Re: [閒聊] A7.5賣到快60是不是有點誇張
※ 引述《foda (啾咪)》之銘言:
: ※ 引述《robertgarcia (綠頭鴨)》之銘言:
: : A7主打捷運站25分到台北車站
: : 捷運站一公里內賣到60就算了
: : 但現在連離捷運站2公里的A7.5大華開朗都賣到快60
: 你搞錯了
: 買這裡的會騎機車去搭 A8
: 這也是為什麼被戲稱 A7.5
: : 大華開朗那位置走路要超過20分鐘才能到捷運站
: : 開價55~60,這週開賣小坪數成交價應該就是55起跳
: : A7.5賣到快60,那之後近捷運站的開案不就直接開7字頭了?
: : 也難怪捷市閱會封盤
: : 學區+捷運賣55實在是太委屈
: : A7.5大華開朗賣到55以上
: : 是不是不如買竹城豐洲,聽說現在一坪還不用50
: : 至少竹城豐洲15分鐘內還走的到捷運站
: : 看個廟而已可以現省個100多萬
: 不止看廟
: 還有看墓園
: : 華亞科又不像竹科那樣高薪
: : 也不是人人都是長庚醫生
: : 台地上的上班族真的買得起一坪60?
: : A7.5賣快60是不是真的太誇張了?
: 這邊移除醫生或超級高年薪的
: 家庭收入 200 的很多呀
: 工程師+其他的組合
: 200*八成除以12再除以3.8萬=3.5千萬
: 因為貸款1000月付大概3.8萬
: 所以家庭買個 2000 萬的房子銀行覺得可以
: 且這個房子多半 2028 才蓋好
: 等同於期貨的感念
: 自住的話,買個三房都沒問題
: 不要去想還有沒有肉
: 銀行建商知道這邊的人還有錢
: 且 A9 90 A7.5 也是吃差不多的生活圈
: 差一個高速公路差 30 萬
: 當然很有吸引力呀
: 甚至整個 A7 都有點小台北的味道了
A7要吹可以….
但A7到底哪裡像小台北了?
A7慢慢貴是不意外啊,因為其他地方更貴啊…
A7就價格的凹陷區。
也不保值,不抗跌
商業、建設、公車、捷運、環境、高速公路
都不到位…
(未來也不覺得能完善多少…)
會漲起來,應該就新莊、a9買不起,
轉來的買盤…
--
A7好的地方 跟 A9後段 應該很多人 猶豫吧
新北的豪宅門檻比較高
林口我的觀察手槍房也不少了 進入門檻應該都差不多
兄弟 是不是還沒上車,想上車?
雲
北北基月票取消就崩了
不可能取消
林口未來比三重還貴了,一定屌打新莊
期待有人提出廢除tpass,不想要選票了?
都知道選票了
不知道北北桃不同政黨就可能取消了?
Tpass取消還有月票
但我覺得取消也還好啦 其他地方更貴 不買這買哪
反正就便宜阿 一樣錢你要買北捷還機捷?
TPass就不影響啊原本月票到台北一千出頭而已
再貴 就去買新北了
你這段話套在幾年前可能是真的,但現在就要打上一個問號
而且你也批評的太過一文不值了,一個有捷運,離高速公路
十分鐘路程的地方,你說這兩項都沒有?
兄弟 沒上車不難過
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首PoA7主打捷運站25分到台北車站 捷運站一公里內賣到60就算了 但現在連離捷運站2公里的A7.5大華開朗都賣到快60 大華開朗那位置走路要超過20分鐘才能到捷運站 開價55~60,這週開賣小坪數成交價應該就是55起跳23
你搞錯了 買這裡的會騎機車去搭 A8 這也是為什麼被戲稱 A7.5 : 大華開朗那位置走路要超過20分鐘才能到捷運站 : 開價55~60,這週開賣小坪數成交價應該就是55起跳22
誇張啊 推文討論A7.5的生活圈, 什麼偏A8、非捷運客群。 對,這些都對。 A7.5確實有一區非重劃區的舊區。7
大華開朗聽說已經開案了 8/16經過銷售中心看到門口停了不少車 不曉得有沒有人有掛可以分享? 真的像傳說中的上55了嗎? --
爆
[閒聊] 可以不要用傳統蛋白區觀念看A7嗎?其實滿不了解有些人為何老以為買a7就是為了通勤台北市 然後用傳統蛋白區的老觀念在推導A7房價 然後開始戰a8交通比較好或是a9公車比較多之類 我自己的觀察,a7的購屋主力根本就是a7的內需 1.華亞科+下游廠商和一堆雜七雜八的32
Re: [閒聊] A7這鳥地方到底是在漲什麼?先破題好了,A7這地方就是近台北20分鐘左右車程最便宜的地區 離新莊、板橋車程也在20分鐘左右,距離一高也不算太遠 又有捷運,如果是在捷運黃線上的轉乘算是很方便 交通的基礎建設算是有70分了 A7買盤大概分三類38
Re: [閒聊] A7幾乎全面5字頭了…A7未來幾年還有一堆利多等著 郵政商場、雙子星、麥當勞春水堂商場、運動中心、華亞科二期 整個機捷沿線重大建設A7都吃的到 A1西區門戶計畫、A2三重Citylink A3A4新莊副都心也很多商辦正在蓋21
Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9A7在桃園還不一定能稱霸贏過A8 只是A7的供給量比較高而已 A7的優勢是跟桃園重劃區內自己比 想要打到林口就真的多了 A9 除了機捷 到新北跟台北的公車也是一堆可搭 加上離高速公路又近的優勢 其實A7跟A10的問題有點像 就是只能靠單一的公眾運具-機捷9
Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9A7目標不只是超越A9跟青埔,還要超越新莊三重,超越板橋,超越中永和新店,比肩台北 市。 別把自己格局放這麼小,ok? 這些地方有哪個地方,比得起A7有麥當勞? A7的好你我都知道,我也真的覺得A7很不錯,這真的沒有問題。7
Re: [閒聊] A7 個人心得樂善國小那區我稱為A7.5,也就是A7跟A8中間。對我來說樂善區單純就是住的地方,便利 商店全聯簡單的機能基本上都有,但更進一步的娛樂、吃飯、捷運都是往A8,A9 看醫生在長庚醫院,如果要坐捷運會去A8,如果要娛樂要吃飯也是往A8A9,上高速公路也 是住 在這邊比較快,住A7上國道反而比較不方便3
Re: [請益] A10能夠完美複製A7漲幅嗎?先講結論:不可能複製,台北上班最多就是買到A9 A9、A8買不起就是買A7 A7目前也尚未到30以上均價,短時間內雙北人預算不足還是會選A7 且A7機能不足部分可以靠A9、A8生活圈 很多人都說A10其實也不差,但總得找一個雙北人有A7不買卻要買A10的理由1
Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9A7真的優 台北30分、價格相對便宜 優質! 你各位A7仔買A7沒有想過看電影、吃飯、逛街也是因為離A9近所以買A7? 還是30分鐘機捷去台北看電影逛街? 買的起A9的話你不選生活機能已經完善的A9- 有什麼好不能進場的 A7比A8~A9跟A5~A6便宜就可以進場啊 你覺得A7 50萬很貴 A8可是60萬,A9可是70萬欸 A5~A6也是60萬啊
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