Re: [電車] 誰說6年model S 電力衰減很多的?

DYE 08/14 08:53運氣好的話，在保固期結束前換電池。但有些廠商只

DYE 08/14 08:54會換給你整修過的。

francej 08/14 09:08台灣已經不少特斯拉車主開超過16萬公里的

francej 08/14 09:09說真的還沒聽過有人抱怨電力嚴重衰退

a0921387223 08/14 09:11改買e-tron的考量是什麼呢？ 我看續航都很糞..

volcom 08/14 09:16E-tron很雷，超多二手被丟出來賣

jemdogdog 08/14 09:17因為後座小孩不喜歡 希望能大一點

a0921387223 08/14 09:19後座真的小 有小孩真的尬 哈哈哈 e-tron的錢不是可

a0921387223 08/14 09:19以買IX了嗎 IX後座是天堂

jemdogdog 08/14 09:21我本身就是買來接送小孩 頂多就是台北跑台中 預算最

jemdogdog 08/14 09:21多330 不要日本韓國美國車 I pace 試過不喜歡 iX40

jemdogdog 08/14 09:21不錯 但續航力跟 e tron 差不多 兩台我比較喜歡e tr

jemdogdog 08/14 09:21on

a0921387223 08/14 09:28只是你的預算又可以EQE 預算帶330 好多選擇= =

jemdogdog 08/14 09:30EQE加選配大概可以買iX50了

chungj 08/14 09:57台灣就有人特斯拉開25萬公里了，也沒聽說電池衰退

chungj 08/14 09:57的

kutkin 08/14 10:02台灣對電車還是很多誤解

blakwoods 08/14 10:19特斯拉車主大約多久會換新車？

blakwoods 08/14 10:19早期獨排眾議開特斯拉的 早就考慮電池問題 不可能

blakwoods 08/14 10:19出來抱怨

DYE 08/14 10:23真愛粉是不會抱怨的。電池是一定會衰退，只是在不

DYE 08/14 10:23在你的可接受範圍內而已。

Busufu 08/14 10:24換電池模組只要幾萬嗎o_O?

DYE 08/14 10:24事實上大部分人也就上下班開，真實衰退50%還不是照

DYE 08/14 10:25開。

SALEENS7LM 08/14 10:27世上沒有不會壞的東西，電池是一定會壞的，只是撐

SALEENS7LM 08/14 10:27個幾年的問題而已，所以買車不管是油還電都一定要

SALEENS7LM 08/14 10:27更深思熟慮自己能不能接受一些問題

a0921387223 08/14 10:28我知道EV6模組分32個換一個1萬上下 其他不知道

jemdogdog 08/14 10:37E tron 一顆大概四萬多 業務說的

a0921387223 08/14 10:41不知道bmw 的怎麼算

session 08/14 10:44etron續行真的悲劇，想清楚

kazami 08/14 10:56借問目前電動車哪些車可以電池模組分開換？哪些車

kazami 08/14 10:56需要整個換？

dunkylu 08/14 11:04etron應該有不少人是被ytr業配吸引上鉤的吧

lancelot123 08/14 11:1025萬公里那個有衰退，只是不多。不衰退是不可能的

lancelot123 08/14 11:11但是特是一開始掉的相對多，後面衰退很慢這樣，一堆

lancelot123 08/14 11:11新車主在那邊看螢幕顯示自己窮緊張

JEON 08/14 11:12有ix不買買etron ??

a0921387223 08/14 11:28IX40都號稱9月之前訂年底一定給車喔 啾咪

creart 08/14 11:29電池衰退是必然的，只是過去的經驗顯示

creart 08/14 11:29tesla三元鋰電池，能維持低衰退的表現

creart 08/14 11:29其他車廠的衰退很嚴重，即使是鋰鐵電池

galaxyf 08/14 11:36特的電池第一年會衰退2-3% 後面就不太動

DYE 08/14 11:45我電車開兩年多，充滿還是顯示同樣里程，這樣就可

DYE 08/14 11:45以說我電池沒有衰退嗎？你為什麼能認為車廠顯示的

DYE 08/14 11:45可用里程就能算出衰退比例呢？你要證實衰退比例還

DYE 08/14 11:45是得實際去跑，跟以前類似的環境。

DYE 08/14 12:01說到底，你自己的車你也沒證實衰退多少，別人的車

DYE 08/14 12:01也沒證實衰退多少。直接就說別的車廠衰退嚴重，完

DYE 08/14 12:01全都市傳說。

DYE 08/14 12:02像本文測試的例子，BMW就衰退不多

darktasi 08/14 12:04換電池是幾十萬吧

glittering 08/14 12:14BMW好歹i3玩了很久純電，技術不會差

babyMclaren 08/14 12:32但實測要跑到沒油會不會很難回家

GymRat 08/14 13:08網紅片開太多去買etron +1

YJM1106 08/14 13:34以電池的特性 年輕時放個10C 一分鐘 可能少5%續航

YJM1106 08/14 13:34力，老化後可能會少10%這樣

jemdogdog 08/14 13:43如果單純range 兩台的EPA數據差不多 我比較喜歡Etro

jemdogdog 08/14 13:43n 的其中一個重要的原因是 iX目前的售價是預購價＋2

jemdogdog 08/14 13:430 不太喜歡這種手法

jemdogdog 08/14 13:44而且Etron 業務說目前有現車 iX跟i4都要排 搞不好到

jemdogdog 08/14 13:45時候又漲價

jemdogdog 08/14 13:46Sorry WTLP

DYE 08/14 14:0310C放電理論六分鐘沒電，一分鐘要少17%

YJM1106 08/14 14:47類似那個意思啦XD Peukert公式描述的

a0921387223 08/14 14:47選你所愛吧 我也有訂i4 預算拉到330 我會選IX 我有

a0921387223 08/14 14:47試開過 後座小朋友小小孩直接可以在地板玩扮家家酒

a0921387223 08/14 14:47 很誇張= =

manson666 08/14 15:38E tron 當然有現車 因為沒人要買..銷量超級慘的

jemdogdog 08/14 16:31忘了說iX40沒有air suspension E-tron 全系列都有

ingmu 08/14 18:40先了解一下衰退曲線長什麼樣子 怕的根本不是衰退

ingmu 08/14 18:43通常大電故障是直接跳故障碼不能用 但目前看到都是

ingmu 08/14 18:43保固內直接換掉 不知道走維修會是什麼形式 (車友猜

ingmu 08/14 18:43測故障的是內部電路板而非電芯本身)

yytseng 08/14 20:00幾萬？買電池模組？重點就是這個幾萬…BMW我估計一

yytseng 08/14 20:00百以上

sleepgod060208/14 20:03這其實跟SSD類似,死主控顆粒再好也枉然

sleepgod060208/14 20:03要測真正的衰退只能開到顧路,%數那是電腦算出來

sleepgod060208/14 20:03的推估值僅供參考,用過老手機筆電就能體會