賺），

ptta 08/07 14:49效果最好，速度最快的交通改善方案

ptta 08/07 14:50陳時中提的方案，沒有一個能在4年內完成的

playerd 08/07 15:23應該是上高速公路就要低消了吧，過路費都繳不起也

playerd 08/07 15:23別開車了

SSSONIC 08/07 15:36直接站軍警 一人汽車 就擊斃 保證不塞

Primk 08/07 15:37就是要懲罰去那邊上班+開公司的啊。爽啊

a9564208 08/07 15:44不會收費+單雙號管制？

a9564208 08/07 15:46乾脆再弄課金制度或包月制好了

youkisushe 08/07 15:53取消20km免費不就好了 全台國道短途上班成本大增

acesslai 08/07 15:55可行，可是沒人要做，大家都想要便利，沒人想犧牲

ptta 08/07 15:57為什麼政客喜歡大型公共工程來「解決」問題？大家可

ptta 08/07 15:57以想想看

cor1os 08/07 16:04一人汽車可以在內湖實行,一堆人自私的開車

luoqr 08/07 16:05把內湖搞爛人都出走就解決了

fan0226 08/07 16:07你就直接在五股跟汐止交流道設一個進城費就好，在

fan0226 08/07 16:07那白痴亂搞

fan0226 08/07 16:08亦或者身份證不是A開頭的車主直接收進城費更快

fan0226 08/07 16:08都比你設東設西好

uvegotmail 08/07 16:15上班進內湖下班出內湖一律收費

EASON0213 08/07 16:16堤頂港墘那邊只有塞而已

cajole145 08/07 16:16國道塞車會舒緩，但車流會到平面

uvegotmail 08/07 16:16內湖先試行進城費，效果好可以推廣到其他區域

VSshow 08/07 16:20車流減半，天真！

oh753951 08/07 16:32然後下次就選不上了 ㄏㄏ

henrk 08/07 16:40應該問，為何寧可塞車也要開車？內湖蓋些住宅專租

henrk 08/07 16:40當地上班，車子瞬間少一堆

smaller 08/07 16:41人家陳時中都要挖地下道過河了 跟上節奏好嗎

stnighter 08/07 16:43付費龜速進城後真的會不塞嗎XD

relaxcloud 08/07 16:52當地上班住當地有要做吧，但是公宅沒那麼好蓋就是

relaxcloud 08/07 16:52了…

IMAD 08/07 16:55工頭是工地主任嗎？ 那你太小看了 竹北工地主任 只

IMAD 08/07 16:55要案場如期完成的 都是幾百萬幾百萬獎金砸的 兄弟你

IMAD 08/07 16:56的年薪乘二可能還輸人家獎金

samuelyen 08/07 17:09內湖的交通規劃沒跟上都市計畫的規模，只能期望東環

berryc 08/07 17:10本來就該增加私人用車成本，補貼大眾運輸。結果政

berryc 08/07 17:10府大眾運輸是做來賺錢的

samuelyen 08/07 17:10能夠起到分流作用。比起文湖線要從東湖繞進南港，東

samuelyen 08/07 17:11環從港墘走舊宗直接往松山方向切，確實順多了

berryc 08/07 17:13單就油費停車費來看, 開車成本根本沒比搭公車捷運

berryc 08/07 17:13貴到哪去...省下來的時間跟便利性差太多了

berryc 08/07 17:14要我說國道過路費起馬double,然後拿掉免費里程

berryc 08/07 17:14公車捷運票價全部打2折.這樣差距才會拉大才有誘因

LiamTiger 08/07 17:37先把捷運做好再來談阻止私人載具，不然一樣塞

jdkcupid 08/07 17:40特定交流道高乘載、過路費漲價搭配離峰、

jdkcupid 08/07 17:40低流量交流道折扣、港墘路尖峰禁止上交流道

tagodbless 08/07 17:40先漲捷運票價，使用者付費，不然捷運賠到不醒人事全

jdkcupid 08/07 17:40馬上可以做的方法一堆

tagodbless 08/07 17:41民買單一點都不公平

poco0960 08/07 17:51三線道就兩線道開hov跟機車啊，剩下單線道給一人汽

poco0960 08/07 17:51車玩

danish 08/07 17:53辦法不錯，但是歧視低端人口

money199292208/07 18:25車牌限行

blackstyles 08/07 19:16內湖直接禁車啊 只准公車跟捷運 住宅移出 變成工業

blackstyles 08/07 19:17區 內湖工業城 嘻嘻

iceking 08/07 19:19從交通來解決內湖塞車問題就是外行的想法，這是整個

iceking 08/07 19:19都市計畫的問題，還不如設立其他園區且用比內湖租金

iceking 08/07 19:19便宜的方式，讓內科公司轉到其他地方，如此要去內湖

iceking 08/07 19:19上班的人就減少了。

jdkcupid 08/07 19:23重點內湖就是那個租金低的地方啊

jdkcupid 08/07 19:24先問問為何內湖路邊停車位為何一小時只要30

jdkcupid 08/07 19:25信義區周邊 辦公室最便宜就內湖了

angush220 08/07 19:28下班時間會塞車都馬是因為要擠著上國道 塞爛舊宗路

li04 08/07 19:30願意全面開汽車違停罰單就好了

jdkcupid 08/07 19:33控制上國道的車流不要侵佔其他方向的車流就可以解

jdkcupid 08/07 19:34決很大一部分問題了，國道問題是高公局要解決的

jdkcupid 08/07 19:37假日宜蘭都有類似做法了

callmedance 08/07 20:24收費高成這樣，你是當作沒有一般非上班民眾?

waverson 08/07 20:27收巨額通行費啊，低端人口跟人家進什麼天龍國

Aixtron 08/07 20:48其實當初北市科把公司分流就好

Aixtron 08/07 20:49北市科重南下去沒多久，重南和內湖兩交流道不遠

Aixtron 08/07 20:51把內科各項稅調高，市科地優惠，馬上內科變鬼城，什

Aixtron 08/07 20:52麽都要交通負責？

kenness1019 08/07 20:58捷運太小台根本沒辦法坐人 擠爆

corner0111 08/07 22:46台北還想有發展只能拆掉松機

willie0171 08/07 23:03這是懲罰上班的人，以後去內湖工作，談薪也會把交通

willie0171 08/07 23:03成本算進去，直接叫廠商都退出內湖更快

ciswww 08/07 23:32其實現在去內湖工作，談薪就應該把交通成本算進去了

porsches 08/07 23:51智障

lovelva00 08/08 00:04那些人就算沒開車，最後也是改騎機車..然後塞爆舊

lovelva00 08/08 00:04宗路XD

ppegg 08/08 02:26會掉選票的事情誰敢做

ksk0516 08/08 02:29警察站旁邊連路口淨空都做不到還是算了吧

aimlin 08/08 08:47車牌單雙號管制就好了 車子少一半

carson1997 08/08 09:29你是在懲罰內湖當地居民吧

twfi75 08/08 11:02公家停車格調成1小時100先試行看看好了

ciswww 08/08 12:17內科有多處私人停車場，算天的（例如一天200）

ciswww 08/08 12:18即便一天200還是很多人願意上班每天繳200

send99555 08/08 15:11這樣是不想選第二任了？加上港湖候選人一定搞你

countrier 08/08 16:37很好但你會選不上

p00o99o 08/09 23:57為什麼要排富 要排窮人吧 沒錢乖乖搭捷運