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Re: [閒聊] 捷運真的有這麽讚嗎

看板home-sale標題Re: [閒聊] 捷運真的有這麽讚嗎 作者
redbeansyrup
(紅豆湯)
時間推噓27 推:29 噓:2 →:33

在中南部吼

大眾運輸一直都弄的不怎麼樣

公車班次路線都沒雙北那麼多那麼完整
還常誤點

長期下來吼,大家都習慣自己騎車開車了

你蓋捷運給中南部人
中南部人還會覺得,蓋這個有用嗎?
然後還是照樣自己開車

中南部人
不會因為捷運在旁邊而加價買你房子
但是雙北的人會

差異是這樣子

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※ PTT 留言評論
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au041l09/28 11:13因為我們大部分都是短視現在,交通建設要有夢想願景xd

amousee09/28 11:15台中已經開始台北化惹,有捷運好棒棒

a956420809/28 11:21高雄捷運是給公務員國營事業科技業搭的,傳產石化

a956420809/28 11:21工業區想都別想

tello09/28 11:23騎山豬比較快搭什麼捷運

scipri1909/28 11:36最大的障礙不是方不方便,是願不願意走路

arkin09/28 12:05說真的除了雙北 目前捷運在其他縣市沒有必要的感覺

backhome09/28 12:12不是不願意走路,是路很難走

god120809/28 12:23五年後有誰想開車去勤美 科博館 新光大遠百

arkin09/28 12:25我都搭BRT 但除了雙北 其他縣市的公車也不是很成熟方便

ilovedt09/28 12:33等蓋超過3條,路網出來,就一堆人搭了

alonzohorse09/28 12:33除了雙北的公車都很鳥,所以我覺得有捷運很好

pz520209/28 12:36台中還好 台中蠻期待捷運的

a89003609/28 12:48把私佔騎樓小吃店花盆機車路邊違停全部鏟掉 蓋有欄杆的人

a89003609/28 12:48行道 大家就會搭捷運了 不過不可能那是先進城市在做的事

pz520209/28 12:50如果盧秀燕聰明的話 就要趕快把台中捷運拉好 台中

pz520209/28 12:50公車真的無法無天 跟桃園一樣等級的 哈哈哈

pz520209/28 12:50而且20年不變

pz520209/28 12:51反而我要稱讚高雄的公車 公車司機素質很好

pz520209/28 12:53我被罵 被罵得很開心 他罵我為什麼要急 他停好車再

pz520209/28 12:53起身下車就好了 他怕我跌倒 他就慘了吧!

pz520209/28 12:54然後台中的公車 天啊 就新聞碾死人那樣 桃園的公車

pz520209/28 12:54司機一路上暴衝不打緊 外加幹聲連連 我很害怕

pz520209/28 12:55然後打客服反應也沒用

arkin09/28 13:06人行道我覺得重劃區還來得及要先設置好

twic09/28 13:12順序是先有捷運大眾運輸 才能說服民眾弄人行道

twic09/28 13:12不然一堆機車趴趴走 弄人行道是在送選票

beckham209/28 13:18所以不會進步

lucky46609/28 13:47台中的人行道真的有待加強

dick92909/28 14:23依照人口增減的幅度,中南部再過一百年也無法普級大眾運

dick92909/28 14:23

dick92909/28 14:25中南部開車真的方便太多,連騎機車我都覺得不適合中南部

dick92909/28 14:25,更別說大眾運輸

dick92909/28 14:27中南部要房價高就是要夠豪華、夠氣派

eric6144609/28 14:38地太大 可是捷運蓋了很多商店設施會集中 差很多

eric6144609/28 14:38南部大家都是我的停車場 當然方便

simony09/28 14:46高雄市區的人行道有一定水準,至少已經是出了台北最好了吧

simony09/28 14:46…捷運也算方便

aazz998809/28 15:10高雄捷運跟十年前比,乘客有變多,以前很空

Frobel09/28 15:34桃園的人普遍認為捷運要串聯中壢車站跟桃園車站,大概要

Frobel09/28 15:34到孫子輩了,願景太遠沒人想夢,百年建設建設百年,中壢

Frobel09/28 15:34站前忍了十年交通不便後拆掉後跟十年前完全一樣

simony09/28 15:40高雄捷運尤其紅線現在尖峰4~5分鐘一班但還是經常擠不上

gm325209/28 15:46開車方便就只在中年這段時間而已

ttyy09/28 16:02我跟你講差別是啥,你家如果在捷運旁邊,你就會說捷運好棒

ttyy09/28 16:02

ttyy09/28 16:02你家離捷運很遠,你就會說這東西不重要

ttyy09/28 16:02因為永遠是自己的東西最好,就算他不是,情感上也很難承認

ttyy09/28 16:06高捷現在實際上就是捷運很香,剛蓋好時不也被酸運量酸到不

ttyy09/28 16:06行,10幾年過後的現況就是有捷運站點且還是曾經荒涼的地方

ttyy09/28 16:06發展更具期待,沒捷運變成在吃老本

VSshow09/28 17:11北漂中南部人最愛住捷運宅,真心不騙

VSshow09/28 17:13雙北仔比較比不在乎一定要捷運旁....

iamfatfat09/28 17:43說不重要的都是鄉下人

hhjjhhgg09/28 17:57北漂仔真的愛捷運

curance09/28 18:58你錯了,台中高雄的捷運旁機能都有上升,房價也跟著高

curance09/28 18:59隨著單線變雙線,涵蓋範圍上升,普及率也高起來

toto12309/28 19:08跟什麼標有什麼關係 有捷運就是一種選擇

creulfact09/28 19:15等到黃線也蓋好 捷運旁的價值會越來越高 市中心的捷運

creulfact09/28 19:15已經是路網了 不可能沒差

chair20909/28 20:58想像一下去東京或大阪自由行,完全不用規劃租車自駕也

chair20909/28 20:58能玩得很開心,就是這個概念。大眾交通讓你即使像遊客

chair20909/28 20:58一樣,不認識路、不會開車,都能去任何地方。

ppbody09/28 23:39等好坐的時候,你也買不起了