[閒聊] 為什麼烏日沒辦法像青埔那樣華麗轉身?
還記得以前青埔也被板上一片不看好
但沒想到這3年華麗轉身
一堆雙北人湧入
縱使機能還是很鳥,但青埔儼然就是潮
凹類+高鐵+書法公園+IKEA
房價也直接噴上去
反觀烏日高鐵 明明是進出站第2名的站點
卻沒有像青埔那樣翻轉命運
看591上近高鐵500公尺內的建案還是賣的踉踉蹌蹌
還一堆心得文缺點寫離高架+軌道近 恐有噪音汙染
想問一下烏日為何無法追上青埔
是因為青埔高鐵地下化?
如果是凹類的原因 之後烏日高鐵也會有亞洲最大高鐵購物城
大家討論看看
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因為青埔吃高鐵通勤北市的上班族 烏日能通勤到哪
大旱
青埔是雙北外溢 彰化又不可能外溢到烏日
三北外溢
桂圓反指標
購物城蓋完應該就買不到了
有很慘嗎,我家樓上賣了賺700萬耶…
簡單啊 因為台74沿線一堆地區比烏日好
以目前來看是這樣
問題青埔吃亞洲一日生活圈 舊金山也8小時到
上有雙北、下有竹北、政府/民間資源改造
烏日上有後龍、下有田中、西屯走74不遠、台中重劃多點開
花
太嚴格了吧!已經4x了耶
南高鐵特區現在就蠻多人了耶 跟20年前比差蠻多的 房價
也是 想當年我有個同學爸媽還在飛沙走石的時候買這裡的
透天店面 有夠便宜的便宜
站前快翻倍了 還嫌啊?
其實高鐵站前那塊事業發展用地 很明顯就是在等綠線通車
才釋放出來 機關才能拿到好價錢 那塊地要租70年捏 不然
高鐵都通車幾年了 結果最大最肥的地還hold這麼久 綠線
的嚴重延宕應該就是原因啦 從我學生時候那時候是說2005
施工 2012年通車 拖了幾年 事業用地也就拖了幾年
因為國泰沒在烏日砸300億
外溢的來源看看吧
不過烏日高鐵的房價已經快追上舊市區
其實沒什麼理由嫌不夠高
不就是商業還沒發展起來,重劃區也住了快三萬人了
機場、雙北外溢,這兩點就夠強大了
寶佳三房含車從6xx漲到快兩千了
漲快一倍了沒什麼好嫌棄吧
台中市區太強,桃園市區太弱
台中市區機能夠好 會因為高鐵過去的誘因太低
站上4開頭了啊,還行吧
純看賺錢烏日很猛吧 問題還是在居住環境在整個大台中
裡面不算前段班 名義是重劃區但裡面市容有點混雜
特區裡面一堆舊透天穿插 沒有北屯重劃區們的清爽感
青埔是吃大台北生活圈外溢,
烏日太破碎,台中要離高鐵近選擇很多。
有重大交通建商是利多,漲是一定漲,
但台中環境好的地方太多,
有高鐵不足以當作一個強勢點,
就像竹北高鐵貴你以為真的是因為高鐵嗎?
*交通建設
三年多前烏日重劃區我看房時一坪2x現在都快翻倍了
…
軌道交通只是眾多交通條件中的一種,
不要把這個因素當作是唯一的指標。
我覺得跟青埔差滿多的 烏日高鐵是高架且露天 很不舒服
相較青埔是地下 不用風吹日曬 高鐵周圍可以有良好城市
規劃 差滿多的
青埔是收被台北洗到新北再被洗出去的,台中要洗啥
準備要入手了
40萬還踉踉蹌蹌 左營高鐵還有巨蛋也才40萬
都4x了也是踉蹌啊,鄉民真他媽有錢==
老台中人對烏日的想法就覺得那是化外之地
1x買的到現在4x早就賺爛了
烏日4x,算賣很差?是期待多高呀XD
你知道青埔炒多少年了嗎
高鐵蓋時就說要起飛然後航空城、華泰桃捷炒了好幾次
站前現在進行式,為什麼很多人以為沒有XDD
近烏日高鐵的建案賣得好到不行,你很明顯資訊就錯誤啊
看烏日高鐵,要把高鐵站前、高鐵特區、烏日市區分成三個地
方看,講很多遍了…
特區櫻花潛銷也爆賣,為何有賣不好的錯覺?一個大家嫌鳥不
生蛋的烏日現在寶佳三房要1800萬,而且推得動,結果評價是
沒發展…好喔
純論投資烏日站前效益沒輸機捷,日後發展待驗證,但從預售
屋販售狀況和商辦商場的預定開發來看,很多人只是嘴硬而已
,G0機捷都一堆人轉彎了
你的錢應該是台幣轉日幣吧?台幣十幾萬變成日幣四十幾
萬,那確實賣的很差
其實很簡單:台南人選擇很多。桃園人沒得選。
桃園 人要通勤台北或新竹,選擇很少。台南人要通勤南科或
高雄,選擇超多,沒一定要高鐵。
我看全新屋三字頭都還沒站穩,怎麼一堆人很急說四字頭
啊?XD
4字頭是高鐵站前
你列的這些不是高鐵特區也不是高鐵站前
就是一般的烏日區的建案
要找烏日便宜建案,你可找烏日溪南能看到更便宜的
烏日現在還會臭臭的嗎?以前從彰化騎車到台中,路過烏日
某段都要閉氣,太臭了,似乎是紙廠的污染
沒話題就檢討烏日XD
就一堆菜的高鐵特區高鐵站前分不清楚,沒在市場上來抬槓XD
我先說登陽站前已經有5字頭成交,現場去問也開不少5字頭價
實登還沒上,當然很多人都想要等實登,可以慢慢等
就跟達麗白天鵝跟大家說40萬快撿都就是有人要等實登
等到現在47~48萬說太貴了未來價建商都在亂搞不爽買了
實登會蓋牌,實登會有時間差
真的有考慮要買房就實際進市場走一圈,看板上資訊會被害死
因為成功嶺吧 當過兵的不會想在那
想到之前也是版上大大說登陽預估扣完稅賺一百多萬,效益被
買中古屋的笑死
我現在算一算房子還沒蓋完扣完稅都可以賺250,成屋更多
可惜我要自住嘻嘻,以後上台北才舒服
登陽有新案?
年底了 娛樂城要動了嗎
學長姐學弟妹都搶進芎林透天與大樓了 離高鐵近 去竹科
上班最快 東科路明年初通車直達力行路
都成交4字頭了、你還想怎樣?
其實論單價青埔高鐵站也沒比烏日站前高多少
烏日就先天不良 只有彰化跟烏日本地買單 台中市自住根本
不會考慮那裏 最近去談一些新成屋價錢還是便宜
烏日4x難道不高嗎
自住明明一堆XD 不想住40萬烏日,想住65萬市區…好喔!我還
想住七期聯聚呢
烏日新成屋從預售大約24萬
到現在成屋都漲到一坪40萬了
還不夠華麗嗎?
就跟台北比台中一樣 有啥好問zzzzzzz
政治因素
青埔有台北跟竹北啊
烏日現在根本中縣王了還不夠華麗喔XD
因為龍哥華麗升官了
從1x變4x呢
拿台中高鐵去比全台灣最重要的國際機場,只輸這一點
算烏日很強了好嗎
香蕉之下,青埔超便宜
股房版定律,部分標的越臭越噴
烏日疫情前後漲一倍以上 這樣不夠華麗 標準真高
青埔真的便宜啊,還是一堆在地人嫌貴
房版越臭越噴,等著噴
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Re: [請益] 台中烏日打得贏青埔.竹北嗎台中高鐵雖然只看數字會覺得比青埔小 但也是數一數二的大重劃區 青埔被機捷貫穿 而且土地完整 烏日高鐵特區大家原本以為龍龍會大力發展,龍也說待74計畫完就是集中發展高鐵 台中的目標是多點開花,多核發展42
[請益] 青埔vs竹北vs烏日vs台南請問以投資角度非自住的話 青埔高鐵特區、竹北高鐵特區、 烏日高鐵特區、台南高鐵特區 哪一區現在最適合進場投資 謝謝~40
[請益] 彰化田中高鐵區未來會像現在的烏日高鐵嗎小弟彰化人啦,看到以前被笑稱為野狗比人多的烏日高鐵區,這幾年如日中天蓋得到處都是,價格也水漲船高,但同樣是高鐵區的田中高鐵附近還是十年如一日,荒煙蔓草、週末的田中夜市倒是挺熱鬧的,但這不就是十年前的烏日、竹北、青埔嗎?現在搶進十年後能翻一倍嗎? ----- Sent from JPTT on my iPad --39
[請益] 類似竹北高鐵的區域在竹北高鐵區住了一陣子,很喜歡這裡的環境 1. 公園多、幾乎都住宅區、安靜 2. 汽機車密度低、路邊停車位多 3. 走路不會壓力很大 (大路都有人行道、小路車不多) 4. 離重要交通建設不遠 (高速公路、高鐵)22
[請益] 台中烏日打得贏青埔.竹北嗎台中烏日高鐵好歹是堂堂第二多人次的大站 輸台北就算了 畢竟天龍國 但連高雄都屌虐烏日 六都目前只贏台南高鐵站 竹北房價也比烏日高10萬19
[請益] 台中烏日高鐵商業區想請問大家對台中烏日高鐵站前的未來想法如何 未來的南港? 未來的青埔? 未來的新板? --21
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?松山機場我是不熟@@ 但桃機那個位置真的很尷尬,開車的話有次從忠孝復興平日晚上7點到二航花了大概50分鐘 ,而且是飆車+路肩有開放的狀況下 (不要噓我,飛機搭不到很慘的QQ) 現在有了高鐵+機捷方便很多,上次有挑戰竹北高鐵到二航,時間抓得好大概只要一小時內14
Re: [新聞] 台中高鐵塞爆了!搶搭自由座 人龍突破3公因為烏日高鐵車站就真的是車站用, 不像青埔這麼大,到車站還要騎摩托車過去 另外青埔高鐵的交通規劃真的要跟烏日高鐵多學學 人家快速道路車子可以直接進站區,附近平面道路 快速道路跟國道都很方便,除了捷運還有台鐵,8
Re: [問卦] 高鐵設立近15年,有哪些站的位置是失敗的?講到這個 不得不提桃園的青埔 那邊根本是砸錢撐起來的 一開始什麼都沒有 後來搞了華泰凹類,但人潮感覺還是不夠6
Re: [新聞] 竹北7字頭來了!前屋主持有不到5年「暴看到這個文章,不是想著哇7字頭了,而是要想別的。 板橋高鐵90,竹北高鐵70。 隔壁的 桃園青埔高鐵 跟 台中烏日高鐵呢? 凹陷成這樣.....
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[請益] 為什麼北漂族不返鄉置產成家?30
Re: [新聞] 【銀根緊縮房市慘1】「明年房仲最少倒掉414
Re: [新聞] 台北都更如牛步原因曝光 業者怨「大都更6
[閒聊] 這個版還有存在的必要嗎?16
[請益] 目前第一戶還清的第二戶貸款7
Re: [閒聊] 這個版還有存在的必要嗎?5
Re: [請益] 為什麼北漂族不返鄉置產成家?16
Re: [新聞] 台積電來了、南部人留鄉了!近四年北漂8
[請益] 家人的房子可以拿來增貸嗎?3
Re: [請益] 為什麼北漂族不返鄉置產成家?X
[請益] 買房可以抗霸凌嗎?1
Re: [新聞] 【銀根緊縮房市慘1】「明年房仲最少倒掉42
[買/台南/東區為主] 透天/大樓