Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」
我比較好奇 婦幼車位也是專用
昂,法條也有解釋違停會有罰款
但常常看到沒放證的停好停滿
雖然很多婦幼只是離入口近,但有些旁邊下車空間大,下推車抱小孩還是很方便
有懷孕但沒放證的當然有可能,但比例應該很少,但有人真的檢舉過嗎?
電車這法條會不會踏上婦幼車位後塵?
還是電粉比較會爭取呢?
※ 引述 《aass5566》 之銘言:
: ※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言:
: : 電車到底弱勢在哪需要專法保護?
: : 用罰錢的是很糟的辦法,應該是設
: : 有充電位的位子停車費價格貴一倍
: : 至兩倍,有充到電的可以折抵,這
: : 樣電車不想要充的也不會去佔位,
: : 油車看到貴很多的想停也是他本事
: : ,這樣也不用互相檢舉或是請人來
: : 開單製造對立浪費人力資源。
: :
:
:
:
: 既然法律已經通過了
:
: 要有電車的 "專用"車位
:
: 那最重要的 就是要規定停車場要有多少% 電車專用
:
:
: 之前是電車"優先"
:
: 油車 電車 都可以停
:
: 那電車優先車位就可以多設幾個沒問題
:
: 反正電車沒停 油車也可以停
:
:
: 但現在立法通過電車"專用" 那就完全不一樣了
:
: 這個車位 如果沒有電車停 就是直接浪費掉了
:
: 也因此
:
: 考慮到寸土寸金的停車格 跟土地的最大利用率
:
: "電車專用"的% 必定要比現在"電車優先"% 要少許多
:
:
: 假設之前每100停車位 設立3電車優先車位的話 3%
:
: 現在改成專用
:
: 我覺得合理的%應該是每100個停車位 必須設1個電車專用停車位
:
: 1% 這個應該是最可行的比例
--
法條一同落實修正的 這種最基本都沒搞
清楚沒看就想引戰 可悲
??? 一樓忘了吃藥?
電粉有被害妄想症要先說
婦幼車位真的很模糊
是我一開始理解錯誤 是我可悲 抱歉 補推
一樓沒事 大家理性討論XD
懷孕不放證 跟 身障沒看到本人,除非當下確認,不
然也很難叫人回來確認
我油車裝上充電接口也能停專用車位 嘻嘻
電車車牌不就E開頭 你裝接口假裝是能騙到誰阿?
殘障現在好像也有對應車牌了 有時會看到車牌上有
輪椅圖示 婦幼這個真的就相對難管理了
那電車就差佔著茅坑不拉的問題了吧
不是一率看證件嗎?
沒證件就能檢舉,送很多次成功了嘻嘻
婦幼車位很直觀啊 就是一律看證 沒證就罰
有證沒帶小孩 怎麼算?
停車場法就是寫看證 不管你老婆小孩在不在 XD
但我自己小孩不在不會停婦幼車位就是 感覺很怪 XD
就是因為有無法可罰就亂來的人民才需要處罰條例
我有證 但不太會停 都覺得會有比我需要的人
沒證你可以拍照檢舉 百分百過
但這證也有個問題 你拿過一次 小孩都18歲你還是能
用 導致一些真的孕婦或有嬰兒的停不到
那個證正常不是要政府蓋章?上面還有時間
都沒蓋章也有鬼
證上面會有到期日吧,我下次來檢舉看看
我用不到的東西根本懶得檢舉 有需要用又被佔用的自
然就會去檢舉了
那個證的正面會有發證單位的章和壓到期日
孕婦壓到預產期當天 兒童壓到滿6歲那天
發證單位就是發媽媽/兒童手冊的單位aka醫院
這些都很明確 除非變造不然沒有一張紙用到18歲的 XD
樓上不一定喔 我有一張就是醫院沒蓋章的空白證
媽媽手冊附 護理師會順便押日期 我有一胎就沒押
婦幼車位 殘障車位 無利可圖 業主根本懶得管
充電車位被佔位 業主賺不到錢 你車還沒停好 警衛
可能就衝上來破口大罵了
他沒壓就 你可能被檢舉開單 還要去舉證消掉 ...
比較以前的還真的沒在蓋章認證像我小孩的就沒有
真不小心給你停進去了 馬上叫轄區來開單 (正好現在
有法條可以罰)
不過反正我沒在停這種車位的 所以倒也不在意
上次滿位大排長龍,管理員就指揮叫入場的去停婦幼車
位,如果這樣被檢舉很衰吧
我最愛檢舉婦幼欸
之前檢舉過一次佔用婦幼,結果回覆私人停車場,不
予舉發......
私營是業主最大,業主都不講話,公部門要怎介入?
3年前拿到紅色那張沒壓日期 後來小孩出生拿到黃色
的就有壓日期了 但其實很需要婦幼車位的地方大多
也都已經有需要的人停走了 像醫院、賣場都是
3年前看到沒證無恥占用的比較多 這兩年可能一方面
舉發有比較落實 也可能素質提升(?) 幾乎沒看到無
恥占用的了
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原文吃光 身為電動車車主 其實一路以來什麼事情都遇過 也很想花點時間分享電動車車主的心聲 不過長期觀察版上的風向 每次要按Ctrl+P之前就會覺得 唉算了不要浪費時間XD 但關於專用充電車位這件事 我的看法是 「一則以喜,一則以憂」 喜的部份很直白: 去公有停車場充電終於有點保障了7
這法不是保障 電車車主的 充電權益 是要保障 停車場業主 充電樁業主 車商 的商業利益 阿不然人家投了少說幾十萬 給你不管甚麼車停在上面不充電 他收不到錢 還得了 不過往好處想 充電的商業模型已形成 之後開電車只會越來越方便 ※ 編輯: francej (114.25.96.184 臺灣), 12/10/2022 22:45:285
錯了,正常停車場本來就有電了 弄個一般慢充是能花多少錢? 真正的成本是土地/樓地板的面積 在充電需求不高的現在,充電專用只會造成閒置 更不用說還要處理佔用&紛爭.26
電車到底弱勢在哪需要專法保護? 用罰錢的是很糟的辦法,應該是設 有充電位的位子停車費價格貴一倍 至兩倍,有充到電的可以折抵,這 樣電車不想要充的也不會去佔位,4
據阿肥我的觀察 電動車位被佔用很大部分是位置太方便 電動車專用位一般都處在不錯的地點 B1 且離樓梯 電梯近 之類的地方 很常落在婦幼 殘障車格的附近2
看到這篇真的很無言 你開頭提到 理性討論 , 但是下文卻是各種人身攻擊?? 推 a7904232000 : 就一堆民智未開 唉 推 leutk : 跟一堆白癡弱智一起住真辛苦 推 fcsh309 : 民智未開14
看完整篇,老實說我覺得你遇到的問題不是公用充電停車位被占用;而是大樓對於電動車 的不友善吧,那政府要努力的方向不是應該要讓家用充電更加普及化嗎XD 我自己是覺得以臨時停車來說的話,在停車場增設專用充電車位的效益很低。 想像一下停車場內設多個充電專用車位,勢必會壓縮原有停車位規劃,那尖峰時刻外面是 不是更容易要排隊等入場,在油多電少的情況下,電車想要入場充電一樣要等前面排隊的9
我就問………. 停車場說還有車位 進去之後油車都停滿 剩下電動車優先車位 修法後油電車該怎麼辦2
兩個方式, 1.油車不停電車位,電車也不准停油車位。 2.電車位收費兩倍,油車電車都能停。 這兩種方式都蠻公平的,不要再吵了。 --
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐今天癥結的點應該在於, 車位不足的問題, 我覺得故意去佔電車停車位的人,其實也是很少. 更常見的狀況是.停車位客滿. 好不容易排隊等了二十分鐘 車於有個位置可以停了,但是卻寫著電車"優先". 這時候你停或是不停?18
Re: [問題] 電車與油車的對立.....??這種停車問題要先搞清楚 ... 電動車"優先" 只是優先 並不是"專用" 不懂的話 可以先去查字典 在法律上 專用的車位 只有2種11
Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」: 既然法律已經通過了 要有電車的 "專用"車位 那最重要的 就是要規定停車場要有多少% 電車專用 之前是電車"優先"6
Re: [心得] 新北市婦幼車位被占用檢舉回報 新竹檢舉失敗 百貨公司設置的是「友善車位」 「友善車位」非屬交通部「婦幼及育有六歲以下兒童者停車位」之專屬專用車位尚無相關罰則 不用證,大家都可以停 原來以前乖乖遵守規定都白癡5
Re: [新聞] 百貨商場電動車停車位 不強制禁停燃油車電動車優先車位 本來就是大家都可以停 不能停的是"專用車位" 目前法規有保護的 會拖吊.罰款的 就是殘障車位. 婦幼車位 殘障車位 大概都是專用
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