Re: [閒聊]北市通勤社畜的淡水雜談 - 就業/交通/氣候

CheG 發表於 2025/8/26 下午11:51:53

看板home-sale標題Re: [閒聊]北市通勤社畜的淡水雜談 - 就業/交通/氣候作者

(Che)時間Aug 26 23:51:53 2025推噓 4 推:5 噓:1 →:14

※ 引述《hogs (毛豬)》之銘言：
: 作為去年首購新青安買淡海自住的菜雞，在這也住差不多一年了，來分享一下我的想法: 我做了一張整個淡水的大地圖，供大家參考
: https://i.imgur.com/SqbAj0D.jpeg
: 紅色：捷運站 / 粉紅：輕軌站 / 橘黃：設施 / 綠色：居住區塊 / 藍色：道路
: 以下從就業、交通、氣候、居住區位一一來談，並穿插房點還有我選擇的原因
: 講結論的話就是：如果自住+重視軌道運輸、台北市區工作，淡水是不錯的選擇
: 1. 就業：便宜治北市社畜的百病
: 淡水的房市接納了「北市市區上班」且「買不起其他地方」的一大部份人
: (還是有很多人選擇租房，尤其是年輕人)
: (雖然我也不到30歲，但總覺得自己不年輕了)
: 其他區域或許去北市跟淡水出發時間接近，但仍有在地就業或其他發展方向
: 例如桃園、新竹、林口、板橋、土城、汐止、中和、新店...都不乏就業機會
: 淡水可以當作沒有就業。三芝也沒有、放大到八里五股蘆洲新莊北投…也都不是高薪熱區: 還不是說幾百萬的超高薪喔，而是說出來會板友笑的年薪80+100+都有挑戰性
: 若在北市工作，又能賺兩百萬以上，誰會定居淡水呢？即使北投的醫師，也會選北市呀: 淡水塞的就是「收入中等、決定一直在北市工作」的族群，用時間換取金錢跟空間
: 高薪就業的低可能性，使淡水房價注定不可能飆漲(除非北士科真的做起來，可以救一點): 但北市工作的人真的太多了，所以淡水不會變成鬼城，它的人口成長是擋不住的
: 2. 交通：淡水是現在，桃園基隆是未來 (對北市社畜來說)
: 淡水上下班通勤是塞車地獄這件事情，在各大討論區跟新聞已經被講到爛了
: 從地圖中輕易可見，要出淡水，走淡金路或中正路後，大家一起塞在中正東路跟民權路: 這是真的！所以也是為什麼現在在蓋淡江大橋跟淡北道路。
: 要走台61/64的可以往中正路的另一頭走接大橋，要往台北的可以上淡北道路分流
: (很多說法說這只是把塞車移到大度路，但大度路這麼寬總比塞在中正東路/民權路好): 為什麼這邊會說「淡水是現在，桃園基隆是未來」？
: 剛剛提到北市社畜有的選了淡水，但同房價水準的地方何不選八德草漯基隆等等？
: 關鍵就在於：淡水的軌道運輸已經「長好了」，這代表交通時間的可控性
: 很多社畜想住的房子，要921後建成、有電梯跟大樓管理、走路5分內要有軌道大眾運輸: (順帶一提，輕軌跟捷運>>台鐵，台鐵的誤點率真是讓人不敢領教)
: 聽起來很容易嗎？偏偏很多跟淡水房價一致，甚至比淡水貴的外圍區域，卻都不符合
: 例如通勤北市市區，中路、林口家樂福、A7牛角坡都比淡水貴，但離軌道車站更遠。