Re: [閒聊] 淡水人道走廊會因為輝達效應關閉嗎
※ 引述《Kaiizz》之銘言
: ※ 引述《SARODVD (沙漏)》之銘言:
推原文全吃
基本上我實地探訪後
直接跟你們說哪邊會漲
第一個石牌交通真的很差
因為北榮導致石牌站客流量爆炸多
連帶影響到其他都會塞的地方
https://i.imgur.com/YeAO6qk.jpeg
如上圖
綠色圓圈是最塞的地方
紅色星號是一堆新屋聚集
包括 天母常玉,昇陽麗石 blablabla
紫色的部分則是較為老舊的地方
基本上沿著捷運都是呈現
一邊新一邊舊的情形
這個情況直到
明德到芝山之間的那座橋才結束
這個區塊基本上來說一定是石牌站價格最高
這和東華街一段的走向有關係
他是單行道導致從芝山賣魷魚的那邊
開始要到T17 T18 的最速唯一解就是
走到綠色圓圈
左轉接石牌路一段開到底接文林北路
然後這個奇葩的東華街走向
也連帶影響到綠色圓圈上方的住宅
基本上都要想辦法開上石牌路接文林北路
都要繞圈就對了
簡言之就是天母常玉位置最好
到北士科只要七分鐘
可能後續漲到150 160都有可能
現在四樓跟三年前比
好像只加價賣20萬根本送錢
有點累想睡
先附上NV仔北投攻略
小孩:薇閣、美國學校
父母:北榮VIP ,無病痛的話每天去士林官邸
此外石牌市場裡面有一個大建案
好像是百貨公司還是什麼鬼的
應該可以吃到這波紅利
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我覺得nv仔幹嘛去石牌
忠誠路跟中山北交叉那塊 綜合考量最優
我是覺得石牌人素質真的差天母一大截
石牌路超級塞,誰還跟你還在那邊市場效應,真的早點睡啦
附近北投明德都比石牌好 芝山最佳
石牌有學區醫療,薇閣也不是穩進的
石牌商城以前那些地蓋的房子我老實講喇
沒錯 你看員工教主都買淡水竹圍哩XDD
旁邊那票大便人 房子蓋那摸漂亮就共潘仔而已
裕民x路也是大翻新,還有58樓
住天母從磺溪旁邊慢慢繞出來就到北士科了 根本不塞
高樓層的可售戶不多,不知道
宏盛會不會趁機改一下建照
居住環境選芝山應該會比石牌好。
芝山案子不多,最新的也在小巷內
拜託不要改,改了搞不好我就買不起了
但我在想河堤就別說了 福國福林忠誠中山北
金仁寶那個人流 通勤真的搞得定y嗎
政府相關配套已經在討論了
其實現在就已經常態性在改交通規劃 因為會卡某些匯流處
本來不急,現在交通會提早優化了
步行到T16 17 18最容易優化
從洲美福國路橋通了之後 那邊號誌跟地面轉彎規則改了23次
反正了不起就變成內湖大直堤頂樂群mk2
另外就是芝山走福國的公車班次很少,
未來會加開。
23次 也太精準
2,3次啦
個人這2年行車印象
承德路volvo路口改3次 還加了科技執法
不知道有沒有人知道,輝達預計完工的時間?
過陸橋接文林那邊也改了一兩次
我聽他講是A S A P,但是這樣子交通來得及嗎?
那幾站本來就是道路狹小,芝山站附近最舒服!石牌小吃好吃
的東西最多!
沒意外大概2 3年內完工
低密度建築是蠻快的 建築時間真的可以抓2年內
畢竟樓層不高
金仁寶55層現在還在打地下室的樣子 應該會被超車
我看 Google 那棟就蓋很久
跟仁寶差不多一起完工取得使照吧
仁寶已經長出來了
已經換第二個工程接手了
新聞不是寫2029嗎?
喔那有機會差不多時間一起塞爆 lol
新聞看看就好,還有說T17 18共5公頃勒
只要兩三年?
哇塞,大家要抓緊啦!
塞車基本上都南北向啦
我覺得是塞一些節點
承德路運量其實不小
那邊有個河堤 陸橋下幾乎單向道的 雨農路啥的
但就是一些道路匯流要卡,
然後捷運東側要過來也是卡
大條路旁邊好幾個左右轉小條路但又都頗重要的支道
早上看盤的時候再看看路況好了
我記得都是南北塞到靠北
東西塞也是為了轉南北才塞
基隆河怎不加碼搞個河運阿XD
差不多啦 堤頂也是因為下來要轉彎的排隊 塞回橋上
東西再塞也沒南北塞
藍色公路+1,可以串聯科技廊道
........
北市府的社子都市計畫圖是阿凡達科幻片喔
河運走觀光啦 會分歧一點塞車
觀光也是不錯,本來就有規劃的風聲
不是鴨子嗎
萬安完全不打算變更計畫 聰明
反正要嘛做要嘛再擺七年等換人
生態那個就對了 ccc
誰不搬就告他啊 和侯侯一樣 到時候繼承也是債務繼承
那個圖有些真的蠻異想天開的
告下去真的 發現欠國家錢會很麻煩後就通通都正常了
我覺得那些不搬只有違建的到時候就是開告就對了 板橋
那些最後也是被告到嚇跑
欠政府錢強制執行和欠民間完全不同,政府很猛的
幾年前板上也有一個喊占地就贏了=..= 無言
土地持有者想推動 應該要告北市府潰職沒趕走侵占的人
反正 就 err
大家討論北士科交通的時候是真的完全不把社子輕軌南北線
以及東西線當一回事了嗎?兩線交叉點距離 T16 / T17 / T
18 不遠,而且中正高中站在 T17 旁耶耶(非酸,認真提問
為什麼不納入考慮)
太遠了 不如討論股票
輕軌要配社子島開發,問題是環評都被撤銷 慘
長照車去榮總,根本就不走石牌路。承德路右轉文承
路,左轉明德路,很快就到榮總了,根本就不塞車。
石牌喔 捷運附近那幾棟都是老日商的外派仔 聽說蠻亂的
老公讚酒店 老婆偷情蠻多的 尤其是白天地方媽媽把小孩
送上學以後就沒事了 都會聚在一起八卦
不過那邊現在太塞了 石牌路一段這三五年越來越慘
靠承德路那段又一堆低端臨停 東華西安兩側也不劃紅線
喜歡那邊不如住明德 明德整體來說沒那麼擁擠
我若是 nv仔,幹嘛不住遠一點? WFH
一星期進公司兩天跟同事喝下午茶就好
NV要看黃董在位多久,他不玩了,還可以換公司。
樓上以為NV是台灣公司「你假裝上班,老闆假裝付薪水」那
套嗎?
天母常玉一開始蓋的時候,我就知道石牌餛飩準備搬家
,畢竟這麼貴,住戶怎能忍受家樓下有攤子以及帶來的
吵鬧髒亂
小房蟲以為NV是台灣公司防員工偷懶嗎?
放心啦河運很快就要來了
和運嗎 讚欸 以後租車很方便了
商城那棟是住宅 另外要去北市科明德路直接穿過去其
實比石牌路快
6
剛剛看到老外說台灣有個風俗 家具家電或是插座等的模不要撕7
昇陽麗石都10年了吧 哪裡新惹 外觀維護不錯就是,所以讓你有新的感覺 旁邊幾棟其實也都不新,大概都是15~20年左右 但由於蓋的都不差,所以大概會讓你覺得有新的感覺 只有璞園有兩棟稍微新一點64
首Po如題 淡海一堆2、3字頭的 如今全球市值第二的輝達大公司 海外總部選在台灣 還是北士科 未來還有淡江大橋、淡北道路![[閒聊] 淡水人道走廊會因為輝達效應關閉嗎 [閒聊] 淡水人道走廊會因為輝達效應關閉嗎](https://i.imgur.com/9EBSnNub.jpeg)
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推 hockhero: 05/19 22:04 → hockhero: 開車騎車20只要幾分 等淡北通只會更快 05/19 22:05 → hockhero: 20幾分 05/19 22:05 推 hogs: 我從淡海到大安站只要一小時耶 05/19 22:06 → hogs: 而且全程大眾運輸喔 05/19 22:066
保守估計,輝達總部蓋好,那時候淡北道路也差不多好了,可能連關渡新橋也準備要蓋了 淡海少說漲到80萬 紅樹林90萬 竹圍100萬 淡海還有一個淡北道路的優勢是紅樹林沒有的
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Re: [請益] 北士科開價125萬 各位怎麼看個人覺得完全沒那個價值... 石牌這塊好的點是靠近商城、石牌國中、振興醫院、榮總那邊。 生活機能方便的地方是自強街那邊、石牌路一段那邊。 如果你要講生活機能,士科那邊差遠了,學區文林國小也比不上 石牌國小。![Re: [請益] 北士科開價125萬 各位怎麼看 Re: [請益] 北士科開價125萬 各位怎麼看](https://i.imgur.com/daH7AOdb.jpg)
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Re: [閒聊] 為什麼北投房價會比南港貴?原po的北投不是北投區吧 北投區是台北最大的行政區 北士科那段基本上和大家說的溫泉鄉北投是有一段距離的 北士科段的北投區就是和士林天母商圈靠的很近 所以一堆住石牌的很愛號稱住天母,然後天母範圍又很愛內戰哪裡是正天母26
Re: [閒聊] 我好像太小看士林北投了石牌本來就是超貴的地方,其實目前看起來士科進駐的都還是系統廠... 仁寶康舒兩家的薪資真的是呵呵,並不能成為題材啦 那至於為什麼那邊會貴 廢話因為榮總振興以及天母都超近阿 其實石牌本來就超多外商主管在那邊了![Re: [閒聊] 我好像太小看士林北投了 Re: [閒聊] 我好像太小看士林北投了](https://img.youtube.com/vi/nz4RAFqXGoQ/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 北投各次分區新屋近五年房價變化0-5年屋, 0-5年屋, 一年成交價 五年成交價 變化量 士北科 114.46 <--99.78 14.7% 新天母 107.58 <--102.02 5.4% 芝山 105.60 <--94.27 12.0%![[閒聊] 北投各次分區新屋近五年房價變化 [閒聊] 北投各次分區新屋近五年房價變化](https://i.imgur.com/x0OYmLzb.png)
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[問卦] 台北榮總為什麼當初沒有蓋捷運站???捷運士林站之後 往芝山、明德、石牌那邊蓋 真的是笑死人了........XDDDDDDDD 亂蓋一通 這是啥小B咖路線 = = 應該是往天母那邊走吧 天母站、台北榮總站、 左轉一圈 陽明大學站 這樣才對吧??? 之後再接唭哩岸站 這當初到底是誰在那邊大主大意的???11
Re: [閒聊] 我好像太小看士林北投了士林北投一帶大概這樣分吧 有錯還請指正 完全個人觀點 主要以一般可負擔房價2000以下討論 大石牌區![Re: [閒聊] 我好像太小看士林北投了 Re: [閒聊] 我好像太小看士林北投了](https://i.imgur.com/2OFVwbfb.jpeg)
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Re: [請益] 台北市北投和文山區的優勢在哪裡?石牌在地人來補充。 分析的是不錯,但還不夠。 其實石牌的核心,要從捷運站開始講,再加上兩大門神-石牌國中、榮總醫院。 這三個結合再一起就是完美鐵三角,既符合小孩成長時候的學區、又符合了 上了年紀的人要看病的需求。石牌能夠一直往上發展,就是在這個鐵三角的前提之下。4
Re: [閒聊] 景美 VS 石牌石牌人回一下 小時候石牌存在感很薄弱的 說住石牌人家還會再問一句 “在哪裡?“ 跟他說 “石牌在北投、天母和士林的中間...“ 有的人還會回一句 “那不就是社子“......1
Re: [問卦] 石牌算天母嗎?老天母是天字頭的那幾個里,他們和石牌只有同行橋、天母橋等短橋之隔,真的很近, 部份居民(如天母北路、西路者)如鄉民所言,還真的是以石牌、明德站為通勤重心(士林 的天母,最近的夜市反而是北投的石牌,可見一斑); 但因芝山站、百貨和房蟲而炒起的蘭字頭(湳仔>蘭雅,廣義天母)乃至德字頭(本非天母 )那幾里,就真的跟石牌頗遠……