Re: [分享] 迴轉沒在看?
剛好住在事發點旁邊樓上,想分享一下看過的幾種事故
環河西路中原街口,往板橋方向,有機車待轉區(較窄)
多相燈號順序是汽車直行-》汽車直行&左轉-》汽車紅燈機車左轉。
往永和方向,只有一般紅綠燈,沒有禁止迴轉標誌。
從往板橋視角來看
狀況一、
機車看到汽車左轉燈,以為可以左轉,會直接被直行汽車撞到。
這種比較慘,環河西路汽車時速基本70,撞到通常西八爛
狀況二、
待轉區機車停太多,可能被直行車擦撞。
驚險狀況較常發生在下班時間。
狀況三、
對向車迴轉未注意,與直行車相撞。
如本案例,灰車肯定是紅燈迴轉,以為只有左轉車,沒想到往板橋方向仍可以直行。
狀況四、
中原街綠燈,欲左轉環河西路,被搶快闖紅燈機車追撞。
(環河西路蠻多飆車仔)
個人看法是左轉中原街燈號亮時,直行改紅燈,同時秒數縮減(目前應該是30秒左右)。另外貼個禁止迴轉標誌在往永和方向,應該能比較避免設計不良引起的事故。
印象中這個路口事故頻傳,最近選舉就看有沒有人能重視這塊了!
※ 引述《kkman1986 (鱷魚)》之銘言
: https://streamable.com/57u271
: 不知道灰色休旅車怎麼敢迴轉不減速
: 還是他被計程車擋住視線?
: 差一點就撞上白色休旅車了
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: Sent from JPTT on my iPhone
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Sent from BePTT on my Realme RMX1921
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※ PTT 留言評論
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[閒聊] 被警察攔了還直接逃逸每天下班都會從左楠路左轉外環西路 幾乎下班時間都會看到不同的警察在那邊等待獵物 尤其是燈號設計問題 機車騎不快根本過不去 就要連等兩個超久的紅綠燈(共160秒)25
[閒聊] 下橋機車接左轉待轉格請務必小心平面車地點:新北大道二段下橋往新莊方向待轉中興北街口 (三花棉業總部) 此路段因離待轉路口較近,下橋機車如要待轉一下橋就要馬上靠右進待轉格,但右前方視線 被隔音板擋住,無法於下橋行車途中得知橋下右側平面車道路況;且此路段平面車道直行的 小車大車因前方道路縮減一過路口就需靠左直行,易與進待轉格機車發生擦撞。 備註:今天一下橋靠右時還好停等紅燈轉綠燈剛起步才沒被平面車道突然冒出的直行大車擦12
[問題] 垃圾道路設計(外線左轉車道)家屬於週五(5/7)晚上於板橋環河西路四段跟華江六路那個路口發生車禍,時間晚上9 點到10點間 路口如圖 對方內線直行重機,家屬機車左轉車道8
Re: [新聞] 女騎士中間車道路口迴轉 慘遭特斯拉撞飛欸我問一下 中間車道為啥停車了 是不是當時燈號已經紅燈 不然機車應該會先被中間那台撞阿 但她沒被中間的撞X
[問題] 左轉右轉車路權各位想問一個問題,右轉車左轉車,駛入同個車道,右轉車要要讓左轉車先走沒問題。 小弟遇到一個問題,我是機車停在機車等待區,對面也有機車停在等待區,可是等待區後 面有一台貨車,綠燈時沒有等待直行機車先走完,直接切出車道線右轉,導致我左轉時差 點擦撞,這樣誰的問題比較大? 其實應該說我在等紅燈時我沒有看到汽車有打方向燈(汽車在機車等待區後面)2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1不好意思太久沒在台灣騎機車,請問一下大家 大家都說有左轉燈的話,機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口,會有兩種方式,一是可以同時直行和左轉,二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種,汽車要左轉的話一定在走內線,左轉車多的話就在內線排隊2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會
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