Re: [閒聊] 淡水人道走廊會因為輝達效應關閉嗎
保守估計,輝達總部蓋好,那時候淡北道路也差不多好了,可能連關渡新橋也準備要蓋了
淡海少說漲到80萬
紅樹林90萬
竹圍100萬
淡海還有一個淡北道路的優勢是紅樹林沒有的
況且怕塞車就搭輕軌加捷運就好
淡海距離不遠,房價又親民,準備噴一波
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淡海到士林再遠也就十幾公里
推
林口三峽青埔呢
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淡海二期開科技園區啊
推
別反串了 淡水50差不多了
推
50-60都可能,畢竟台北市太貴,人會溢出來的
推
漲到50-60 那也是再漲20-30%了!
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一個山上 一個遠 真不知道吹什麼
推
這反串吧= =淡海能長年保持40就阿彌陀佛了
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淡水真的套牢很多人,很多....
噓
假設是從淡水的輕軌淡江大學站,搭到紅樹林轉捷運再
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到北車,單純這車程就要50分鐘起跳,還不包括走路
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淡水交通就是硬傷,人口目前還在增加,塞車情形越來
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越嚴重。你各位沒眼光的投資客,還是早早認賠吧 ㄏ
推
勿忘林口 竹北 那邊被嘴最兇 之後都是噴爆
推
淡水交通確實有挑戰,但你忽略了一件事 所有重大建設都
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在解這題。淡北道路、淡江大橋、北士科效應、人口紅利…
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…
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如果淡水真這麼不堪,那為什麼人還在進來、房價還在撐、
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建設還不停?這不是眼光問題,是你還卡在的人云亦云的淡
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水印象
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剛剛看到老外說台灣有個風俗 家具家電或是插座等的模不要撕20
推原文全吃 基本上我實地探訪後 直接跟你們說哪邊會漲 第一個石牌交通真的很差 因為北榮導致石牌站客流量爆炸多![Re: [閒聊] 淡水人道走廊會因為輝達效應關閉嗎 Re: [閒聊] 淡水人道走廊會因為輝達效應關閉嗎](https://i.imgur.com/YeAO6qkb.jpeg)
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昇陽麗石都10年了吧 哪裡新惹 外觀維護不錯就是,所以讓你有新的感覺 旁邊幾棟其實也都不新,大概都是15~20年左右 但由於蓋的都不差,所以大概會讓你覺得有新的感覺 只有璞園有兩棟稍微新一點64
首Po如題 淡海一堆2、3字頭的 如今全球市值第二的輝達大公司 海外總部選在台灣 還是北士科 未來還有淡江大橋、淡北道路![[閒聊] 淡水人道走廊會因為輝達效應關閉嗎 [閒聊] 淡水人道走廊會因為輝達效應關閉嗎](https://i.imgur.com/9EBSnNub.jpeg)
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推 hockhero: 05/19 22:04 → hockhero: 開車騎車20只要幾分 等淡北通只會更快 05/19 22:05 → hockhero: 20幾分 05/19 22:05 推 hogs: 我從淡海到大安站只要一小時耶 05/19 22:06 → hogs: 而且全程大眾運輸喔 05/19 22:06
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[閒聊] 輝達在北士科 淡水五年內應該可以漲10%輝達在北士科,具體位置大概是承德路、福國路口 從竹圍搭車到芝山只要18分鐘,竹圍新案房價一坪才60萬不到 更進去一點,淡金北新/新市一路到芝山也只要34分鐘 (輕軌加捷運轉乘總計) 開車的話目前離峰時間20餘分能到,未來等北士科總部落成,2030淡北道路也蓋好了 這兩處的15年左右中古有非常多選擇,價格落在30到35萬一坪![[閒聊] 輝達在北士科 淡水五年內應該可以漲10% [閒聊] 輝達在北士科 淡水五年內應該可以漲10%](https://i.imgur.com/ppjg76Eb.jpeg)
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Re: [閒聊] 淡水是不是想戰青埔整個淡水南北狹長的 都市計畫都分成兩區了 有以舊市區跟淡海新市鎮為主的北區 也有紅樹林到竹圍這邊教主最愛![Re: [閒聊] 淡水是不是想戰青埔 Re: [閒聊] 淡水是不是想戰青埔](https://e-info.org.tw/sites/default/files/47049858634_61694902f6_b.jpg)
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[閒聊] 淡北道路正式核定!淡海會飛天嗎?今天蘇貞昌偕侯友宜 共同宣布 行政院正式核定淡北道路 未來淡海居民20分鐘即可到達 北士科、台北市承德路![[閒聊] 淡北道路正式核定!淡海會飛天嗎? [閒聊] 淡北道路正式核定!淡海會飛天嗎?](https://i.imgur.com/ZnvOB1wb.jpg)
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Re: [新聞] 淡海輕軌載客量不足 新北捷運累計虧損逾淡水輕軌短期是沒救的 你坐輕軌在區域內是要去哪裡? 沿線除了漁人碼頭跟紅樹林外,其他都是住宅區, 最終都是要去紅樹林捷運換紅線, 我輕軌慢慢搭到紅樹林再換紅線慢慢走到市區,那我不如10
Re: [閒聊] 淡海新建案開到破30前提就錯了... 北投關渡竹圍紅樹林確實是台北市北區地緣關係的選擇沒錯 但絕對不包括淡海XDDDD 往北最遠最遠就是紅樹林 事實上,士林北投地緣關係還會看到過橋的社子、三重蘆洲9
Re: [閒聊] 新北來講 現在淡海 算蠻有發展性的吧???別鬧了好嗎 像戰斧牛排形狀一樣的淡水怎樣都救不起來啦 那根骨頭就是這麼細 淡北慢蓋好以後只會讓人有更高的開車意願 再加上人口繼續流入9
Re: [閒聊] 淡水相對林口/三峽無法發展起來的原因之前就好幾個朋友買淡海 現在連我都因為工作問題也常跑淡水 淡水最大的問題就是交通 你如果在竹圍可能還行 進到淡海新市鎮 交通就是爛![Re: [閒聊] 淡水相對林口/三峽無法發展起來的原因 Re: [閒聊] 淡水相對林口/三峽無法發展起來的原因](https://i.imgur.com/szuLujSb.jpg)
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Re: [閒聊] 淡海新市鎮搞不好真可能靠士北科發達起來不可能 1. 北士科面積很小,就業機會還是低於內湖南港這一片 2. 淡海新市鎮面積很大,可以開出來的供給量遠高於大台北多數重劃區 3. 淡北跟淡江大橋都有幫助,但是不會改變淡海先天的區位與距離劣勢 4. 淡北道路可以解決紅樹林到關渡的問題,但是沒辦法解決跟屎一樣的淡金路路況5
Re: [閒聊] 淡水交通真的會變好?先前去淡海新市鎮看過建案 也看了不少關於交通的資訊(淡北快速、淡江大橋) 簡易的結論就是 沒救了 淡江大橋對疏通淡海新市鎮往台北市的效益很差 目前唯一獲益的是在港口上班的人4
Re: [閒聊] 淡北確定要開工了 淡海要起飛了嗎?借標題問一下 請問淡北有確定開工了嗎 這篇文章到現在快一年了 淡江大橋是確定要做 那淡北道路目前進度如何![Re: [閒聊] 淡北確定要開工了 淡海要起飛了嗎? Re: [閒聊] 淡北確定要開工了 淡海要起飛了嗎?](https://i.imgur.com/3qgnLtYb.jpg)