Re: [討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行

faache17 10/01 16:09現今的考法，定期重考的意義好像不大

mouz 10/01 16:224跟5是不可能的，施壓警察叫警察不要開單用勸導代

mouz 10/01 16:22替取締不要把民眾當提款機的民代才會當選

TAZUSA 10/01 16:31想太多，我去大阪，烏龜爽爽當路隊長，再看看台灣

knight326 10/01 16:40錄取率本來就75%左右而已餒

iceonly 10/01 17:27你駕照是不是在無路考年代考的？沒遇過上一批次路考

iceonly 10/01 17:27不合格，只有在路考時才出現的考生？早就沒有一定合

iceonly 10/01 17:27格這種事

xvzzo 10/01 17:30有夢最美

rltc 10/01 17:47台灣跟日本的法規和教育水準差距不是20年也不是200

rltc 10/01 17:47年 是永遠追不上 怎麼可能有可比性 當年大家以為台

rltc 10/01 17:47灣會日本化 結果現在看看其實是菲律賓化 可笑

Tahuiyuan 10/01 18:12不如回到1941叫山本五十六不要襲擊珍珠港，或回到

Tahuiyuan 10/01 18:121945的東京發起暴動，不准天皇拋棄台灣。

Ccsteeker 10/01 18:22換照制度其實也不是重考，就要確定你的身心靈正常

Ccsteeker 10/01 18:23就好，比如一些視力，平衡，反應，一些交通新知問

Ccsteeker 10/01 18:23答，有傳達就好，大家不要想的太嚴重。

Ccsteeker 10/01 18:26謝謝樓上眾版友告訴我目前考照的錄取率，我的確是

Ccsteeker 10/01 18:26在沒有路考的時代考駕照，目前的路考有在進步我了

Ccsteeker 10/01 18:26解，考過的新手駕駛水準也可能相對之前好，我只是

Ccsteeker 10/01 18:26希望還能持續進步，要有足夠多的優良用路人才能無

Ccsteeker 10/01 18:26形的改善交通文化。

csct927 10/01 18:26請去選議員，我投你

Ccsteeker 10/01 18:28我也不是說一定要照抄日本，大家都知道日本有這經

Ccsteeker 10/01 18:28驗，我們可以學習，就這樣而已，台灣有台灣的文化

Ccsteeker 10/01 18:28跟生活方式，不見得一定要跟日本一樣，但是現在的

Ccsteeker 10/01 18:28狀況是不用對比都知道還可以做的更好，因為有很多

Ccsteeker 10/01 18:29不合理的地方。

Ccsteeker 10/01 18:30選議員啊如果我能拋家妻子，孤注一擲，或者突然中

Ccsteeker 10/01 18:30頭獎2億，我考慮。

ultratimes 10/01 18:30的確沒有一定合格，但是合格的人還可以先剔除一部份

Ccsteeker 10/01 18:30不過可能從里長開始，純抬槓別認真。

ultratimes 10/01 18:32可以規定，合格者先汰除合格分數較低的25%

ultratimes 10/01 18:32剩下的人再抽籤汰除25% 讓大家知道駕照不是這麼好考

Ccsteeker 10/01 18:34類似樓上的概念，可以再討論，就是要大家珍惜駕照

Ccsteeker 10/01 18:34。

k5253XLMz 10/01 18:42台灣這種超級簡單考照通過率還只有75%喔笑死 那25%

k5253XLMz 10/01 18:42真的不應該上路：）

asi3715 10/01 18:48台灣獨有的交通信仰，呵呵

Tahuiyuan 10/01 23:46反正沒跟琉球一起祖國復歸，絕對是台灣重大損失。

Tahuiyuan 10/01 23:46現在的情況，只能讓有心改革或至少不反對交通革命

Tahuiyuan 10/01 23:46的政黨長期穩定執政，沒翻盤壓力，才敢真的去做，

Tahuiyuan 10/01 23:46至於爛很久的政黨，用選票掃進歷史課本就好。

Tahuiyuan 10/01 23:47自民黨要不是站那麼穩，我看也不敢解決交通戰爭。

DLY52800 10/02 09:43覺得加重無照的罰則比較重要

sincere77 10/02 12:32看向路上不分二四輪或職業駕駛的素質，駕照合格率

sincere77 10/02 12:32應該要砍到50%以下

hifone112 10/02 16:23台灣跟日本的人民素質 就差很多了

escuo3310 10/04 07:28看到很多重劃區路一樣窄，規劃之爛，就知道戰爭至