[討論] 為何對岸嫌到爆的三缸福特台灣賣到爆？
三缸1.5T福克斯在對岸被嫌到爆
長安福特不得不改回四缸
挽救低迷的銷量
但在台灣的福克斯銷量卻是屢創佳績
深受年輕族群喜愛
是什麼樣的市場、策略、環境關係
讓1.5T三缸福克斯
在兩岸的接受度差這麼多？
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台灣上課上習慣了啊
台灣車市選擇太少
因為台灣市場車太少 沒得選
信任度的問題，結案
市場選擇少吧
死忠的
三缸動力有很差嗎？
財團政府聯合壟斷市場阿
看他們車評有解釋阿，以往三缸抖動問題很大，可能
真的改進也不想當白老鼠吧
因為鬼島沒車可調…
他們選擇多吧 台灣國產車選項少
他們選擇多啊
對岸車友:你他馬的福特不換回V4老子就拒買!!
台灣車友:三缸真香,振動機乎沒感覺,又省油啊
但四缸是之前的舊引擎耶
台灣一天能開總里程500公里以上的人很少吧
台灣選擇太少 中國還有喜美 福斯之類
可是這在中國卻是常態
網評差很多，臺灣YT拿錢了事。對岸B站可以靠流量廣
BMW Audi都有賣三缸了 有啥好意外
告吃飯。
中國還有雪佛蘭、比亞迪等
車評怎麼說服大家三缸優秀 他們就是不買單 改回四
缸YYP也說沒啥區別
車評本質就是收錢在工商啊,腦袋清楚點 -.-
推 rickjoyce : 台灣人喜歡嚐鮮啊 不過最近福特有下降趨勢 08/19 12:51
推 weijinsusu : 中國有同樣國產的大眾福斯啊！ 08/19 12:51
噓 eedy8888 : 因為三缸真的好啊，只是零件用到重慶郡的會上課 08/19 12:57
推 iceking : 三缸引擎不是只有福特有 Skoda 福斯車系也很多 日系 08/19 12:59
也有，他們在對岸賣得有差嗎？
沒更好的選擇 逼唉
結果論來看，汽車只是消耗材，只要符合使用需求跟審
美觀即可
你有四缸的思域跟高爾夫可買 還會考慮福克斯嗎??
便宜就不會有人嫌了，雪佛蘭科沃茲三缸1.0t，五六
萬人民幣就沒人嫌，雖然銷量很差
對岸比較賭爛三缸，台灣就不太在意。
台幣差不多25萬左右
就1.5t而言,三缸的確是好設計,每缸500cc能效好,少燒
一缸也省
其他廠的競爭力太弱了
選擇少 比較的同級距配備總是較差 唯一妥善詬病罷了
好啦 MG最高 下去吧
台灣罵到爆的共產黨到對岸也是夯到爆
台灣選擇少啊
中國大陸人口多，有改有機會銷量增加
因為人家有很多好料的
窮
先不管上課惹 你有聽過CP值嗎？…..
就便宜而已 台灣人只看這個
帥、馬力大、省税，賣爆
因為那邊選擇多，台灣就爛貨中脫穎而出
在中國大眾就是大眾，誰跟你高級......
哪有賣到爆啊?
而且說真的3、4缸省油性沒啥差，看起來就是省成本
在中國VW跟Skoda入門是1.5NA跟少量1.2T，都是4缸
台灣只能買人家不要的
然後還沾沾自喜
國產車 就不要要求太多
台灣人比較高等阿 對岸那麼落後
看看馬牌這麼多台灣人買 就知道台灣人品味屌打日本
中國有缸數情節
上課上習慣了
三缸在中國是 BMW 首先推出？ 評價大爆爛，之後所
缸機都被牽拖到.........
對岸三缸極臭 不管什麼牌子 三缸都是被霸凌等級的臭
i8 在中國是被嘲笑的玩意，因為是三缸.........
若不是同級距太辣雞，誰喜歡上課
台灣的路況可以讓你忽略三缸的抖動
BMW 是元兇！其它都是被牽拖到
三缸是怠速跟起步的時候抖，跟路況沒關係齁
純粹左國不喜歡三缸
代表中國不等於是台灣 END
不同「國家」有不同「國家」的玩法，美國人買車根
本沒在跟你低排氣量的，難道你要說我們2.0以下的引
擎都是垃圾嗎？
牛肉貴所以台灣人愛吃豬
抗中保台啊
One ford
中國地大長程
中國聽到三缸就嫌了啦 不管實際表現的
我也很納悶
BMW 本田的三缸確實很鳥
三缸評價好的是福特 福斯 PSA
不同國家的民情本來就不一樣，你管別人幹嘛
三缸有好的嗎...?
台灣學生好學問
沒有賣不出去的產品，只有賣不出去的價格。三缸如
果把節省的成本反應在車價上自然有人會買。
中國還有很多CP更高的國產車!!!!!
對台灣來說 只要跟中共沒沾上邊的都是好車 幾缸也沒
差 反正都會買
怎麼講得好像三缸只有福特在賣一樣
臺灣人有錢有閒還熱愛終身學習
台灣選擇少 沒辦法
第一、台灣選擇少，尤其目前c segment掀背轎車級距
但福特這顆得過獎的確實很不像傳統三缸，當然5年10
年之後的表現如何，還需時間檢驗
三缸問題是抖動，又不是動力
豐田也有三缸 XDD
領克也有三缸配置，還不是賣爆
四缸封一缸 瑕疵品==
福粉你期待什麼？整天上課還要嘴
硬課很少
他們怕抖
因為不到摩托車高轉 根本開不出三缸機器有動力間隔
這種事 低轉的抖動台灣人真的不在意 速克達養成的
用路習慣
三缸不知道在抖三小，不要跟我說不會，就是會抖
就抖啊 抖到你以為在漏尿
台灣人不懂車
市場小沒辦法，真的不用整天跟中國比
我開mk4不知道哪裡抖
MK4 我還真的感覺不到抖
說個笑話One ford
台灣學生好學不倦 台福作育英才
大陸車種多又便宜
選擇少啊
廠商減配加價賣餵屎 不爽不要買
中國地大跑長途轉速高啊，跑長途都抖動不舒服
智商稅
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Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠這種理解還滿單向且好笑~ 中國與台灣市場很難類比，因為台灣市場不大，中國市場是全世界第一大，可以選擇的 品牌與車型不要說台灣，也遠遠超過其他市場，光知道的汽車廠商就有110家以上，消費 者選擇太多了。 再來，中國的車市合資品牌固然還是佔比較大比率，但本土品牌也可以吃下40%的市場，![Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠](https://i.imgur.com/lRsr40Ib.jpg "Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠")
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