[閒聊] 各位怎麼看台南捷運
嗨嗨
阿肥最近看了台南捷運的規劃圖
採高架捷運,載客量也不高,路線也相當受限
覺得跟台北高雄捷運落差很大
但沿線也是炒翻天
仔細看站點附近也沒啥特別重要的節點
怎麼看台南捷運
感謝大大分享
還有台南高鐵站那邊甚至是啥都沒有但也跟市區一樣價錢了
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蓋好我都往生了
一直實地勘察然後一直不可能動工的台南捷運
一下子發藍線一下子發綠線,一下子又紅線的新聞,騙騙在
地老人政府有在做事
沒joe
你各位的稅金養那些沒用的政府,連第一條都還沒動工,就
在勘查第二第三條
政府官員養的肥肥的整天在勘查
就是讓台北人當笑話看
藍線一定會蓋,但紅線延伸有可能最早完成
台北高雄都第幾條了,你他媽的台南還在發新聞做做樣子
其他的看看就好
拍個照發個新聞,解散
多年來一直畫線又一直刪改,又從人口稠密區的刪大半劃到外
圍去,一陣子改一個版本究竟是什麼考量呢呵呵,第一期的改
到那麼短是能滿足怎樣的搭乘需求?而需求不夠運量不起後面
又要怎推動呢?
捷運來說雙北、桃園遙遙領先,說好的南北均衡呢
可以不用蓋R公車做好即可,台南退休養老很蘇湖,擠
太多人,窩不尬意=.=
觀光和人口密度高的區域無法先滿足需求,在外面到處連連看
,哦對了捷運工程處成立的時候說2025完工XD
該不會最後宜蘭高鐵先蓋好吧?人家已經快完成環評
觀光城市才更需要捷運來舒緩假日的交通壅塞吧!
假日的觀光景點塞成鳥樣
這是我們下一代要關心的議題了
北外環那麼單純的一條快速道路都可以10幾年前開工,開工喔
不是規劃,到過兩年才要通1-3期,第四期還沒定案下來,捷運
真不敢想,要我下注真會下宜蘭高鐵
趕緊買台南就對了!因為台南沒有捷運
一定會蓋,而且第一條藍線一定會蓋
會蓋,只是好奇意義在哪
但第一條以後速度就會變成龜速
人口外流不會蓋了,畫線演戲作樣子而已。
色即是空空即是色
六都唯一沒有捷運的地方,除非南部有死忠到連自己的權益
都放權
沒有意義,你懷疑喔
六都除非台北捷運,其他都是無意義的軌道建設
養肥官員呀!意義可大的勒
炒房,中南部根本不流行捷運宅這種東西
浪費錢的東西
就是民意壓力下的產物而已
有捷運就是漲 送分題
長遠來看捷運就是必要的東西,以台南目前的開車停車狀況
有捷運對於整體觀光來說絕對是有很大的助力
台南路不大 蓋高架不會更塞嗎?
開車停車跟捷運關係? 你可能不認識台南人喔
大眾運輸導向發展(TOD)在人口密度高的城市或國家基乎都是視
為未來發展的方向
壓縮汽車使用率是一種有意為之且被視為一種正向改變
台南人自豪的我家巷口屌打
捷運意義不大,但沿線房價就是保值
台中綠線爛得要死,周遭還不是炒到飛天==
再怎麼嫌頭又大是台爛車還是比沒車的強。捷運就是這種東西
高雄弄完捷運後,台南有必要有捷運嗎?
有嗎
台中一堆重劃區沒有捷運這樣炒啊
哪有什麼差
捷運在他蓋成路網以前,都是沒意義
捷運本來就是炒房題材啊 問題在哪?
台灣目前我大膽推測到中共武力犯台以前,除台北沒有任
何城市會成為路網
蓋捷運還要什麼意義 窮人用來搭 富人用來炒房 這點道理都
不懂還問什麼鬼問題
高雄多那條黃線也沒用,因為他輕軌要轉乘很不便
垃圾安坑輕軌都比你的問題還有意義
炒好久炒不上去 台南是標準不用人入住也會漲的範例
老市長靈壓加上2028一定連任,跟你說啦肯定是八年
內有心的話六線齊發,但我也不確定台南市政府做事
有台北市這種效率嘻嘻
子弟兵很推深綠線串連高鐵跟善化之類的,一定是最
優先的啦
都叫深綠線了……..
黃偉哲算了吧 台南有史以來最廢市長 等俊憲就好
西瓜就是搞笑咖
等謝龍介啦
台南翻盤一次,中央就怕了
南高的錢都被拿去給南高雄蓋那些無效益的蚊子館,哪有
錢幫台南蓋啥捷運
台南只要翻盤一次,中央就自動奉送經費讓你蓋了
搞不好到時候中央7成地方3成
現在就預算排擠,因為台南人太死忠了先把你們的錢拿去
幫高雄蓋一下面子工程
捷運是可以拿來當作炒作話題,但他還是有實質上的用途
而且確實有用
看待一個重劃區要到成熟都是10年甚至20年起跳
有這麼長的發展時間,把捷運拉進來一起看我覺得是很應該的事
台中人們可能確實很自豪人口和重劃未來,且房價壓高雄
但還是改變不了論城市建設面高雄領先台中十幾年的事實
這其實是很遺憾的事
還俊憲勒 再綠下去台南真的沒救
有生之年不知道看不看得到
考慮到更長遠的未來,這些大眾運輸就是有其發展必要
六都+新竹任何一個縣市只要越晚去推動,那時間久了只會更慘
拉回台南來講,就算用演的,也要演成有要蓋很多的樣子
之前去日本仙台吃牛舌,他們至少也有兩條鐵路大眾運輸
仙台市人口也才110萬,台南快190萬,沒有不推的理由
有在台南市區開車的話,我會想你捷運到底要蓋在哪??路
小的要死又擠公車、機車、停車格
台南我覺得下一任因該還是綠的穩妥妥的,總統本家
一定是搞到贏的啊不然太丟臉了
不正是因為那邊開車真的很幹所以才需要建設捷運以後別開了
人行道跟捷運是共同體啊 一堆人哭沒人行道 但沒想過
有沒有相應的軌道運輸 所以所有人都開車騎摩托車
台南可以先把87圓環拿掉嗎?到底哪個天才蓋這爛東西
要學日本就是軌道運輸蓋起來
臺南人騎機車都不戴安全帽的 會戴都是遊客XDDD
我也不想投綠的啊 但綠的就是穩到不行 怎麼翻?
台南老鐵票跟桃園眷村藍色鐵票一樣穩的好嗎,謝龍
介聲量高看看就好
感覺很難 只會有一條
光看北外環進度,就知道台南交通建設窒礙難行,一堆奇奇
怪怪的阻力
台南要蓋捷運,主幹線沿著中華路蓋一圈是最好選擇了
往地下挖隨便都會挖到古蹟,停擺n年
圓環是沒辦法了,改成多時相路口會更崩潰
https://i.imgur.com/ylT7sgf.jpeg 圓環在汽車普及前就
存在
中華環線從早期規劃時就是最沒爭議的一條,路幅夠又是繞著
稠密區也沒像綠線一堆反對,轉乘個公車可滿足舊市區大部分
需求,但就不知道在哪次消失一大半,完全搞不懂在想啥
頂多中華南路人少,但相對站點減少就好
單軌 白癡政府
最好台南人都沒戴安全帽==你估狗地圖開一下都比用想的準
蓋好大概也要20年
現在都沒動工的話怎麼可能20年會好
台南人去哪都是要停到門口的 捷運還要走路沒人會搭
台南人沒在走路的
誰在跟你沒走路 只是出了校園操場就不會走了
這是號稱台灣小京都的城市? 自己住在這都笑噴飯..
不期不待,看看南部高雄搞那麼久第三條黃線都還沒完成
台南20年如一日
用眼睛
36年台南人跟你說 我覺得人類會先上火星
台南蓋捷運下去,之後財政收支應該會很慘
反而沒預算做其他建設,然後捷運養護成本..
台北高雄都虧錢了..
台北幾乎打平是因為廣告收入
到時在座的各位要買敬老票
臺南人就是那副德性啊
台南蓋捷運載爐渣歐
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Re: [問卦] 百年古都台南為何至今連捷運都沒有?台南市政府的捷運局都成立幾年了 看板上的回應幾乎沒有人知道 還真是失敗 好啦跟你們說啦 捷運其實已經評估了好幾些時日 採單軌高架的做法存有疑義 問題在於老街區裡面 街道狹小