Re: [討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行
不是呀 台灣本來就有台灣的玩法
一直羨慕日本
整套搬過來很多台灣人會很崩潰的
1. 隔熱紙---黑紙仔崩潰
日本規定駕駛副駕和前擋的透光度要超過70%捏
違反算是非法改裝耶,台灣大概八成的汽車和貨車都要回去驗車惹
本版也有很多黑紙仔,不用羨慕日本啦
台灣很自由的
2.駕訓紮實又昂貴---所有二輪仔四輪仔崩潰
考汽車駕照就要超過300k日幣,而且非常紮實
現在日幣跌的亂七八糟,你現在換算還是很貴
連考個124也要100k日幣以上惹,還只能騎125以下
3.機車上高速公路---四輪仔崩潰
日本125以上就能上高速公路惹
看看本版前面幾篇關於重機的文章
怎麼能讓二輪上高速公路呢?大逆不道
台灣還是要有台灣的玩法,不用羨慕日本啦
4.各種停車再開、平交道停看聽、禮讓行人...
---所有二輪仔四輪仔崩潰
相信這些規則的取締,絕對能讓台灣駕駛
體驗到日本警察的神出鬼沒、和開罰單時
溫柔且堅定的語氣
話說上次去北部某城,有台二輪禮讓行人
結果後面四輪狂叭讓我驚訝不已...
5.人行道擴增,各種仿歐式交通工程
---所有二輪仔四輪仔和店頭崩潰
這樣怎麼停車啦,小巷子弄這麼多障礙
要怎麼駕啦,去市區停車還要收那麼貴
人行道和歐式的工程設計絕對會讓車社會的台灣人很崩潰
結論:台灣有台灣的玩法
能接受日本上面跟台灣非常不同的管理和工程方式再說啦
台灣人我認為不太能接受啦
看看台14線新的標線設計,也是很多南投人靠腰
我是覺得一直羨慕自動車道能開到多少蠻有趣的啦
--
看看台灣警察,對違規視若無睹的有夠多,要罰還會被
日本還有駕照點數制,一個違規都沒有(包括違停)才能
白痴違規仔罵
獲得不用參加講習的金色駕照,不然換照時都要聽講習
一年內被扣點四點直接吊照,然後被記點還要超過一年
在日美澳都開過車 在車裡幹嘛都看得一清二楚
以後換照時才能消除
然後跟其他車輛不小心擦撞也絕對是記點
公共運輸工程發達
難啦 用日本標準重考汽車駕照 會被刷掉50%以上
如果機車可能就70%
不用想太多啦,全部比照辦理就是滅國
光考駕照這點就幾十萬人要包圍總統府了
先狂抓違停試試
到時候沒有貨車駕駛經濟會崩潰
台灣的發展就是一年獻祭3000條人命換來的啊
台灣選舉顏色正確就好,交通?能吃嗎?
真的全部比照大概政府直接被推翻吧 XD
日本都會區開車真的會崩潰,號稱縣道的東西其實往來
各留一線道而已
再往下就是巷子
禮讓行人前面就有一篇 ㄏ 看看裡面留言
同意你
一步一步來啊,改變又不是一下子就成功的!
都內光停車費就一堆人付不起啦 不用整天在那邊夢想
日本多爽
日本也不用羨慕台灣交通自由,用人命換來的
每次說隔熱紙就覺得好笑 有沒有看過國道的紅斑馬 每
台都貼的黑到靠北完全看不到裡面 政府自己都做不好
了還想管啊
這言論太粗暴 台灣就只要自己要的其他沒有才會變這
種畸形
台灣人連台灣現在都法規都沒辦法落實了,還想學日
本?光是把目前法規落實,我看至少可以從三千降到
一千以下
台灣一堆隔熱紙跟黑布一樣 外面的人根本不知道駕駛
的動作 造成溝通不良
先從警察開單、民眾檢舉有獎金開始吧
臺灣交通長這樣就是人民的選擇,不用在那邊牽拖是政
府的錯還是人民的錯,現在不是威權時代,政府的行為
跟民眾拖不了太大關係
日本路邊幾乎很少有人亂停-全台駕駛崩潰
每年死3000多人都是數字而已 保護好自己最重要 四輪
開好開滿 有錢沒錢都要開四輪 寧可塞在馬路上 也不
要成為別人輪下的亡魂
台14線的標線設計真的是很棒,不過保守的人就沒辦法
接受
機車太多了 道路超危險
在路上禮讓行人還會被靠北這點真的不ok
台14那種設計,如果是在南部,應該不好推行
在車板問就是難道你要用鈑金捍衛路權 前幾天才一篇
行人過馬路滑手機要不要叭
日本路邊很常有臨停 只是因為日本人行道做好做滿
所以就算汽車違停也不會威脅到行人安全
我能接受啊 我反而不能接受東南亞猴子的交通
雖然台灣鯛難搞,但日式的交通革命,再怎麼敗選票
都該做,哪個黨敢在執政縣市推這個,我以後每張票
,還有家人親友的每張票都只投給他們。
四輪仔各種崩潰,畢竟板上大概有90%在日本拿不到駕
照,99%黑紙之仔在日本被開單,嘻嘻
最近好多了我在桃園禮讓行人沒被叭惹
所以啊 民族性基因劣等你奢望什麼
怎樣都要開車,也逃避不了一年400個行人被撞死的
的惡劣步行環境啊 其中約有300個沒違規也被撞死
不然就把車完完全全當輪椅用 永遠不要過馬路
喔忘了 躲在車裡面也不防其他車來撞你輾你夾扁你哦
如果開車可以解決死傷問題,歐洲日本怎麼沒往這邊走
你少了一個日本高速正常車流下,內線後車不管開多
快前車都會讓
推
國情不符,民智未開
不是台灣人能不能接受 而是執政政府的立法問題 還有
是否有哪些人力去宣導和取締
而且別忘了台灣警察主動取締會被投訴擾民 這就是鬼
島
有一說一,日警比台警還會躲
警察會怕擾民不就民代造成的,看看某議員違停還噹
警員,民代誰選的,那位議員這次會選不上嗎?
日本高速公路的過路費很貴,一公里超過20元
日本的普通機車非常少
之前台中有一個認真開單的警察 結果就不多說了....
確定是只有黑紙仔崩潰嗎? 應該是10~70%仔一起崩潰
台灣人搬了日本的禮貌服務文化,在台灣就變成奧客
文化
台灣刁民還是洗洗睡吧
嗆政府沒作為的我看大部分自己交通觀念也是一樣歡
樂啦,日本這套拿出來我相信信二輪四輪八成都被刷
掉
其實日本殖民政府留下很多歐式交通設計
只是被接手的中華民國式交通玩砸了
在台北台南學法國的圓環被搞成這樣 就夠好笑了
結論移民日本結案
看看本版的違規仔就知道不可能跟日本一樣了,可悲
光隔熱貼就一堆人不行了ㄏㄏ
這就交通部的鍋阿 我承認台灣大多數人素質都不好
江山易改 本性難移 但只要制定嚴格的規範 一樣可以
慢慢變好 就像以前時代沒人帶安全帽 到後面強制要
帶 現在路上基本看不到有人沒帶安全帽騎車了
大概要日本統治台灣才有機會
拉基糞島洗洗睡 水準就是低
園環那個落後的道路設計,接手的才崩潰
嚴格規範???你先問過那些去陳情反應施壓立委議
員的違規被開單民眾吧
台灣違停,警察要開單,會先被某議員問,不是應該
先勸導? 議員都這副德性,就不需要講改善了
3一定崩潰啦 天天重大車禍就飽了
交通部只會,區間,科技執法,什麼法規會丟選票的
都不會做
還有車庫法限制私有載具數量。違停仔肯定崩潰
台灣會消滅製造問題的人
不是國情不同 是人種不同
推台灣人會崩潰
你也知道恥輪板多數看到二輪 行人巴不得撞下去
法規要符合國民程度跟國情 台灣人跟一堆難民 程度一
斑
本文的內容車版的人90%也會崩潰
還好我在台灣,日本只適合偶爾玩玩,不適合久住
台灣人就賤
不要整天講一堆五四三怎麼樣 從違規停車0容忍開始做
台灣交通問題馬上改善50%以上 最基本最簡單的東西啦
敢不敢一句話? 就說了台灣過太爽一堆刁民反客為主阿
從違規檢舉開倒車就看的出來拉 扯啥政府法規
中肯,但正義之士鄉民看不下去
好想移民日本
隔熱紙貼超黑的是多怕被人看,是長得很醜吼
開車上路還怕被人看,要馬欠人錢要馬怕事被人認出
台灣人有別的壓力 所以外部成本互送彼此
每次被挑釁都想看對方是誰,我貼透光70不怕被看
你貼黑是多俗辣,停車又不敢停貼黑就跑了~~
◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣
日本商店街騎腳踏車 被警察拉下來罰款 我只看過騎士
一直鞠躬私哩嗎sam 換來台灣保證跟警察盧小 大家都
這樣為什麼只抓我 我沒有騎我是用牽的一堆毛信不信
?
台灣從駕訓 道路法規訂定 法規執法 都市規劃 道路設
計 全部都有問題 所以交通問題應該是無解
再加上所有政黨都怕改變而掉選票 搞得全國人民都
積非成是
老問題:你有選票嗎?
這篇中肯 一堆人都在說國外好但也只看片面
台灣的駕訓都過於簡單,道路法規漏洞很多又模糊,
至於道路設計也是爛到一個極致
國外先進國家是想辦法完善行人的安全空間
歹丸是民代跟商家想辦法聯合起來把人行道拆掉
很多人都在羨慕日本駕駛素質比臺灣駕駛高出幾百倍
日本人的用路素質有很大一部份也是靠重罰罰出來的
反觀鬼島各種限縮檢舉,連警察在路上都可以選擇性
無視各種違規,被開單還會有民意代表出來跳腳說是在
擾民,最後就是執法者怠惰、民代護航違規、民眾的素
質繼續無止盡的墮落下去
這都還沒提到政府相關交通建設單位一堆過時又奇葩的
道路設計跟一點鳥用都沒有的交通安全教育
台灣交通規畫官員 應該認為 機車不應該存在台灣吧!
先從有車位才能買車開始吧
民眾自己花時間檢舉都被限縮了 台灣交通放棄吧
台灣很多東西都是犧牲換來的 交通、污染等等太多了
你有沒有因此獲利 沒的話你就是倒楣鬼住在鬼島
大部分的人可以接受這樣的犧牲 就認了吧 自保要緊
日本自助餐,只挑對自己有利的說嘴
真要引進日本制度 一定會有四輪大爺跳腳
所以我一直覺得台灣少子化要在快一點 讓台灣人滅絕
台灣人集體滅絕 讓其他種族在島上重新立國才有救
台灣人集體素質就是爛到根了 完全沒救 也不值得救了
愛錢 自私 怕死 無美學 不思考 愛鬥爭 是最低種人類
隔熱紙不只日本啦 其他國家也都管很嚴
到各國路上實際看貼最黑大概就台灣了,尤其前檔
連市區2輪都騎不好了,還上高速,笑死。 台灣白牌
駕照的考證根本是送的
日本交通事故死亡率低是有原因的
光隔熱紙就知道沒救了 違停仔還知道自己有錯要低調
但黑紙仔不一樣 還會笑人家貼70%不如不要貼
笑別人眼睛有問題 說自己貼黑清楚到不行 睜眼說瞎話
難啦 沒死人哪來的器官捐贈
台灣駕駛就是不想被管 多管一點就幹幹叫
我可以接受
完全支持全部比照辦理 嚴格執法啦
蓋公共運輸又一堆人說炒房阿XDDDDDDD
這篇太中肯了
蓋公共運輸本來周遭房價會高起來 然後就說炒房了
窮山惡水
就罰不重不會怕啦 罰重加上重考照讓你麻煩就會乖了
黑紙仔以為只有台灣有大太陽嗎
從車位開始
光停車再開就夠台灣人崩潰了
每個月戰一次的內線ACC仔也會崩潰
猴子就是爽啊
聽完更羨慕而已
日本下班後的居酒屋文化應該就沒幾個台灣人受得了
台灣現在連定期換駕照都不用了(職業駕駛還有)政府德
政啊
lightmei 根本雞同鴨講,應該學好的,不學壞的,你
怎麼反過來,要先學壞的?下班時間就是下班時間。
高雄,在交管警察旁邊的路口紅線停車也沒在怕的
日本的金色駕照制度感覺很讚
後面哪台按喇叭搞不好是沒看到前車的前面有行人
看看不久前版上討論停車再開的一堆奇葩觀念就知道,
台灣還是用自己的玩法就好
民國幾年了還在下班要去居酒屋
難怪台灣無法成為國際知名地方
好奇日本能不能民眾檢舉
還有大家一直講日本 有沒有人可以提供韓國的狀況?
說不定韓國我們有機會比較接近?
反正都是警察被鍋啦
第一點應該是9成5的車驗不過哈哈
韓國是禁行機車上國道,可是他們沒有兩段式左轉
韓國機車路權還比台灣進步XD
韓國的機車是可以在內線直接左轉
鬼島交通不意外
台灣停車費也一堆人付不起吧,不然走路800公尺內有
停車場整排違規停車是在?
我住北部 兩輪一綠燈就衝轉彎 四輪爾偶讓
X
因為全體車輛與行人使用道路的總時數、總里程與總次數難以統計 因此除非環境近似,否則總死亡人數或每十萬人死亡人數等統計數據無法顯示交通安全度 也就是說除了拿前後年度的同地理範圍數據相比以外,同時段不同國家地區不宜直接相比 原文以日本為例,我推定企圖是以日本與台灣相比 然而日本以鐵路通勤的人口比率高於台灣7
考照除了制度要改,內容也要改, 一堆人多線道就不會開, 道路標線全部只當參考不當強制, 轉彎不到彎道中心點的小轉彎, 有號誌路口轉彎不會預先假設斑馬線有人而不讓行人或急煞,11
深植人心的交通文化,別想一次戰鬥完成整場戰爭。 一定是長達數十年的力量去扭轉。 目前可以做什麼? 1.從新市鎮,重劃區進行「示範等級」的道路規劃。 2.考照制度改革,用20年來做63
首Po日本曾經經歷過交通戰爭的年代,而且還是兩次 1960年代開始攀升,1970年最高峰(16,765人),1970年代開始下降,1979年降到8,048人 但是1980年代又開始回升,1991~1992年一口氣回到1974~75年的死亡數字 雖然說1980年代日本改善死傷統計方式,出車禍超過24小時以後死亡的人也算進死亡人數
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本,也不是十全十美 去年6月,在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車,失控撞死多名小學生的事件爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策92
[問卦] 日本人:台灣交通很危險。怎麼反駁?總之就是日本對來台灣旅遊的日本人提出警告 1.台灣駕駛不如日本,有車大於人的觀念(不懂禮讓) 2.即便是綠燈也要注意車況再通過行人穿越道62
Re: [問卦] 重機仔現在是想代表機車族群嗎?: : 你有本事把腳踏車踩到70維持不掉速 : 我也會支持你的權益 : : --30
[問卦] 日本現在流行騎重機?空前的重機潮?小弟剛剛看日本新聞突然看到這一則, 空前的重機潮到來! 大意是最近因為武漢肺炎的因素,為了避免在密閉空間與人接觸,越來越多人選擇機車當作交通工具, 連東京都內要訂機車都要半年以上,甚至7、8個;一年半來業績成長約3成,31
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思台灣如果要像先進國家的交通 真的超級困難 簡直到革命級的大改造 從法規 制度 商業 到都市計畫 幾乎全部都要重來 也難怪台灣很多相關單位都懶懶地 因為這是整串的啦 從駕訓 保險 警政 驗車5
Re: [問卦] 日本人:台灣交通很危險。怎麼反駁?反駁什麼 還是有優點的呀 比如說 1. 在台灣駕駛不用禮讓行人 省時間 反正不會有警察抓 檢舉也很困難 不像日本,還埋伏偷襲你開單1
Re: [問卦] 日本會怎麼管理 台灣的交通 ?爆炸啊 人民爆炸 不管四輪還是二輪 首先左右駕 不太可能改 台灣所有交通工程設施都是依照左駕設計施工 全部換掉要花太多錢
73
Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊44
[問題] 718 CAYMAN 跟 SUPRA 3.0 怎麼選30
[分享] 偶遇路邊的窈窕淑女Z27
[討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?5
[問題] 這是什麼車?4
Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....2
[問題] 打R檔後時轉動方向盤會抖動1
Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊1
[討論] Ucar N7 行人艾比的AEB測試15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相