[討論] NA車提升動力的輕度改裝方式?
米納桑 我阿肥啦
就是啊
開車的時候啊，常常會有一種想要小升級的感覺
"要是起步再輕快一點就好了~~"
"要是超車再有力一點就好了~~"
"要是換檔頓挫再少一點就好了~~" 之類的~~
所以，想跟大家討論一下
有沒有比較經濟實惠的NA車提升動力的輕度改裝方式呢?
稍微查了下市面上的產品，常見的大概有下面這些:
1.晶片內寫、變速箱優化 套餐$25000~$30000?
2.進氣套件 $9000
or高流量空濾 $1500
3.41等長頭段含金屬觸媒 $25000
4.旋壓輕量化鋁圈 $28000
5.鋰鐵電池 $15500
6.強化考爾 $10000
全改起來竟然要1X萬，這錢都能上輕增壓小渦輪了吧...
所以應該要取捨一下才好~ 沒那麼重要的項目就捨去吧~
目前阿肥是覺得1+2的組合還不錯，一階動力&進氣套件
馬力扭力看商家的圖可以說是全段都小提升
只是一階價格好不透明呀~ 找了好多FB社團都沒寫多少錢~
(也有那種8~9千塊多車共用的外掛電腦，但完全沒附馬力圖實在不知道效果QQ)
(不曉得只換那種一片的高流量空濾會不會跟香菇頭集氣箱套件的效果差很多)
3排氣管原本就是41等長頭段了感覺主要只差在觸媒的部分，
聲音的部分也跟原廠差不多，不會吵到人~~
雖然諸多文章影片顯示這會是有效改裝，但太貴了CP值略低所以考慮之後再改
(不曉得這樣是不是到時電腦又要重寫一次 又會被收一筆QQ)
4鋁圈輕量化起步會很有感，但中高速應該沒啥差，
自己也不是那種市區跟人拚起步的+9，而且原廠框也蠻好看的，放棄~
5鋰鐵電池能讓電系順暢度UPUP，變速箱電磁閥啥的零件應該很有感
但車子新時似乎會沒啥感覺，到頭來只有車頭輕量化有差吧，CP值太低~放棄
6強化考爾看前輩們的改裝菜單好像都沒怎麼出現，
大概實際跑起來差別沒有很大，等原廠件壽命到了再考慮吧，先放棄~
總結以上
可能花個3萬多$$，最大馬力扭力安全的提升個10%~15%
這樣子OK嗎?有沒有錢花在刀口上呢?
還是說有更CP值的做法?
米納桑討論一下吧~
謝謝！
--
找改裝廠換V8引擎啦
這爆改了吧= =
強化考爾應該是沒啥用 網路上有理論和實驗影片
難怪賽道改裝清單幾乎沒看過這項
駕駛輕量化、雜物清空
正在168斷食，應該有效吧!!
還有換車比較快 這些都是多花的
已訂新車，但還是想改= =
全上黃金考爾，馬力直接提升11000匹(*^o^*)
直接給答案 都是浪費錢 省下來換渦輪車比較快
真的要1+2 其他省下來比較好
確實!
車標底色貼成紅的 2片30塊有找
1、2最實在，但是寫完要上機器反覆測試，不然會有
那騙訊號的罐頭外掛電腦好像比較安全些(?
機率炸缸。鋁圈要看幾吋的，如果是17的，看能不能
找到7公斤以內的Rays，不過都是老框了。
你貼的全沒用，輪胎換小一號就好了，安全性自己考
有想過18降17然後胎寬小一號XD 感覺後續胎皮錢也省不少
慮
省下來換車吧~
已訂CS 等撥款交車~ 想說原廠10秒台好像很欠改啊~~
誰叫你不買同期的SS
我把C300烙一顆63的M177給你參考
Ignis那時賣65萬 加個15萬就有swift sport
哈 那時想說代步而已 後來才知道動力也是蠻重要的 扭力大概要有個20kgm感覺才夠用~
當初買swif就沒後面改這麼多的事
其實也OK啦 更認識自己的需求 然後現在享受一下新科技也不錯
車子開那麼爛還想要提升動力喔 駕照拿去燒掉啦
別開冷氣就提升了
還要改加98汽油!!
CS是啥車？ Corolla Sport?
對
掛turbo，掛機増，二選一
這下重本喔!!
7. 叫女伴下車改搭計程車
副駕配重一下啊~
改買Focus啊
先前確實有考慮Focus，渦輪跟主動轉向頭燈好香! 不過最後還是覺得妥善率更重要些
要動力買渦輪引擎，CS去退訂
把副駕跟後座的椅子拆掉，效果比你花錢的還好
副駕應該會開罵!
都還沒買就要嫌 不喜歡na車又要買na超莫名其妙
超喜歡na車的線性~ 跟買房子一樣啊，先思考一下裝潢的方向
像你這種真的就應該買focus
油門才大力一點 0元
建議全部花下去
這錢我會想找td04套餐來改= =
真的換車無誤
輕度提升無感又浪費錢
如果原本0-100要10秒 輕度改裝後8.6秒 這樣應該有感吧@@?
輪子換小一點的
225/40R18 Dunlop SPORT MAXX 050 $4800x4 -> 215/45R17 Potenza sport $4000x4 這樣會有升級感嗎?
改這個有洨用喔 錢存下來
以你的技術來說 改了也沒用 換車應該也沒用
看完內容再看ID覺得不意外
看有沒有改噴油電腦的，加速起步有感
請問為什麼這樣沒用呢
了解，我再注意看看噴油的部份
直上電車三個問題一次解決
問就是換車
會有90萬小型掀背電車嗎XD
NA配cvt要動力還是算了退訂買渦輪車實在
想要有力就別買NX啊，很多人買了歪L後一直在社群抱
怨車子沒力，那為什麼不一開始就買動力取向的車呢？
而且改車也會破保固
認真回 改強化考爾差蠻多的
節氣門拋光應該也會有差
智久哥你這台換CS沒有升級感啦
改個車3萬都要考慮你還是去改機車吧...
不要每天在這邊發廢文比較有用
先減重10公斤啊！然後把車上不必要的重量也減掉
NX250比NX200貴26萬，如果買NX200再花個3、5萬改到
近似的動力其實很香吧！稅金也省
反正你這台很保值 快去退訂等prius5進台灣再換
強化考爾出現一票！我再研究看看
看意凡開CS跟swiftsport差不多,對我算有感升級吧！
prius5 PHEV 0-100 6.7s
存錢等這台啦
p5這什麼鬼神成績0.0
輪胎換小
錢省起來不用搞這些
廢文發不膩的
好多人推輪胎換小XD
要一開始就買性能車，不要買菜車硬要升級
na全段排氣加上內寫晶片絕對沒10趴 其他就都不用想
了 輕量化唯一解 現在點火都那麼近 裝考爾真的是沒
效又傷機件
賣車換車最快
10秒到8.6秒，不叫輕度改裝謝謝
機械增壓
第一次噓你的文 不會買渦輪車嗎
最高CP值就是換Model 3
笑了XD 你改這掛那...妥善會更好嗎？不如focus lomm
el 都是要修課為什麼不乾脆找高級教材
鋁圈改小？不對吧，應該是要原廠規格的輕量化才對
，就是原廠是18吋，J值7.5，單顆重11公斤，那為何
不找8公斤以內、J值7的圈？再換競技用考爾和火星塞
，最後換高流量濾網，就是輕度改裝了
賀啦，最誠懇的建議就是「原車照開」，改東改西的
都只是浮雲，浪費錢
硬體改的再好，軟體不改也跑不快啦
尺寸改小比輕量化有用
就像八嘎囧喜歡開外觀爆改的elantra，結果跑起來跟
老march一樣，與其這樣，不如買外匯C63 AMG，一次
到位，口袋也昇天
先改避震煞車再來鍛造鋁圈刷晶片之類的吧我猜
原廠設定的吋數是有目的的，不外乎就承重力和操控
性為優先考量，改小的話，要如何兼顧這兩項？J值上
升？胎寬上升？扁平比降低？加裝墊片外擴一點？
浪費錢
買個turbo貼紙貼車尾
改NA是在幹嘛 笑死
換車 新的 Civic e HEV 或 剛發表的 Prius Hybrid
起步跟電動車一樣 0-100 7.x秒 絕對符合你的需求
油門踩到底唯一解
參考頭文字D直接上萬轉引擎
降車重，輕量化你的座椅輪框看看
直接買渦輪車不就好了？
覺得花這個錢不划算
後座拆掉，輪圈換輕，請人調超快樂錶，時速100實際
60,這樣0-100應該5秒左右，再加裝油門音效
節氣門訊號放大器 CP值最高 騙騙自己就好
CVT變速箱不要亂玩好嗎，那個要是炸了可是會讓你想
直接換車的；改裝常常就是一開始我覺得動力不夠預
算也不夠升級一下這邊就好，接下來你供油馬達撐得
住嗎？散熱撐得住嗎？變速箱鋼帶撐得住嗎？排氣順暢
否讓你氣門還是活塞撐得住嗎？高流量濾芯你的機油呢
？髒污造成引擎受傷？弄完一輪你會發現我這些買車
還有維修以及改裝的錢加一加我幹嘛不換車直上就好，
改裝廠都嘛不會跟你講這些，以上個人意見供參
要玩車先從手排開始
你換CS加速還是很軟 渦輪才有感
普通車只有12有效，其他無感
河粉不意外
性能≠耐用
改超出原廠設定 到時候維修不保固
ID
貼靜電貼片，便宜又增加心靈馬力
你一開始就買錯車了
有一個最省的方法是機油換一下黏度比較高的
換車
換車
旋壓不夠輕，你需要的是鍛造
你先開順再說
貼貼紙 心靈馬力+100
認真說，直接買渦輪車
進氣引到引擎室外，朝前
買Toyota還亂改說為了妥善率？沒錢就不要想東想西的
掛上雷阿就對了
減肥
蝸牛掛上去
改手排
錢省起來吧
全車乘客減肥 健康又省錢
直接買渦輪車不就好了...
副駕座椅拔掉 後座拆掉 內飾拆光
拆的東西賣一賣拼一點可以到10萬
音響導航什麼的全拆 遮陽版也沒用拆掉
找爸爸去搞一顆11000轉引擎
虛榮感作祟
把車洗的亮晶晶比較有感
換RAV4 PHEV
鋰鐵有用啦，因為可以減個幾公斤重量XD
買錯比買貴更浪費，你買一台小輸出NA，然後搞這些，
炫富是吧！
買這種車就順順開就好
仔細想想，我就算買渦輪focus也一定會手癢改動力xd
死胖子
全車carbon飾件貼起來，Amg貼滿，心靈馬力+50P
先練技術， 然後存錢換車
換手排變速箱
NA要改比渦輪要花太多了
車去退掉換暴力鴨
真的買福克斯你哪敢改 到時候出怪手XD
先天不良，怎麼改都沒用，直接換車比較快
塞一顆vr38
你的需求，改電子油門加速器卽可。
不是大排量，根本浪費錢
有官方爆改版本 你考慮一下
真的要改的話買FOCUS阿 買啥CS
你要性能的話 可以買二手ST
新車 中古車 一大堆選擇 你偏偏要選最浪費錢的改法
你轉速先上到紅線再說，
路上一堆改東改西油門都踩不到底的
不要說什麼ST超你預算喔 照你的改法很快總價兩者
就一樣了 CS+20萬就是二手ST的價格
下坡先開的快再說
加到110多萬的預算 隨便挑都屌打你的爆改CS
改外型 提升心靈馬力
反正轉速沒到最大馬力區間，改裝動力都是在搞笑啦
時速表塗一塗 100塗成200 省錢又省事
可笑的是被廢渣帶風向 以為夜市牛牌不用修
智久哥看看MX5啊 日系好養又有操控
2.0NA放在這樣的車格動力也夠了
退訂 找200t 絕版渦輪車 這幾年降很少 可以玩個幾年
換渦輪車或3.0NA
錢省下來改新車吧，阿肥
看完就知道馬力沒這麼重要了...
直接買大排氣量na 最有感啦
錢省下來買p5
下台換電車吧
改什麼動力 改技術先好嗎
認真回，換摩擦力好的鞋子，會覺得油門較輕
改Logo
退訂換買Focus ST吧
直接等GR CS了啦，爆揍FOCUS三萬條街
改引擎
其實沒想到這麼多人對輕度動力升級反感@@ 覺得這種底盤>動力的車，不無痛小改一下實在太可惜了 (尤其同廠牌要再往上找性能更好的車款要+70萬的情況下...)
想要加速感就不該選CVT的變速箱...
E66 V8 大排氣就是舒服
不拉轉不彈射又要起步大扭力
考慮換電車？
輕度改裝就能從10秒變8.6秒? 那設計引擎的工程師
大概都要失業了
拆鈑金風擋都不要減重500kg關引擎什麼事
不用改，浪費錢，留著換保時捷
你本人瘦30公斤比較實在
另外進排氣沒一起改只是浪費錢而已
剛剛查到一種保固內的改法好像也不錯(? 就是只改進高流量濾心、節氣門墊寬器、排氣管頭段
※ 編輯: eulbos (61.227.166.185 臺灣), 11/19/2022 16:31:38這些錢省下來，牽一台二手A45都比較有感
不就是沒本事才不能一次到位嗎？完全就不是什麼這點
錢都能上渦輪的問題，事後要升級本來就比一次到位還
貴，這不是基本人生常識嗎？
我認為，等你先可以把原廠車發揮到極限再來說改動力
開車10年，還不敢說能把原廠SWIFT SPORT發揮到極限
等你分享拉XDY
晶片
NA車真的不要浪費錢改動力啦 CP值超 心靈馬力
看過自然進氣M3改高流量空濾 馬力還下降XDD
NA要馬力直接換車，你說的那些都叫浪費錢
別改了 多花點直上吧
貼個BiTurbo貼紙就好了
NA就不要折騰了
把後座椅子。跟副駕椅子拆掉。可能有用
少個一百公斤。可能很有感
1. 進排氣 2. 電腦供油 3. 鍛框 4.拆內裝
Kona 1.6t 零百7.7秒 你幹嘛不買這台
因為kona是CUV QQ
CUV又如何 山路還是跑得比CS快
順順開，生前直接換
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[心得] 剛換新引擎跑起來好快樂啊我的車是福斯的1.4TSI系列 EA111 + DQ200 無論外觀或操控都很滿意 唯一的缺點就是動力不足![[心得] 剛換新引擎跑起來好快樂啊](https://i.imgur.com/DjxK4fib.jpg "[心得] 剛換新引擎跑起來好快樂啊")
38
Re: [討論] 改裝車主不會尷尬嗎？這篇文章跟前幾篇我實在是有點不懂 所以開平價車的都不能改就是了xddddddddddd 前幾篇在那邊戰gr sport的 人家改底盤改空力改輪胎改防傾桿 鄉民說馬力不夠大用sport銘牌笑死人![Re: [討論] 改裝車主不會尷尬嗎？](https://img.youtube.com/vi/tw41sSRZ4mU/mqdefault.jpg "Re: [討論] 改裝車主不會尷尬嗎？")
18
[問題] 改排氣管真的有效果嗎這幾天看跳出來的廣告 說是改裝的排氣管 可以對馬力跟扭力有明顯的提升 而且還是針對各個廠牌可以直上 有人改過排氣管嗎27
[討論] 二手車有無改裝的價值連假值夜班來討論一下 如題 小弟半年前牽了一台 Focus 三代 ST 算是圓了手排+性能鋼砲的夢 買車後就開始改東改西![[討論] 二手車有無改裝的價值](https://img.youtube.com/vi/fPS02EFgdfE/mqdefault.jpg "[討論] 二手車有無改裝的價值")
28
Re: [討論] CP值最高的升級操控的方式?小時候剛買第一台車的時候，真的很愛改東改西 一下改避震、改輪框、改卡鉗、改動力、改進排氣、改內裝、外掛電瓶、改隔音改油冷 改到後來才發現自己花了一堆錢，可是車子還是同一台車 就跟速克達狂改還是一台速克達一樣 我意思是說跟往上一級的產品差距還是在那邊24
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[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")