Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
※ 引述《tfct (小尼)》之銘言：
: 不是大安區 不是信義區 不是中正區
: 而是中山區
: 原來最大量的工作通勤標地是在中山區
: 中山區才是台北市的通勤中心、經濟中心
我A18 中山站 door to door
8:19出門
家門，不是社區門，騎e-scooter 去高鐵站
8:27高鐵
週一很難有位，二到五比較有位
五下班也是沒位置，一到四比較有位置
目前上下班時間大概5-10分鐘一班，
我是不知道有多不密？（更正 約10分一班）
假日的話，
因為通勤人不多，班次當然就變不密了，
研究青埔居然不知道，週間跟週末密度差很多
8:44到站，轉捷運
大約8:48-50 到中山站
8:53-55打卡
中山站到公司escooter要3-5分鐘，等電梯1-3分鐘
通勤door to door, 8:19-8:55這樣…36分鐘
我是不太知道喊遠的是拿那邊比？
一樣條件大概要多少錢？蠻好奇的。
PS. 我是2020年底 2字頭尾入手，當時璞園的家和裝潢4字初頭。
如果可以36分鐘door to door，一坪35內的電梯大樓，我蠻有興趣的。
--
推
其實我滿好奇A19 door to door路程跟時間。我覺得A18是
沒什麼問題。
這我就不熟了，認識通勤的都住A18
滑板車不是要不能上路
下雨很辛苦吧。 公車系統沒起來太可惜
其實還好 你要也可以騎車 走路就是了 5mins 變10mins
而且看起來你沒有遲到的空間
高鐵超準，我這樣要三年了… 遲到的次數不超過十次。
escooter XDDD
蠻不錯的阿.屌打台北租房的
這時間距離跟空間只能買中永和老公寓
你這價格.一坪至少多賺10萬XD.
屁啦5-10分鐘一班 我每天通勤 欸 明明一小時才四班
而且38分沒搭到就吃屎了
啊 因為你超早上班 好吧 可憐
查了一下，我記憶誇張了， 7:58-8:51這個通勤熱門時段 有6班 所以是十分鐘一班。
2字頭璞園 射了
你再看一次…
電動滑板車帶著搭車不會很重嗎
快三年，覺得還好； 而且你也可以騎機車 或走路 大概就是多5-10分鐘或30塊
原PO搭1302車次
為啥要嗆人可憐==
9點後就開始很不友善了
就大部分人…不是九點後通勤
同樣每天從中山區通勤青埔上班 起碼一小時起跳 車真的超
難搭又超擠 錯過車直接站內吃便當
高鐵車次很固定，為啥去中山會拉到一小時？是到高鐵很遠？還是捷運到公司很遠？ 是說如果你是九點後，自由座也很難搭？蠻出乎意料的。
同事板橋青埔通勤 也是50分鐘起跳
沒停板橋的車好少
重點是二字頭。恭喜。這價位買的到要我早半小時都ok
中山區跟中山站差很多 ，劍南路站也在中山區 XD
好奇詢問 青埔定居 中山 雙連 圓山站上班的人多嗎
辛苦了 好難想像
對不起，我窮～ 這已經是這條件我覺得最好的選擇了， 同上… 如果可以36分鐘door to door，一坪35內的電梯大樓，我蠻有興趣的。
高鐵19-25分，至於怎麼到高鐵…看你
還escooter什麼毛的光看就累==
台北蠻多人機車轉捷運， 這跟騎e-scooter 轉乘差不多， 轉乘不會在台北比較輕鬆，到桃園就變累。 其實你也可以騎機車轉乘高鐵， 時間差不多，多停車費而已。
禮拜五下班可以搭只通行南港到台中的通勤列車，有七節自由
座車廂，通常去前面1-3節車廂空位很多，不過班次不多就是了
8:44分到台北車站,8:50就可以搭捷運中山站?很難相信
走路到捷運及等捷運的時間恐怕就不只了.
很久之前拍過影片貼版上， 懶得解釋了，高鐵到站到捷運月台極快…
高鐵轉捷運紅線真的無敵，跟青埔或新竹的朋友約紅線聚餐
，我在雙北有時候還比他們晚到
高鐵到紅線很近，到中山只搭一站而已
真辛苦 還是買土城小地點的好了
這真的只適用家跟公司都跟大眾運輸極近的情況，能這麼幸運
的人很少
走B3出口到紅線的確賊快 我曾經2分多鐘高鐵捷運d2d 這
點板南線輸
不能說是幸運應該說是有做過功課...
公司的話那可能有點運氣...
中永和明明超不方便 89又多 到處都摩鐵 一堆地方連捷運
站超遠 走15分鐘去捷運站比比皆是
中和太大先不說，永和主要是地理位置近，騎車族才是主要
用捷運站在去估完全浪費最大優勢
中永和有些地方半夜叫台北市的熊貓或吳柏毅只要十多分鐘
有些地方還可能不用服務費...反向推回去通勤台北的時間
也一樣是十多分鐘就能到...這樣很方便了...
公車站捷運站地點就在那當然如果希望在附近就不要找遠的
樓上說的機車這件事和所謂的絕對距離也有關係...
大部分的大眾運輸的路線很繞但是你要去的地方直線距離可
可能實際上很短...除了看地圖以外用計程車的價錢也能感受
例如計程車100到150的距離...這個價錢其實從西門站或是
台北火車站其實能到中永和板橋三重的某些地方...
但這些地方的其中某些地方搭公共運輸可能要超過30分鐘...
如果通勤改騎機車會縮短一半以上的時間...
很久以前拍的影片不就是到了紅線月台沒車然後就停止拍攝
Zzzz 之前不拍明明說明因為透露太多私人資訊 好啦 今天都講中山了 找時間拍來看看到底要有多鐵齒 好像青埔高鐵轉乘，台北捷運突然變成5分鐘一班，只有住台北才有資格用3分鐘內一般的 捷運？
宣稱有車一定到得 了?
蠻慘的，24小時後又要繼續通勤啦，加油XDD
羨慕住台北的 各個都是辦公室樓上，不用通勤 我就窮 買不起～
青埔仔就是很喜歡把事情截成一段一段 每一段都用最佳解
但問題不就出在 「萬一你這班高鐵上不了？」、「萬一你到
捷運車子剛好開走」？
你搭高鐵不會有「高鐵開走這個問題」 因為你清楚知道幾點一定要出門 捷運開走？ 北車紅線通勤時間最慢也才180秒一班…
離台北35分鐘車程還這麼荒涼真的沒有
其實都反應在價格上了 青埔只有便宜的價值
新北樹林要不要考慮一下？台鐵19分鐘到台北車站
平均來說很好吧 住雙北也會走到捷運站車剛走啊
一堆住雙北的door to door 時間也超過四十分的
@alexhsu0909
預算有限得取捨，當然要抓好通勤時間，沒毛病阿
就很多人對比青埔 到搞得好像台北均價40、 每個人住捷運站，不用移動到捷運
就這個時間長期再加前後十分鐘才是現實然後 還有離站
上班的時間 所以大概55分起
基本上已經到平均會一小時的程度
我快三年來都是這個時間 沒有前後十分鐘 （前後十分鐘就遲到了，三年來不超過十次） 主要高鐵跟北捷時間都很準
下大雨的話 心情不知道如何？
對不起 我們窮人住不起台北才需要面對下大雨問題 好羨慕台北轉乘捷運都不用擔心下大雨
能接受的人還是會選擇青埔，但我覺得還是要了解到高鐵
畢竟不是捷運。以現在高鐵通勤的人數來說，感覺已經快
炸了。可是青埔的素地還是很多，只能說以高鐵通勤台北
高鐵今年狂加開車次， 這應該也經是今年公告第三還第四次了
https://i.imgur.com/MpjLGvQ.jpg
不過我覺得很有趣， 現在講青埔， 已經從半年前的… 「騙誰 根本沒人搭高鐵通勤」 變成.. 「一堆人搭高鐵 已經要爆了會上不了車」
為目的人，還是要多想想…不過也許人口夠多後，就能加
開幾班通勤的公車路線也不一定。
公司在中山站從哪裡去都很快呀！ 是公司地點好的關係
，但青埔/A7會讓工作選擇變少也是事實。
青埔單價比雙北便宜也是事實，就取捨而已；很多人講雙北超多優點，但是就是沒提到錢 可以的話，我也想住中山運動中心後面剛蓋好那棟啊，什麼都超讚的… 只是有一個缺點：錢
走去捷運站走騎樓啊 下雨當然不太會有大問題 青埔有騎
樓嗎
原來雙北到處都騎樓通捷運？ 好吧 ，可能我之前租屋住過的台電大樓附近、榮星花園附近、土城延吉街都不算雙北～ 誤會一場。
就….公司正好在捷運站旁
其實…我狀況跟雙北住捷運旁邊10-15分走走路距離的差不多； 上高鐵後的鐵路時間就是8:27-8:50， 前面移動到高鐵站，住雙北搭捷運的也要 後面捷運到公司，住雙北搭捷運的也要 這不會因為住雙北，還是住桃園有差異。 至於有沒有位置坐？我住過土城延吉街通勤到中山區，只能說青埔搭高鐵通勤舒服很多。 除此之外，最大的差異就是， 1. 我這23分鐘的鐵路運輸時間一個月4555+900，捷運是1200最多； （這肯定是缺點） 2. 房價肯定比鐵路搭23分鐘的便宜很多。 （這肯定是優點） 3. 青埔確實就是不比雙北繁雜，生活方式肯定不同（這算優點還是缺點，因人而異）
※上個班還要自備e-scooter？ 辛苦了，完全真實體現所謂
高鐵三段式通勤的BI
雙北捷運站外上班時間插滿的機車， 肯定都不是自備的，也不是轉乘的，懂。
學習祝福別人很難嗎~至少有人願意分享通勤的時間作法給想
入手青埔的人參考。如可以住大安中山區新電梯大樓誰要住
青埔~一定有預算和條件考量。有些人都只用自己角度酸別人
很不可取
高鐵該禁帶這種東西了
比搭飛機的行李小，應該不太可能。
容錯率低，若還要接送小孩就無法這樣搞
容錯率低就…不容易犯錯；我上班遲到的頻率，遠遠遠遠遠遠低於雙北租屋時期。 至於小孩，快要體驗了，目前是抓要提早15分鐘出門推去隔壁社區的準公托。
想住新社區大樓平常上班不在家有管理室幫忙收件；地下
室停車位都是平面大車位；馬路旁有退縮空間，放假帶小
孩走去公園不用人車爭道；酸酸要不要跟我講在台北或新北
，這樣的條件要住室內有30坪的房子要花多少錢。
同樣搭1302這班+1 桃園上車還是有位置 而且1站就到台北
呃 其實你騎電動滑板車是違法的
其實是違規 沒違法 （中央已通過） 我是有心理準備 被攔就乖乖繳罰單 改騎機車 不過三年過去…沒被攔過 不過下個月要開始接送小孩， 應該就是嬰兒推車+機車了
這種通勤方式一點彈性都沒有，之後如果人更多，就要更
早到高鐵月台卡位惹，不然擠不上車廂，通勤小計畫就失
敗惹。真是浪費時間
我樂觀啦 半年前講通勤是說 鬼才高鐵通勤 現在講通勤 開始說人太多 這問題高鐵加開全車自由座就搞定了 其實不用太擔心…還且高鐵也確實一直在加開
https://i.imgur.com/v1mzQEm.jpg
要住的爽 同時公司地點好
負擔得就只有這個選擇
只是有小孩的話狀況比較多
感謝分享
違規不違法這句感覺怪怪的 https://i.imgur.com/K9AU 12/17 11:27
62h.jpg
不過桃園應該是不會抓啦 台北市就難講了 蔣萬安上個月
才針對這個發新聞稿
Btw你指的中央通過是指通過什麼
中央去年已經把他納入適用慢車的條款，但是使用路段待各縣市公布，但是各縣市通通沒 公佈。 目前進度差不多是這樣， 不過我也快要改嬰兒推車+機車了～ 所以後面就算通過我也沒差了
推分享！
高鐵會有這一班滿了擠不下的問題吧
這樣吹青埔 到時候更多人來住 品質不是下降嗎
房版真的很瞎，有房的罵沒房的，住不同地方的還要互相罵
推樓上 很多人成就感建立在出一張嘴上XD
每天背e-scooter通勤也太累了，另外高鐵班次除了八點到九點
有個5班次，其他都平均才三個班次，也太少了吧
假日班次更是少的誇張
至少人家有上車 有認知不可能人人住雙北 12/17 14:34
我就問出雙北不開車上班時段哪裡通勤比青埔快
講廢話，高鐵轉紅線快啊，
那如果換工作勒？你就只是剛好而已，
通勤成本你算過嗎？一個月4555，
兩個人就9000，之後小孩又是額外的，
如果未來要接送小孩不用買車？
還是打算高中前就近隨便念？那大學總要北上了吧？
還是要去讀旁邊的萬能科大？
我南部人，大學剛好北部念； 我怎麼看都覺得我小孩比我當年好了， 北部上課搭高鐵、南部上課回老家， 除非他真的去中部， 遠比我當年省了外宿租屋的錢了。 而且住青埔去中央、中原、元智， 搭高鐵進北市都比北部租屋便宜了。
小孩大一點誰要負責接？
小孩的接送就綁死你的生活；
我就算你們兩個人高鐵費9000就好，
30年 利息2.16%的房貸來說
9000元大概可以揹250萬房貸，
其中利息的支出是4500元，並且越來越低，
其他都是本金；
如果反過來以支出來計算，
一個月不到9000元的利息，
可以多貸到大概500萬的房貸，
以上都還沒計算未來小孩的通勤跟不便。
累了，感覺好多人在幫別人操心，覺得在雙北一家三口，擠一個不到20坪的房子才是開心 、才是正確的選擇 Well 你的開心，不是別人的開心，我只是針對前一個人對於青埔通勤的錯誤誤解回覆而 已，至於其他居住相關的…
現在上道的公司都馬彈性上班了吧，晚一班車就晚十分
鐘下班就好。而且台北的公司也不用天天進辦公室，一
週只要去兩三天。樓主策略也沒什麼不好
就算累又怎樣，房板已經是批踢踢用戶資產最高的看板
了，還要像低端一樣搞鄙視鏈？ceca 會沒事去戰別人
通勤模式嗎？
這跟鄙視有什麼關係，
純粹是青埔通勤仔不知道在自大什麼，
自大？哪邊看到青埔居民自大… 有夠莫名。
說到底就是沒錢的次要選擇，
然後硬要催眠自己這樣也很棒；
通勤時間我就不說了，
反正你們總是算得很剛好，
通勤成本的開銷，這部分很喜歡無視，
跟猴子一樣朝三暮四。
ceca怎樣關我屁事，你們把他
當神拜不代表別人把他當神拜。
每次點出問題就無視或是避重就輕，
就賭看看你小孩大一點會不會抱怨嘛
要賭什麼? 我家社區念青埔國小的小朋友都揪團走路上學
大人想跟還會被嫌棄咧
賭10萬，小孩上大學之後，要不要接。
廢話學校剛好在旁邊，小孩幹嘛嫌，
但我上面已經有舉例了啊，自己去看，
如果你小孩一輩子都在青埔周邊唸書，
那我就不賭了，我認輸。
小孩上大學還需要接送? 夭壽 早點放手吧 你小孩會很困擾
‘’只要比你以前好‘’=
‘’小孩覺得這樣就很好‘’，
邏輯沒問題吧？
跟你賭10萬 你小孩上大學只會抱怨你管太多 不會抱怨沒接
送
我說賭‘’抱怨‘’這件事你有看清楚嗎？
看會不會覺得同學住雙北可以約跨年、夜唱、夜衝很
羨慕
不用被高鐵末班車綁死，
不然就是要帶行李、換洗衣物
去住別人家或是住宿舍；
想約女朋友偷偷的約會幹嘛的，
補習完也不用趕末班車，
還可以跟同學吃宵夜看電影。
幫別人瞎操心跟說服別人好無聊 謝囉
+1
※ 編輯: deepinheart (114.32.188.102 臺灣), 12/17/2023 16:05:23笑死 你小孩上大學就會想要離家搬出去住了啦 操這個心XDD
沒有要說服誰，只是覺得青埔仔很好笑而已。
你才是最搞笑的 點出一個自以為是問題的問題
算了 各位不用跟國中生計較
真的好笑 想這麼多干麻 我搞不好小孩唸中央大學 是只
有雙北有大學？
只聽過台北到青埔上班的！青埔自成一區，食醫住行育樂
工作不需出城！
青埔10個有9個在當地工作，剛好原po例外
真的大開眼界，
沒看過一個地方的居民那麼自卑轉自大，
我自己比較熟新北一環，
被攻擊的缺點就那些老、路亂、
沒規劃什麼的，也從來沒反駁過，
因為客觀事實就是事實，
全台灣就青埔這群，把不好的當沒看到，
然後再用自己的見解去解釋，
什麼機能好、交通好都出現了，
真的不知道哪裡有問題。
常搭高鐵的都知道桃園站上高鐵的人都是多到滿出來，排
隊塞一次，上車在塞一次，連玄關都不見的擠得上去，下
車也在塞一次，日復一日，真的是開心就好
青埔這一年價格就上不去了阿，跟其他地區比明顯再盤整了
笑死，小孩讀大學都恨不得趕快在外面住了，住雙北或桃
園是有差喔
台北市禁止電動滑板車上路
本來就輕輕鬆鬆的，不知道噓什麼意思@@
小孩上大學還要接送 還真他媽媽寶= =
太規律了毫無容錯空間的生活我沒辦法
看起來超級趕 還要escooter 應該大部分人無法接受
機車轉捷運可以接受， 機車轉高鐵不能接受。
高鐵月票夫妻超過9000外加捷運費用，就破萬了，班次更少，在
台北超過晚上11點就沒車了，通勤品質是自由座也是不好，交通
費用長年下來可觀且這費用出去就沒回收了，跟房貸可不一樣。
依照目前社區成交案例，價差看起來夠我跟老婆搭到退休，應該還有剩下不少… 這個費用支出我覺得還好，不過也是我個案就是了～ 謝謝你幫忙煩惱。
※ 編輯: deepinheart (27.51.25.36 臺灣), 12/18/2023 13:30:42蠻可憐的老實說
內文滿滿的自我安慰
你說你在青埔以後上班遲到的頻率比租屋在台北的時候低
，當然呀因為你只要一錯過可能就會晚好幾分鐘，住台北
你晚一班車手扶梯不用站用走就可以補回來了
這壓力應該有差吧
自己過得開心就好，每次都同一批的新北投資客、桃園舊
市區投資客還台北老公寓屋主在酸一個自己不了解的地方
刷不了優越感在那邊7pupu
任何人有六千萬都能住台北市新房啊！酸什麼
看你每一步都要偷摸一點時間找最優解，還一直編輯文章
，完全喪失說服力，可能還會讓人有微微的鄙視感XD
人家這樣通勤三年就是可行， 硬要說人家偷時間，是有多不能接受人家時間沒差太多？ 我編輯文章是回推文，你是不是有什麼優越感作祟，覺得我有改原文？
※ 編輯: deepinheart (27.52.35.191 臺灣), 12/19/2023 16:49:48幫補血，一堆沒在通勤的嘴人通勤多年經驗
基本上是這樣啦 買青埔的就是沒錢然後又被騙進去買
那一區沒就業機會 整個完全被困住的感覺 對外交通超麻煩
38
首Po真的不要說什麼青埔到台北只要20多分鐘，實際上這只是話術，高鐵班距長又不固定，沒提 早去月台等車可能會擠不上去，很難讓你算好時間再到月台搭車，這些都會再額外花很多時 間 周六下午從桃園搭高鐵自由座回台北 1.進高鐵站後傻眼，怎麼最近的一班車要等了快30分鐘![[心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧](https://i.imgur.com/FHtcT9tb.jpg "[心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧")
19
: 房地產/投資做久了 很多東西就心知肚明 例如要講大眾交通 最重要的就是到精華區3
常常聽到大家工作通勤台北市 以及常聽到工作機會在台北市最多 看到Jamo 把大安區視為通勤重點 跟我在路上看到的體感不太一樣 查了一下![Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧](https://i.imgur.com/9g5laAlb.jpg "Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧")
18
大家ㄢㄢ 我也來分享搭高鐵通勤3年的心得 8：12 我家的門出去 8：27 桃園高鐵 8：45 台北車站11
借這個題目來分享一下目前通勤遇到的問題 就是非常有感的越來越擠 我大概是去年年底開始桃->竹 南下通勤 固定上班8:43班次 下班6:57 因為只有10分鐘所以都站在車廂與車廂之間那個區域![Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧](https://i.imgur.com/YO7XI3ab.jpg "Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧")
36
看到這個議題我覺得很有趣，目前我在信義區上班， 我家其實在後山埤永春附近，中午休兩小還可以騎機車回家睡午覺，但因為某些原因得暫時週一到週五通勤台中台北，目前通勤快3個月，台中台北月票約22000，講一下通勤的心得好了。 累 真的很累 剛好暫住烏日 7:00 出門6
這就是為什麼A7'越來越夯的原因 機捷普通車 早上7到8點有6個班次 比高鐵好等多了 再來 機捷要進中山區 只要在終點站往北門站走 綠線北門跟松江南京站只差兩站 住a7通勤感覺跟雙北沒什差別68
很多喜歡拿青埔比雙北的 很明顯都有見樹不見林的狀況 糾結一個角度一個點 覺得那個點爭贏了青埔就贏雙北了XD 先提一句 雙北綜合分數是全台最頂的 資源最豐富![Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧](https://i.imgur.com/pZ4TDfBb.jpg "Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧")
13
A18最適合的就是紅線通勤的。 高鐵第9車下，閘門出去。 直接接淡水信義線紅線2-3分鐘一班車，沒比這個還快的。 板南線也可以，要稍微走一下差不多多3分鐘。 A7通勤時間很難贏A18，因為機場捷運A1不管接藍或接紅都要走一段。
題外話 為什麼一定要"雙北"阿 這詞彙到底怎麼出來的 一般人認為的"頂" 資源最豐富 只有"台北市"吧 什麼時候新北市也進去湊一咖了?![Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧](https://i.imgur.com/gBQZzFpb.jpg "Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧")
爆
[問卦] 有沒有女同事每天早上搭便車的八卦如題 住附近的3X歲女同事知道我買新車後 每天都蹭我車去公司 還要我開車去她家載她Door to Door 單程40分鐘雖然有收油錢$400![[問卦] 有沒有女同事每天早上搭便車的八卦](https://i.imgur.com/ZrYonSQb.jpg "[問卦] 有沒有女同事每天早上搭便車的八卦")
37
Re: [心得] 青埔是不是快吃屎了台灣太小了 要清幽的生活?你要住拉拉山上面嗎? 對年輕人來說: 要生活方便,要工作通勤 以這點連說,青埔目前生活已經算方便 要外食有外食,採買也比前10年多很多23
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?針對高鐵通勤這一部份分享一下心得 其實高鐵通勤最大的的缺點是班次比捷運少很多 "你的時間會被制約" 1.尖峰時刻桃園南下1個小時4班，北上是5班 也就是你錯過一班就是要等10~15分鐘，更何況高鐵幾乎不會誤點![Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?](https://i.imgur.com/Z0mNnBvb.jpg "Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?")
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Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因分享一下青埔通勤台北車站轉紅線捷運吧： 一、高鐵台北車站出站後，距離最近的捷運是紅線。 二、路線熟的話，一般速率慢走大約5分鐘內可以門到門（高鐵到捷運）。 三、用快走的大概4分鐘，用跑的大概3分鐘。 四、台北車站到中山站車距約2分鐘。![Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因](https://i.imgur.com/sExlUFob.jpg?fb "Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因")
14
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?個人在青埔已經8年多了，小孩現在在青埔國小三年級。 在這之前是住在桃園市火車站附近，透過台鐵/公車通勤台北中山站附近， 台鐵的話得預先訂特殊班次的普悠瑪才方便，偶而加班會坐公車的話9005回桃園市 每次通勤都大概要70(普悠瑪)甚至85分鐘。 後來搬到高鐵青塘園附近社區，早上騎電動車到高鐵站大概5分鐘，月台等1分鐘11
Re: [新聞] 新竹比不上台中？竹科男願「每天通勤1.5台元實例分享 為了未來小孩學區及父母托嬰後援 硬買板橋 每天大約07:00出門 （Ubike的話，可以07:10出門）8
Re: [閒聊] 宜蘭電梯別墅 V.S. 松山電梯大樓我覺得如果是在台北市上班的話，可以參考高鐵的通勤時間來做對比，就是青埔VS宜蘭。 通勤來說，青埔20分鐘可到台北車站，宜蘭20分鐘可到南港車站。 現況來說，單純比較交通，青埔已有高鐵跟捷運，如果宜蘭還沒有高鐵的房價(應該不會有捷運)現在已與青埔差不多，那就要思考宜蘭的其他條件，是否有值得花跟青埔一樣的價錢去買宜蘭，像是自然環境等。 如果真要買宜蘭，建議您不要跟建商買全新的，而是搜尋有沒有人因不習慣或其他因素而要脫手的新古屋，應該比較容易買到合理的價格。 -----4
Re: [心得] 青埔北車通勤真實心得原本以為是多累， 不過仔細一看，Door to Door一個小時， 8點出門9點到公司， 不是很標準的大台北上班族通勤時間? 說真的在北車裏頭走路還好啦，
![[閒聊] 當房東真的不如買美債](https://i.ibb.co/D96DrLW/Screenshot-20241231-173031-Brave.jpg "[閒聊] 當房東真的不如買美債")
![[閒聊] 進口水泥每噸2300元](https://img.youtube.com/vi/Dg0waI6yr8A/mqdefault.jpg "[閒聊] 進口水泥每噸2300元")
![Re: [請益] 去寶山水庫看到的建案](https://i.imgur.com/poTRpiRb.jpeg "Re: [請益] 去寶山水庫看到的建案")