Re: [心得] A7通勤台北市實測
看到ID就知道要吹A7了….欸不是啦
A7通勤內湖,我一直都滿不推的。
去年就兩三個人問過,有考古學家啊有興趣可以去翻。
欸你們到底幹嘛這麼愛買A7, 內湖都來買,偏誇張。
轉乘兩次已經很硬,
還是機捷轉北捷(紅線四分鐘、綠線七分鐘、藍線狗幹難走好像過10分鐘)
+ 瘋狂被嘴的柵湖線
然後還有個小問題就是A7到捷運站的距離,
這個我之前沒特別講,因為買雙北也不見得就離捷運站多近。都差不多。
不過既然要細分door to door 就講下,
A7現在的案子大多離捷運站超過700公尺(10分鐘)
A7開案就是 先開捷運旁兩個案子吸引第一波人。
再來就從A7最遠的地方陸續疊價 一路開回捷運旁。
(合宜除外,不同產品)
捷運500公尺成屋,
就遠1、大亮時代、合宜遠雄文青、全聯樓上不知道什麼案子。
沒了。
要多到700-800公尺 才會多幾個千戶社區。
這個還算走得到捷運啦。
再遠的我是覺得跟捷運無關了。
華亞宅會比A7宅更貼切。
近捷運要嘛還在蓋,要嘛還沒賣。
所以啊,內湖仔,通通去買頂埔蛋糕店的案子好嗎?
藍線轉棕線,底站還能有位置睡,不香嗎?
我們把A7從內湖仔手上買回來,
打給共 後母後!
A7 係咱A7仔 a A7!
※ 引述《Masqurin (Masqurin)》之銘言:
: 小弟 啊 應該要叫阿伯了
: 幾年前也在房版發文 想看遠雄左岸
: 最後陰錯陽差 到a7來了
: 目前通勤一年多 真的覺得累
: 也來分享一下吧
: 在來之前也是想說
: 這麼遠 應該人不多
: 其實人很多往台北甚至(內湖)去上班
: 至少小弟本人 家人與認識的朋友 同事就不少了
: 上班 真的如願po所說 0615起床準備
: 0715-30左右出門
: U敗到a7搭機捷 到北車轉綠線 到南京復興轉文湖
: 大概0845前後可以西湖公司打卡
: 老婆的路線 綠線轉紅線 中正紀念堂
: 大概0830前後可以打卡
: 問題在於 U敗常常借車是空的
: A7沒地方還 捷運還要站
: 北車還綠線 綠轉文湖 都要走一段十分鐘左右
: 就更換策略
: 時間差不多 改鷗多賣
: 載老婆去搭機捷
: 自己下山去高公局等946 (副)
: 如果不幸已經八點了 再加上9005 港墘下車走
: 這邊大概可以0840前後打卡
: 不然後面就是無盡的公車客滿地獄
: 運氣不好的時候
: 0750一路到0840都在等公車
: 目送客滿的公車離去
: 公車的好處是一定有位置坐
: 雖然不算舒服 還是能稍微休息
: 這個方案算是小弟比較喜歡的方案
: 但是就不能太晚出門
: 如果需要開車
: 出發時間差不多
: 有兩條路 塞到林口 下18標
: 因為要載老婆 沒開過幾次
: 比較常就是
: 下壽山 上高架 去中正紀念堂 新生快 明水到西湖
: 這樣打卡就大概0910-0930了 要彈性工時
: 或是不用載老婆轉市民去西湖
: 這個打卡大概0850-0915
: 這段路運氣在下壽山左轉
: 會跟上山的車強碰
: 要看前面排隊的會不會技術性卡位
: 讓一次的轉彎車輛多一點
: 下山大概15-30分鐘
: 上高架前 左轉道吃一線
: 很常遇到左轉道硬切回中線 導致動線很卡
: 高架大概就三花那邊
: 準備經過河濱公園的閘道上高架會在卡一段
: 還有必變慢的進三重舊市區那段
: 接市民大道那段
: 剩下就是慢慢通過
: 至於下班
: 除非你能五點半前走(做夢)
: 不然六點多 出去 就是塞捷運
: 不然就是七點前後 比較順的公車 開車回去
: 到家大概八點前 偶爾意外塞車多個15-20分鐘
: 以上大概就是這一年多的通勤流水帳心得
: 講真的挺累的
: 也有同事 九點前後出門
: 重機通勤 這個方案挺吸引我的
: 可惜太座不允許
: 真的想往城內搬
: 可是看看口袋是沒有錢
: 又要買房 只能這樣了
: 由衷敬佩比我通勤更久的鄰居
: 看著小孩長大空間不夠要換房
: 真不知道之後還有哪邊能換
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: Sent from JPTT on my iPhone
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Sent from JPTT on my iPhone
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A7是給以後要去雙子星上班的
低調 最近有夠難買,我最近都很少吹A7 等我把錢打完再說
A7可以去東方跟長庚球場打球超近 羨慕
A7雙子星真的近
比藍紅線還近二二
早就說雙子星上班的人很有可能買A7,難到人均高階主管?年薪
500+?
頂埔蛋糕店是啥咪咚咚?
中山國中大直內湖木柵去雙子星,都沒A7快
萌啊波
中山國中到雙子星17分鐘 A7列車用飆的喔?
要同樣做捷運吧,A7不用走路ㄚ
住中山國中去雙子星 有Uber 搭 舒舒服服又便宜為什麼要搭捷
運
有比月票便宜嗎
A7通勤去台北確實沒想像舒服 因為大多工作不在北車
然後A7周圍就有大量工作 薪水也遠比台北服務業高很多
如果你是台北高薪人士 自然選擇很多 但我想90%的人都不是
可能沒比月票便宜 ㄧ天多省10分鐘換算雙子星員工的平均時薪
從中山國中應該是搭Uber比較划算
搬來以後幾乎不跑台北了 人口密度低很多 生活品質大提升
中山國中到底要比什麼 拿台北市核心來比偏遠捷運
中山國中那邊新房至少A7三倍價格
雙子星是什麼企業會進駐啊?目前有消息嗎? 我沒特別注
意這話題
雙子星入駐門檻滿高的 至少都會是上市上櫃的
滿多外商想移到雙子星去 台商不是上市就別想了
說到中山,我當初首購在買A7時,同價位 中山區有個民權
西路的小夾層房。有在猶豫要不要那個。還好沒買欸 漲幅
大概只有我買的這戶的六-七成
雙子星毫無疑問會把A1那邊帶起來 再來就是可能帶動西區
A4那邊中悅 404 亞昕 發哥在搞一堆企業總部 應該有關連
勞力士也是一樣啊 都是平價鋼錶在漲 鑽錶炒不動 不過後來好
像崩跌又打回原形
板橋新莊三重這幾個區域才是人口大本營 重劃區又多
基本上比較高薪的年輕人都是往這幾個重劃區移動
還沒說A5這個大魔王 開始搞以後又要多少人搬過去
A7只要蹭這些紅利就能繼續爽很久了
板橋其實滿強的,可以解決往港湖通勤的問題
台北市往東往北都發展到瓶頸了 又沒腹地可以弄 交通又爛
政府也知道 所以其實聰明得很早就往西區布局了
南港是因為有高鐵台鐵捷運 去內湖也方便 所以很強
A7仔不推通勤?
啊就是買不起才買蒙啊波啊 能住中山國中 新北一環有人
會選A7?
回一下主題 A7新未來出門開始到北門捷運刷卡進去35分
喜歡去逛地下街的話很適合 全程只有3分鐘在室外
每個月交通費打死就是1200
真的會選A7啊 考量就是比較會漲,我畢業文應該還找得到
有寫清楚當初就是完全考慮漲幅才買的
其實也懶得吵了 我們夫妻合計買個五六千萬台北市可以
當時3X 太明顯被低估太多,幾百萬在眼前 不買對不起自己
但我何必 買四間在重劃區 一間自己住其他可以操作多好
當然我實力沒到上億想住哪就住哪 但也不至於買不起
買得起就要買也是很奇怪的邏輯 自己學著分析吧
我還認識很多實力更強的 買的租人自己也是租房在鄉下XD
有些不會漲的鄉下 可以租很大很舒服 資金拿去操作多好
我就在華亞科上班,A7對本來就在這上班,看到公司旁邊有
重劃區居然還只賣25-30萬,就勇敢下訂的人來說,根本是天
上掉下來讓你翻轉人生的禮物,身邊很多同事現在都慶幸201
8-2021期間有上車,至於當初聽Sway說合宜才買15萬,你買2
x會套牢到死的其他同事,只能當a7酸了。
通勤通到瘋了,口憐
公寓仔出沒
鄙視鍊沒完沒了 我在家的看那些住台北市說10分鐘也是笑笑
我都不用出門 住鄉下自在程度完勝
然後都不用工作的人更是不知道在爭什麼
你又釣一狗票A7黑
對 A7是我們新莊林口人的!
A7蓋一堆品質不怎樣的建案
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首Po6.30起床準備早餐+吃 7.15出門騎機車到A7找停車位 7.36搭上桃捷 8.會到桃捷北車 站內走路約6-8分鐘到北捷北車站 一路塞塞卡卡 到藍線排隊17
六點半就起床了 幹嘛不開車 六點半開車出門 高速公路都還沒開始塞車 七點初就到公司了10
A7是這樣子 藍色三條分別是: 振興路是桃園人通勤去上班 壽山路和青山路是新莊人去上班3
你走錯路線了 你要去文湖線 就該走北門方向 北門不用走到站外 站內接綠線 往松山方向 大概三站就到南京復興站 接著轉文湖線 而且北門一定上的了車 因為這站下車轉機捷的很多 你走一次就知道多方便了89
43… 小弟 啊 應該要叫阿伯了 幾年前也在房版發文 想看遠雄左岸 最後陰錯陽差 到a7來了 目前通勤一年多 真的覺得累12
大叔我也是A7,在機場上班,老婆則是在台北東區,不生小孩 當初的考量是,兩個人之中至少要有一個人是方便的,不然太累了,何必 是否方便是一回事,只是感嘆,現在的小資族好像每一分錢都被資本算得準準的 有捷運的多少錢,離捷運近的多少錢,遠的多少 人生耗了一大半在通勤與工作上,時光流逝,然后垂垂老矣剩下衰敗的身體23
6:00起床 拉屎洗臉吹頭髮 打開衣櫃穿搭一下 6:50富宇系列 開車出門上國一>上汐止高架 7:25 環河方向下來 繞去圓山站放老婆下車 7:55 開車+捷運 夫妻兩人北投/公館 壓線打卡 17:00差不多時間下班 同樣路線圓山集合 開回去8
借串分享,接送小孩還是得靠分配 我們住a7a8中間 本魯 6:30起床 6:50騎車出門14
說直白一點,不是愛買 A7,而是放諸到外圍重劃區都是一樣的狀況。 多數買外圍重劃區的原因: 1. 看到預售屋精美的介紹就濕惹 2. 頭期錢不夠只能買預售慢慢繳 像 A7 通勤去內湖的,如果有人這樣幹還能講挖靠超爽der,每天2-3個小時通勤,
爆
[閒聊] 可以不要用傳統蛋白區觀念看A7嗎?其實滿不了解有些人為何老以為買a7就是為了通勤台北市 然後用傳統蛋白區的老觀念在推導A7房價 然後開始戰a8交通比較好或是a9公車比較多之類 我自己的觀察,a7的購屋主力根本就是a7的內需 1.華亞科+下游廠商和一堆雜七雜八的爆
[閒聊] 分享 A7通勤族悲歌 更新公車問題* 公車問題有人回覆 不知是否正確* 如果正確 看來龜山門牌還是有差啊...... 聯絡山下的道路 新北市府也沒太大意願為了龜山人推動62
Re: [請益] A7是否還可以買?A7現在一堆案子離捷運站都超過1公里 走路過去捷運站至少要10~15分鐘 我如果住的離捷運站這麼遠 我是不會想走路去搭捷運啦 直接開車或騎車都輕鬆多了49
[閒聊] A7根本沒救了氣候和林口一樣鳥,區內規劃一堆大型社區 竹城1000多戶 遠雄500、800多戶 富宇400、800多戶 禾聯1000多戶53
[請益] 以我的條件該買A7 北大還是頂埔各位房版朋友好, 以下小弟條件,想詢問這樣應該買北大特區or A7 or 頂埔 1. 工作地點:捷運中原站 2. 想買房原因: 自住 3. 預算: 1500-200039
[請益] A7是否還可以買?如題 大家都知道合宜住宅解禁後 房價從10幾萬直接飆到30幾萬 周圍的新案子開價也是直接開到40萬 那現在A7到底還能不能進場32
Re: [閒聊] A7這鳥地方到底是在漲什麼?先破題好了,A7這地方就是近台北20分鐘左右車程最便宜的地區 離新莊、板橋車程也在20分鐘左右,距離一高也不算太遠 又有捷運,如果是在捷運黃線上的轉乘算是很方便 交通的基礎建設算是有70分了 A7買盤大概分三類16
Re: [閒聊] 北台灣四字頭A7鉑悅事務所最近房市真的瘋了瘋了瘋了。大把資金湧進林口跟A7 三十年前台灣的一日三市即將再度 出現在A7 A7為什麼可以成為桃園一哥 因為A7就是雙北市跟林口買不起的年輕人聚集的買盤,A9林口站旁邊的富堡晶鑄都已經賣 到75萬了6
[閒聊] a7 站有500 m以內的建案嗎?說真的 a7除了遠雄1期靠近捷運 其他建案都離快一公里或以上 比合宜住宅還廢 還標榜a7北車23分鐘5
Re: [請益] 北部首購區域選擇推薦鳳鳴重劃區, 以下稍微比較這三個重劃區 ※ 引述《bbjerry13 (人生~)》之銘言: : 小弟7年級尾,新北人,小時候住萬華,後來搬到板橋 : 前幾年還在觀望房價,但現在覺得越等越噴,薪水完全跟不上漲幅