[討論] 引擎蓋油壓頂桿484越來越少見
如題
早期國產車頂規的
還看得到引擎蓋油壓頂桿
現在國產車都被拔
連進口入門車款也不見油壓頂桿
變成車主要自己去買料來裝
一支2.3千原廠幹嘛要偷
尤其福特
需要常開引擎蓋檢查的
還不標配
--
普通的又不會壞,有啥不好
mg就有啊
一支兩三百吧。車廠進的零件價就這樣。
這幾千塊不如給保養廠師傅善待你的車
傳統的不會壞 幹嘛選油壓頂桿
為了修車開引擎蓋,結果油壓桿壞掉要先修XD
認真覺得很多東西複雜化沒太大意義像電動座椅
電動座椅沒意義,但是搭配記憶功能就有意義了
開引擎蓋機會不多,油壓不是很必要
不同意樓上,電動座椅超有意義,好調很多
不是電動座椅的每次都要聽到那個卡卡的聲音很不舒
服 之前坐Uber超怕給司機用壞的
那現在引擎飾板越裝越滿更沒用
有卡卡的聲音是快壞了
最後幾句話是不是在偷臭
普通的支撐桿開20年還是硬挺! 換油壓看你能不能稱??
最近換尾門頂桿才知道,這東西好像是氣壓而非油?
當然是氣壓
我上次差點被自己印擎蓋齁溜肯…頂桿太猛
這種東西說油壓只是因為外觀類似阻尼器,然後就將
錯就錯。
油壓吧,壞之前會先漏油阿,辦公椅子下面那個才是
氣壓桿,比較粗
誰會沒事開引擎蓋?
自己開的話座椅沒調過
我回家車停好就開引擎蓋,一來散熱,二來貓喜歡爬上
一支兩三千對一台車來說成本不少耶!而且傳統的就好
用了
液體是不可壓縮的,在這種沒有流進流出的都是氣壓
。
兩三百啦,別高估車廠的進價。
氮氣缸很便宜,車廠的量搞不好一百出頭就有了!!
氣壓、氮氣缸
氮氣缸也是有油的,用途是減少漏氣
ㄜ......
一年才開那幾次 引擎蓋到底是多重?
福特可以考慮自動開啟 還是腳踢感應
會開引擎蓋的要不要先統計一下數量,很多駕駛可能這
輩子沒自己打開過引擎蓋
我就問一句,引擎蓋要怎麼開!
不知道跟行人安全法規有沒有關,golf 7有 golf 8就
取消了
這種東西就怕到時候軟屌
這東西材料便宜安裝也不需技術 給人裝兩三千有點貴
讓我選,還寧願不要油壓頂桿
我老車的福特避震和頂桿,看起來像是從沒漏過油,
但阻尼確實沒了,以前還想說怎麼大家漏油我不會,
難道福特用好料?結果外廠說這東西沒在跟你油壓的
啦!都嘛是氣壓,才發現好像真的是如此。
真的不需要,沒有常常在開蓋的
如果老化 正好在修車或手在旁邊怎辦
油壓的阻尼感會超級強喔
壞掉還不是要拿東西撐 乾脆不要
忽然覺得有的車 腳踢感應電動開啟引擎蓋好像有看頭
MG有
沒有就是省成本而已。
停車就開蓋的怎不去建議原廠增加自動開蓋功能,就
像收耳朵一樣
你關注的點真特別,應該很喜歡開引擎蓋看引擎
電動座椅好處在高速公路還可以微調 上次手動光在平
面調都直接往前衝 錯誤示範
我每次洗車都會開起來先散熱耶 還好我有頂桿
V12 V8TT 聚會時就要開引擎蓋現啊
油壓萬一壞了 會爆頭
記憶功能重要+1,副駕載過人才能調回原樣
油壓頂桿跟天窗一樣,都很雞肋
自己加裝引擎蓋頂桿,就是舒服,不用在哪裡扶著,也
不用怕突然大風把引擎蓋甩到前檔一次大條,好處多
如果壓力失效漸漸蓋下來其實是蠻危險的,頭會被夾
在裡面,除非維修者有工安觀念多一隻角材做支撐
軟屌的時候不知道怎麼撐,搞死
好奇v牌940這種頂桿為什麼現在沒有了 既不會漏油也
不用手撐
這是會卡住,再上頂才會解開
電動座椅需要記憶;引擎蓋不需要油壓頂桿。誰沒事一
直開引擎蓋?
Focus MK3 @ 長山路邊:
就一支鐵棒可以解決的事情 幹嘛複雜化
東西複雜化有賣點
其實就算少了幾千,師傅也不會善待你的車,連加雨刷
水加完蓋子都蓋不好,聽聲音就知道了
有些車不只有油壓頂桿,還多了引擎蓋彈起裝置。
有的東西不是愈炫砲愈好
Focus Mk4沒開幾次
油水還是要巡阿 正常來說會很常開蓋的
感測器又不一定準確
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