[問題] 引擎內漏要換整顆的
小弟的車是2018年式outlander旗艦款
前幾天開在路上發現引擎溫度快爆表了
想說先灌個便宜的冷卻水撐看看
結果2000cc的全都灌進去了...
看起來恢復正常了
我就再開兩天撐一下,市區用路使用約30分鐘
結果又開始溫度爆表
就開到修車廠了
結果找不到冷卻水哪裡漏出來
後來發現都灌進去引擎裡面了,機油有乳化現象
其實水箱蓋子上面也有沾到乳化的油
......現在修車廠說這顆引擎內漏報銷了
報價12萬換外匯的引擎,說原廠的要30-40萬
有大大能給我意見嗎QQ
開五年而已,公里數12萬
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多問幾家
真的內漏你只能花錢消災,然後拆修的錢不如換引擎
5年爆引擎...
真的很意外
引擎號碼自己注意一下,沒有合法重打號碼哪天被贓到
我也有google一下說會有這種問題,但這事情給修車廠做不知道要怎麼避免
外匯12萬?你要不要換一間問
應該就是換完含工費的價格吧
一樓常修很有經驗
如果技術好,拆修試車後不太會有什麼問題吧
技術好當然沒問題啦,問題就在於哪裡有技術好的店?
可能專業整修的技術會更好,所以不如直接買整理好的
我跟你很熟啊 胡說八道
去報廢廠找找,中華三菱一顆引擎用超久不是什麼
大新聞了,不然多問幾家就算要搞外匯弄到好12萬
是說溫度報表就別開了..省個拖吊費變大條的 冏
太貴..弄進來5~6萬含安裝抓9萬還差不多
2018….慘,不值得大修的話找得到啥肉嗎?
你好能撐喔 冷卻水外漏找不到原因還能撐 真有你的
是說因為引擎已經內漏才造成冷卻水漏進去,如果當下發現就停止的話就能不讓內漏發生嗎 ?
在台灣行照有引擎號碼的車,記得只要原廠更換才能
合法變更(有誤再麻煩糾正)
要先檢查是不是機油散熱器漏水,這東西不貴換起來
也容易。
汽缸床墊片沖了,俗稱黑豆head,機油跟冷卻水混合成
乳液,其實冷卻水有漏導致水溫升高,就別硬開,不然
下場就是開大條了
不是的話才查看汽缸頭墊片損壞,這工錢貴點,也不
至於到要換整個引擎的地步。
換缸頭墊也不算大修
這引擎也太爛了吧,果然不能買
外匯12萬 不如養雙B
以前三菱引擎都是日本製 不會壞 該不會近年都是中國
製吧
日慘 三菱一家親 一樣鳥
一開始應該是冷卻水管線有破導致沒水引擎溫度升高
不處理繼續高溫引擎汽缸墊片就燒掉冷卻水就進引擎gg
大概4 john有錯請指證==
當下第一次發生拖去車廠還有救 硬開第二次就沒救了
一樓常修建議聽他的
看起來應該第一次就停下來拖去拆,還有救
才4年多耶…
你因為又有冷車,隔天又開,變成油道跟水道全混了
若只是水道滲油進去還有救,油道滲水進去就GG 了
缸套裂開的話就有上述問題存在,如果不想修換一個引
擎是不錯選擇沒錯
趴king 冷熱間繫,引擎內部的壓力差等等,讓兩邊互通
常常看到這種,自己補水硬撐稱到吊引擎
4B12 引擎殺肉很多,也有外匯的,但就是合法流程問題
這個牽扯到引擎問題,是不是回原廠處理會比較好呢
日系妥善高?
0800打到燒掉搞不好會換給你 從現在開始打吧
加2000cc很多欸……
四年的引擎也太慘
過保了?
3年或10萬公里,應該是過保了... 另外剛剛再跟維修廠確認一次,不是上面的一位大大說的汽缸墊片壞掉,而是引擎本體有裂 掉
止漏劑加一加就好了
還在保固內嗎?
國產3年保...
拆開缸頭墊片換掉磨平不知有沒有機會修好
然後你這台車殘值也可以查一下,在看值得花多少錢修
才5年欸
抓溫度真的不要硬開 說不定一下在就沖給你看了你還
還開兩天
引擎裂掉那真的GG
聽說只有原廠能合法變更引擎號碼
為啥會裂掉有說嗎
你一開始高溫不處理,後面發現的,說不定都是高溫後
引起的,起始事件不一定是引擎裂
水若剛進去引擎內時,你就已經熄火,活塞不動作
最多就是要清潔而已,但若你水已經滲進去
引擎活塞卻又持續在運作,就玩玩啦
第一次跳引擎過熱的訊息時我當下就有檢查水箱,看起來應該是空的所以才決定自己加水, 以為頂多只是水箱破掉而已,不過這個判斷錯誤可能就造成裂開之類的後續效應吧...也只 能認了,只是想一想五年車就這麼不堪嗎
水在裡面擠擠擠.....
水箱破掉,你加水應該是會"漏在地上"吧
通常熄火引擎冷卻後會變成負壓狀態,換言之會吸東西
進去
總之,你這是壞內而不是壞外,然後在裡面轉轉轉壞了
快要五年,要進入驗車期了,你要怎麼處理自己判斷了
對了,若換引擎後,把車脫手,沒有明確告知買家
"刑責可是跟調表沒兩樣"
尤其你行照有引擎號碼.....
冷却水內漏有兩種。一是漏到燃燒室,這種少量漏是
單缸缺缸,漏大量才會頂活塞。另一種是漏到潤滑油
道,這種會有油泥會塞水箱。
漏到油道這種,短時間是不會有什麼致命問題
不然就看號碼打在哪邊,若那是一個不需要切焊的地方
可以整塊移動到新引擎使用,應該還有機會合法過關
一步錯,步步錯,以後乖乖回原廠吧,車子沒殘值在去
外廠修
D大說的最合理 哪有不曉得壞在哪就吊引擎的
裝支架就好的硬要換心臟這樣
依照D大的說法應該是漏到油道去了,因為水箱有乳化的油,不過好奇你說的裝支架是什麼 意思
里程數這麼少也能爆引擎 倒楣
換納台電動車
推DYE專業
樓上好多老學長
冠狀動脈支架vs心臟移植 XD
抓溫度還開兩天會這樣不意外
4年就爆也太扯
引擎本體裂掉?? 這也太少見...
第一次就應該先回廠檢修了,擅自灌了冷卻水引擎沒檢
測到可能管線有破漏到了引擎,只能愛莫能助了
不然三菱引擎是很耐用的
有夠猛 不找漏點直接補水硬開 屌
問一下 保養廠有拆開嗎? 不然怎麼知道不是沖掉?
都沒拆直接判斷本體裂? 從什麼跡象判斷的?
樓上,您是質疑維修廠說謊嗎?樓主推文補的內容看一下
假如人做到連信任都沒有,那車子拖回來放家裡好了
全文我都有看阿 只是好奇判定不是沖掉而是本體裂的
根據點是什麼而已....
並沒有質疑保養廠 只是想知道根據什麼
真有趣,今天車廠告知,你要質疑就是去現場看啊
引擎吊起來業主沒下維修,就是放在那邊而已
還問 為什麼? 還質疑保養廠有拆開嗎??
有質疑就去維修現場看慘況, ok?
一天到晚問 為什麼 為什麼 為什麼
買特斯拉沒這問題
好吧 那就當我沒問....
以前開K8換過外匯引擎,驗車會過,只是我不確定號
碼是不是重新打上去的
他們維修的知道吧 不可能吃這行飯還不會判斷啦
如果高溫你就熄火吊回去修搞不好沒多少錢
衝墊片到機油乳化,完全沒救了
外匯引擎應該沒辦法合法更換吧?而且好壞看運氣有可
能抽到狀況不好的
是機油乳化還是變速箱?
我是覺得可以找引擎專門的店家詢問大修的價格
賣給二手車商去整理如何
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