[討論] 老實說,咖啡(CAFE)法根本是變相鼓勵大者恆大吧
而且明明台灣的汽車市場那麼小,沒有像北美歐洲中國甚至日本那樣那麼大的汽車市場
卻硬要執行比這些地區油耗標準還嚴格的CAFE法
對於和泰這種已經是一家獨大的廠商來說,CAFE法衝擊甚微,但對那些少量引進的代理商來說,CAFE法根本是他們頭上的達摩克利斯之劍,擺明就是不要讓他們活了
為何當初不訂出更寬鬆的CAFE法規?
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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也還好啊 反正都是母廠傷腦筋 台灣代理不痛不癢
對少量引進的代理商是大利多吧
一堆歐洲純電小車可以導入
這反而對投入電動車開發最多的歐美車廠是利多
可以跟日本車廠主力油電車一較高下
日本不是油電技術很厲害嗎
為何要怕CAFE 怕不就是承認油電不如純電
美國另外一家福特到現在都沒引進電動車啊
台灣市場這麼小.誰在意..
台灣有執行了嗎 好像沒看有被罰到的車廠
看看台灣都用nedc的方式在測試油耗,已經很溫和了
商業行為就是如此,看似利民的政策其實只是既得利
益者在建築門檻而已。
台灣汽車相關法規,倒真的是為和泰和裕隆集團量身打造的
銷量未達門檻可以豁免阿 不然法拉利賣啥
那是什麼?
因為你國產神廠要推電動車呀
因為火電氣電放太多空污了,所以排擠到車輛的廢棄量
。支持核電吧
不是因此會有更先進的車進來嗎,叢林法則
雙龍表示: XDDDDDD 一年不到100台
和泰碳權多到可以賣別人 咖啡本來就是笑話
講難聽點 和泰就算接單引進Tacoma/Tundra/Sequoia/Land Cruiser/Highlander/4Runner這些車 要通過CAFE,對和泰來說根本如喝水般簡單,輕輕鬆鬆
CAFE的發音”可肥”已經說明會肥到某些廠
裁判、球證、旁證都是我的人 你怎麼跟我鬥?
咖啡明明就是他媽為了保護國慘垃圾裕隆集團埋下的伏
筆!
cafe跟裕隆什麼關係 裕隆又沒賣比較多電動車
日產Ariya明明可以洗咖啡的油耗數據,裕隆就是不進
不弄CAFE又有人要叫不跟國際接軌~
燃料電池車明明就和純電車一樣10倍積分,你不引進
來賣也能怪人喔,選擇很多啊,CC
是啊 裕隆又沒進幾台電動車 這個法案對他有何好處
?
以前有人貼過歷史文章 基本上本來整個交通部都在為
裕隆服務 和泰(國裕)和本田是被排擠很久才擠進來
之後就是自然的生態演變和泰一統江湖 其他都陪榜
當整個市場超過一半的車都是你家集團的車的時候
說話當然是會有點分量
Ariya 全世界根本沒賣幾台 產量嚴重不足
歐洲只賣了1500台
日本也賣了1500台 美國還沒開賣
所以目前只產了3000台左右 怎麼可能進台
指望日本人做電車 你是不是搞錯了什麼
條件就擺在那,其他車廠太廢關豐田什麼事?
一定有變數啦 2025還有非核家園呢
替沒競爭力的公司擔心甚麼?
日本純電車都要靠中國代工貼牌了 還指望日本純電車?
和泰應對CAFE輕鬆是因為他願意進一堆油電車啊
Nissan沒有油電車嗎?有進台灣嗎?
Honda沒有油電車嗎?有進台灣嗎?
Ford沒有油電車嗎?有進台灣嗎?
自己不進要怪誰?
怎麼所有人都自動忽略Leaf,日本車廠賣最好的電動車
雙田不敢說,日產做電車肯定沒問題的
Leaf就是那個Model 3一開賣就沒人要買的車
leaf賣了10年才賣50萬台
而且完全不像特斯拉保值 Leaf 3年貶值-52%
Tesla Model 3日本也有在賣......
日本人捧不捧場??
特斯拉談保值? 才賣幾年呢?? 過保後,還保值嗎??
樓上,所以才需要教主傳教啊 wwwwww
說日本人做不出電動車,提Leaf立刻拉特斯拉救援
Leaf在2019疫情前 在美國是要折價7500鎂才能賣的車
平均價格比定價少5530鎂
請問什麼車三年就過保?Leaf是還沒過保就先沒值
Leaf電池不是超貴的嗎 裕隆根本擺爛
Leaf…這種規格誰要買阿…
副教主可以拿Model 3 在日本銷售量出來炫耀
小施收進來的 Leaf就是 "過保固" 了
那台 Leaf 當初訂的電池價錢就是這麼貴
就只有特斯拉覺得維修保養不該賺錢
特斯拉保養不好說 維修不賺錢?
維修保養不賺錢?? 神愛世人 吧....
特斯拉賣一台的毛利率,超過豐田賣一台的幾倍??
前面都先賺了一大波了.....
少量引進的車商更很容易達標好嗎= =+
這種壓力是給賣大量汽油又不引進油電or電車系列的
造謠大師日常發作中...........
樓樓上在說福特? 唯一 蟒油電
特斯拉保養真的不貴阿 可以看看別牌電動車的保養費
母廠自己不做油電的 做什麼2.4V
基本上出48V或更小的都是垃圾..包括賓士
爆
[爆卦] 台北車站附近天橋,布條出現啦!!!!太邪惡了!居然這樣掛布條! 這根本是意圖害人不當選了! 阿北趕快派人拆了這條髒東西! --75
[問題] 台灣女生普遍來說不太喜歡福特的車?臉書有臉友就說了,家中老婆不愛福特的車,所以買不了KUGA 好像台灣女生普遍來說不太喜歡福特的車 如果掌管家中錢財是老婆的話(在台灣也是主流),說換車想換福特而不是雙田一產的話,容 易被打槍 是這樣嗎?56
[討論] SUBARU在中國市場也快陣亡了2020年SUBARU在中國只剩下2.5萬多輛的銷售量 2021年更慘.跌到1.69萬多 因為SUBARU對中國人來說就是外表老氣+性能不夠強+內裝無聊的汽車品牌 不過更重要的原因是SUBARU在中國的總代理根本擺爛,性能版都不進,也沒去強調SUBARU的28
[問卦] 福特是不是台灣女生之中沒人氣的汽車品牌之一FB上的臉友說他老婆不喜歡福特,所以不能換福特的車 好像台灣女生普遍來說不太喜歡福特的車 如果掌管家中錢財是老婆的話(在台灣也是主流),說換車想換福特而不是雙田一產的話,容 易被打槍 為何會這樣?25
[討論] 大改款+TNGA底盤的新版Sienta,日本那邊的型錄出來了最多能坐七人 引擎都是1.5L M15A系列 Hybrid版,綜效性能116HP,可以有最高28.8 KM/L的油耗 汽油版(性能120HP)也有最高18.4 KM/L的油耗18
[討論] 美國人以前會罵外國車太多,現在對這種事完全躺平1970年代時,美國的非美系品牌汽車已經有了一定市占率 特別是來自日本和德國的汽車 整個1970年代和1980年代,美國都有抗議外國車(特別是日本車)的舉動和宣傳影片 但是現在美國三巨頭+Tesla的市佔率已經只有五成,可是美國人卻已經完全躺平不在乎這5
[問卦] Suzuki這種三線汽車品牌,來台灣都貴翻的卦?SUZUKI S-CROSS,在台灣要賣到114萬 幹你娘的!Suzuki這種三線品牌居然在台灣都能賣到那麼貴! 然後用料還那麼廉價 幹你娘的不知道在貴啥的?10
[問卦] 只有日本人可以把動漫遊戲中的女生畫到很美?歐洲北美澳紐等西方世界完全做不到 中國韓國台灣的畫風也是仿效日本居多 只有日本人可以把二次元(動畫漫畫遊戲輕小等)的女性畫到那麼美 西方國家的審美觀都死掉了嗎? --8
[問卦] 明明台灣是小島國,卻學美國加拿大那樣開大車?明明台灣的道路環境更像歐洲和日韓 北北基的話更像香港、澳門、新加坡、摩納哥(以賭城和F-1聞名的城市國家) 可是台灣卻像美國加拿大,路上一大堆CUV/SUV/中大型MPV/中大型房車,小車都沒幾台 然後新一代Yaris可能也不會進了 因為台灣的三代同堂家庭太多,所以只能買大車嗎?
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