[問題] 大馬力電動車稅金疑慮
最近賞車看了bmw i4 ,taycan rwd &4s
覺得taycan全電門沒有推頭推背感動力不太夠,不知道是不是rwd扭力低或雙電機的關係,這點4ct和4s感覺就非常夠力,但考慮到法規從2026年開始,i4 m50或 4s要年付11萬
有點膽怯,現在交車期又長,現在下定的話交車要到2024年,理論就是只能爽1年半免稅,然後賣車肯定也要因為法規的改變打折,所以想諮詢網友為了求穩是否還是買低功率版本的rwd版本就好了?
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又不溯及既往在怕啥
要推背感好歹turbo吧...500預算後面還有plaid 我是
覺得不可能用現在的表徵稅啦 如果是 那還是買1000匹
的吧 反正稅金一樣
買二手可立即交車,二手Taycan哩程都不高,幾千而已
這麼擔心稅金建議還是BZ4X比較適合
馬力這種東西開一陣子就麻痹了,最後還是回歸日常使
用足夠足矣
依照官員的習性 真的不好說欸==
那個稅金表只是交通部委託學校研究案的結果 僅供內
部參考而已 根本沒有定案 當年連特斯拉都沒幾台 教
授當然隨便寫
看那篇禁止燃油車的內燃粉低智推文就知道免稅一定
又延長了
馬力不會痲痹,你開馬力夠大的車就會知道。我的車馬
業務一定不會跟你說Taycan下車會卡到老二 車機很爛
力七百多匹都開幾年了,如今想熱血時用力踩下去還是
耗電和里程堪憂…不要問我為什麼知道 因為我去試過
一樣暢快刺激,所以沒有什麼馬力麻痹回歸日常使用這
…
回事
你可以選turbos s
馬力跟奶子一樣 到用時方恨小
電車基本上都有低轉全扭的特性 而且不用等變速箱降
檔 我覺得這個才是差最多的 馬力倒是還好
一直開同一台,身體對動力感覺久了就適應了,的確
會馬力麻痹啊,是開到不同的車才會有感
馬力夠大就不會痲痹,相信我,你開了就知道
馬力會麻痺+1,以為只有你開過大馬力車?
沒踩過底哪來麻痹
砂石車馬力也很大.....
把馬力跟扭力搞混,還真的很厲害
七百匹? 踩個虛榮而已
那些阿呆開大馬力車,踩一下直接失控新聞,滿多的
更不用講電動車加速只有刺耳聲,跟高鐵一樣...
誰會搭高鐵跑三百時覺得暢快覺得刺激??
那個沒有定案啊
等鴻海出性能版 馬力稅矩就會調整了
垃圾話m大師又出現了 vios跟大馬力根本無關好嗎
sagat你買六百以上馬力的車了嗎?自己的,有在開,
我講的你才聽得懂,沒買的話跟你說再多都是對牛彈琴
maniaque你的VIOS馬力又不大,怎麼好意思也來評論大
馬力的車呢?大馬力的車開起來什麼感覺你懂嗎?每天
硬要插嘴你不懂的東西,不如討論你真正懂的VIOS,腳
踏實地一點
看幾個特粉一搭一唱 真有趣嘻嘻
Taycan更強的是時速100後的加速,會有再被踢一下的
感覺,起步加速反而刻意做的很線性
不過Taycan官方的最大馬力是峰值馬力,要彈射起步才
有,應該不能算是常規馬力啦
跑跑就過熱的車要麻痹什麼
我也因為稅金退了,即使調降也不會差太多
原來M大師的愛車是Vios.....
那是[交通工具],我沒有變態到那種交通工具被批評
就一副7PUPU,好像是他家人被人家先X後O一樣這麼生氣
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