Re: [心得] 漲價後被要求改單,對和泰失望
※ 引述《bblck (what a mass !)》之銘言:
: 8月份的時後簽訂買賣契約書,是用當時公告的預接價格去談下來的(網路上應該都查的到: 預售價格資訊)。
: 結果前陣子的原廠訂價出來,卻說要用漲價後的價格改單,來來回回的溝通無效,我也無: 法接受,後來就直接退訂了。我也不想找消保官或客訴,再看其它車就好了,只是沒想到: 一個大廠竟然是這樣子的處理方式。
推文提到大陸的豐田車價降價,去查了一下還真的有降,還降不少
豐田終於忍不住了,16萬跌破8萬,4款價格狂降的車型
https://www.dongchedi.com/video/7137259574121366056
大陸的豐田一堆車價砍了20~30%的都有
結果台灣和泰直接給你漲價
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和泰:who cares
時空背景不同
和泰:你不買後面一堆人買不差你一個
台灣人比較賤 人傻錢多
中國汽車很多選擇 台灣 笑
不然勒 漲價一樣爽賣 你會降價?
大陸是沒人買 台灣是漲價還是搶翻天
裡面說的就是經銷商給折扣變多了吧
頭又大CP值就是高喇 不買的懂屁?
台灣有台灣的玩法
不然咧,你台灣就是沒真正的國產車
和泰:盤子多啊
毛利不多抓點,要去哪裡找錢增資產險?
買台灣價值多貴30萬元而已,難道錯了嗎?
幹嘛對盤子好?當然是用力敲敲爆他
買特斯拉唯一解,舊有銷售模式早該淘汰
你不買 我不買 明天就降價啦
下次你還是會買
台灣垃圾車商利潤抓超高啊
和泰每股盈餘很高的
聽說和泰正在評估大降價,貌似86的樣子
三寶就愛這一味 無法
不買拉倒啊,「信仰」懂嗎?
這牌子在台灣本來就是豪華品牌 有錢人在買的 貴是你
的問題
聽說有人考慮進口BYD
評論中有人沒看過影片就看標頭就寫評論嗎?裡面講
的是13萬降到10萬多,落地價11萬多,哪來的16萬降
到8萬,降到8萬多的是原來就10萬多的1.5,本來MG HS
是9萬多起難道賣原價?8月銷量MG HS 39輛排名264名
這不就是我們當初找納智捷的地方,CRV22000多RAV419
000多
降價想太多
人家和泰要增資捏
而且連續兩個禮拜漲價 一次漲0.9一次漲三四萬
洗一堆精裝影音,成交價比牌價多10萬XD
別家更貴
不然你要買福特嗎?
不滿意就退單 還有其他牌可以買
啊其他牌子不爭氣啊,不然它敢漲?!
和泰就是吃定台灣的忠實粉絲
重要嗎 2024只要吵中共問題,你票還是會乖乖投賴清
德,要買單時只要吵妥善率問題,漲十萬你還是會乖乖
下單,吃定你了
對岸中國大陸比台灣先進多了
不過台灣人本來就盲目好笑,據說某鹹粥店漲價後生意
更好,業績長紅,排隊排更久,實在令人發噱
樓上說說看投誰車價會降低?習進瓶嗎?XD
台灣就東南亞水準,一堆人還自我感覺良好咧
沒能力造車就算了,還被日本母廠吃得死死的
進口關稅廢到爆 整個害到消費者
賣方市場缺車可以交 你不買後面一堆人排 台灣人最
愛妥善率跟保值啊 漲價笑你也不敢買其他家 因為會
被笑盤 跟 上課上不完
你不買就不送了 後面一堆盤..客人排隊啦
中國沒有和泰產險
有和泰產險又怎樣 可以這樣挖東補西嗎 台灣消
費者真的被看沒有
河粉 : 國家補助和關稅都是為了保護裕隆~
產險賠太多 被防疫政策搞到
人家降,代理賺更多,爽
集資空和泰就好了
台灣人就是這麼盤
大陸賠的靠台灣補
漲爆人家還是排隊買怎麼不漲
和泰在,我就是不會買Toyota啦
台灣所有車廠代理都這樣,不然你要買哪牌?
和泰說原物料續漲忍不住歪L明年要漲議程呢!頗呵
中國汽車很多選擇 台灣 笑
台灣人愛面子 不貴不想買
台灣又沒有印鈔票,到底在漲什麼鬼啊?
買和泰的都加碼一堆影音 才漲這些沒差吧
大陸的lm降超多
和泰要買它的股票而不是車子
後面排隊還很多人
發現漲價賣更多的話,你會不漲嗎
和泰:呆丸就是盤子一堆 越漲買氣越好啊 嘿嘿~
當初貪心推的防疫險產品錢坑,現在要消費者幫忙吞
啊
台灣盤子多 別人不跟自己一樣盤還會森77
原來車價還真的會降啊
板規1-8文章內容/推文不可偷渡政治訊息,推文者水桶
5個月.本篇有人的確要進桶了
鹹粥問題是故意沒開發票逃漏稅 干漲價屁事!
自由市場他要漲到一碗1千1萬都沒問題 盤? 我就問
是不是沒吃過高級餐廳? 一個布丁甜點就幾百塊了好嗎
JR馬卡龍一顆快要100塊 到底是你盤還是你吃不起?
管他降多少,車美仕就是不買
畢竟是死忠的 不割韭菜對不起自己
留言一堆嗆自己人的 看了真可笑
有人只會喊自由市場,然後就沒了,都不用繼續討論要
是寡占市場會怎樣,然後整天喊自由市場,當個開心盤
子
你他媽漲價我無所謂,用車美市就該死
90
首Po8月份的時後簽訂買賣契約書,是用當時公告的預接價格去談下來的(網路上應該都查的到 預售價格資訊)。 結果前陣子的原廠訂價出來,卻說要用漲價後的價格改單,來來回回的溝通無效,我也無 法接受,後來就直接退訂了。我也不想找消保官或客訴,再看其它車就好了,只是沒想到 一個大廠竟然是這樣子的處理方式。4
要呼籲一下,把買賣契約內容看仔細這很重要,依規定契約至少能讓你帶回去研究三天 覺得有疑問或有不合理的地方一定要問仔細 如果業者拒絕讓你把契約拿回去看的話,內容可能就有鬼 經濟部公告的「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」有規定
爆
Re: [問卦] 都沒有人發現日幣暴跌,日本商品還漲價嗎又來要貼一次和泰這個經典雙標 不對 是三標 明年車價 漲聲再起 2012/10/29 日圓匯率迭創新高,已逼得至少國內日系車商不得不尋思調漲車價以做因應,其中做為國 內車市龍頭之TOYOTA總代理和泰汽車總經理蘇純興即表示,日本豐田母廠要求調漲車價的爆
Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政個人不負責任汽車國家發展史 1. 歐美汽車霸主 亞洲一坨屎 2. 美國車被崛起的日本車打趴 3. 德國車獨霸高階市場 但對日本車勢頭已感到憂慮 豐田混和動力問世並發展迅速 德國不 能忍受跟隨亞洲車廠 獨創乾淨柴油技術 結果被發現數據造假 挫屎53
[問題] 豐田仔真的都不用上課嗎福祿仔 看板上是課程修好修滿 每個人擁有一台福特一陣子之後 都可以考過汽車修護丙級 那難道TOYOTA豐田60
[情報] 新年式Camry加配備又降價了!油電旗艦原價139.9萬 增加了環景補助 降價至139萬整 大家都漲價56
[問題] 這次豐田電動車被韓國車屌打了對不對?豐田油車的CP值大家有目共睹,結果所謂開不壞的豐田,一台電動車bz4x做成這樣2266, CP值不僅低,還敢賣這麼貴,整個被韓國車屌打,真是悲哀。 很多人只買得起豐田,看到LOGO就高潮,如果最大的車廠電動車都做成這樣,價格壓不下 來市場就不會大,車子與充電站就無法普及。 豐田畢竟是世界最大車廠之一,如果給他們10年時間,讓他們能做出價格低廉的電動車,51
Re: [問題] 最近日幣便宜,有降價的日系車嗎2014年新聞 背景:日圓貶值 採美元計價 日系車沒降價空間 日貨促降聲起,被視為降價風向球的日系車廠又被點名。豐田總代理和泰車表示,與原廠 採購早就用美元計價,無關日圓升貶;裕日車則回應,進口車已提前反應貶值,國產車因 牽涉自製率,暫無降價空間。34
Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠這種理解還滿單向且好笑~ 中國與台灣市場很難類比,因為台灣市場不大,中國市場是全世界第一大,可以選擇的 品牌與車型不要說台灣,也遠遠超過其他市場,光知道的汽車廠商就有110家以上,消費 者選擇太多了。 再來,中國的車市合資品牌固然還是佔比較大比率,但本土品牌也可以吃下40%的市場,
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