Re: [心得] 連假遇到車陣是不是直接龜下去就對了
請問你是這台車嗎??
其實看就知道，前面一狗票就是車陣在塞車
在那邊鑽來鑽去是能快到哪裡去
我他老師的才不信呢
不過你可能是覺得開高速公路很無聊
有時候追求點刺激才不會睡著 ??
https://youtu.be/htqCofnyvpw
※ 引述《yan08572002 (yanba)》之銘言：
: 今天收假日從台中開國一回台北，
: 在大雅到三義這段我就是順著車流開，
: 有一台車的顏色特別顯眼讓我印象深刻，
: 我跟那台車此彼相長，
: 但過了三義我開始左切右抄好不痛快，
: 開到了湖口服務區我去撒泡尿，
: 正準備啟動引擎出發卻看到那台車剛停好要下車，
: 靠背我這路上狂換車道跟加速煞車只快了一泡尿時間，覺得自己像白痴，還不如穩穩龜著: 邊聽音樂
--
以ptt的標準這個算是不讓嗎
世界不是只有ptt
超車回中線 很棒阿XD
哈哈
這種開法，高速油耗大概只有10吧
拍攝車最後還加速也沒意義
前面就塞一堆了94鑽的就給他鑽阿，在後面看戲比較好
有些人心跳比較快 動作慢下來可能會受不了
他都有打方向燈阿 怎麼了嗎
他這樣會讓整體車流變慢 因為大家為了他煞車
白費心機
影片好好笑 耍了一波猴戲
可能車主想睡覺了，這樣開精神會拉起來
有點同理心，就讓他鑽來鑽去吧
有人還問怎麼了？未依照規定使用方向燈啦
蛇形超車仔才是讓平均車速減慢的主因，大家都為了
你煞車就飽了
不佔用內車道 這邊不是都提倡這樣開嗎
跟龜龜最愛的等同一個紅燈一樣 精神超車法
那可以檢舉看看會不會過
他貫徹不佔用內側車道，不就按照某些人標準開車
會過呀 就檢舉過了
每次開國道一定都會看到這類超忙的猴子
有些人看開真的腦殘，都不會看車流，在那邊鑽車縫
到底有什麼意義，全面塞車到底能快到哪裡去
低能兒
還蠻好笑的影片 開窗跟它說辛苦了
其實這種人不少 每天都有= =
路肩超車＋遠光燈輔助～讓您儘早脫離車陣
換車道的原則就是讓後車不用為你減速啊
這種鑽法每台後車都要點煞車 然後就塞車
在內線看別人超車哪有資格笑人
仙草那爛引擎不先趁塞車多鑽一點等一下路順了就落後
了
根本低能兒，沒有比較快還消耗煞車皮
慚愧的說 想睡覺真的會切換成這模式
這種常常都造成追撞 有夠87
路上看到這種車都當笑話看
欸澄清一下XD 沒有像影片那樣87 不過就不會ACC放著
超車道正確使用方式啊 笑死
超來超去結果根本沒比較快
遇過一台大卡車也是這樣 超來超去根本沒比較快
笑死
笑死欸
蠻有趣的開法 讓塞車更塞了XDD
這真的蠻常見的，當自己是F1賽車切來切去，很低能
笑死 看到我都累了 原po做的事情和我一個人開車一
模一樣
不給他插入的機會
笑死，路上還真的不少這種無腦開車法
成功會很爽 但跟賭博一樣十賭九輸
三寶牌
笑死XD
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龜 : : 邊聽音樂 龜不龜不重要，安全最重要。 本魯前天剛好帶小孩南下去苗栗， 想說小孩在車上哭鬧終於睡著了，
AP開下去 內線 穩穩到達目的地 一直以來都用這方式 切來切去真的沒比較快 內線好處 車速穩定 中外線還要承擔 垃圾大車的逼車閃燈 穩定內線 穩穩開 別跟命過意不去7
說到這個 之前常常會台中、屏東往返 有時比較趕 在高速公路會加速到140、150 感覺自己超快22
沒錯 前天跟朋友兩車從台北南下國三 經過中和 土城 三峽都塞 我在那邊秉持交流道前外線較快，交流道後要切回中線的想法換來換去 後面過了桃園不塞了，也是能加速就盡量快 我朋友則是全程內線ACC![Re: [心得] 連假遇到車陣是不是直接龜下去就對了](https://img.youtube.com/vi/ZefgUVg3qx0/mqdefault.jpg "Re: [心得] 連假遇到車陣是不是直接龜下去就對了")
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首Po今天收假日從台中開國一回台北， 在大雅到三義這段我就是順著車流開， 有一台車的顏色特別顯眼讓我印象深刻， 我跟那台車此彼相長， 但過了三義我開始左切右抄好不痛快，
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