Re: [新聞] ZIPAIR傳聞停運? 聖荷西機場對本報闢謠
※ 引述《abian746 ( )》之銘言:
: [新聞來源/日期]世界日報
: 記者徐蓓蓓╱聖荷西即時報導 2024-07-09 21:05 ET
: [新聞標題]
: ZIPAIR傳聞停運? 聖荷西國際機場對本報闢謠
: [內文]
: 聖荷西機場方面對本報確認ZIPAIR冬季(2024年10月27日到2025年3月29日)在聖荷西機: 場的飛行計畫。(本報檔案照)
: 從8日開始,一則有關日本廉價航空今ZIPAIR今年10月24日後即將停飛聖荷西峰田國際機: 場航班的消息,在灣區華人圈內流傳。不少人感嘆ZIPAIR飛亞洲的航班價格便宜,聖荷西: 機場相比舊金山機場要近的多,打車費用都可以省下不少。安檢也很少要排長隊。也有人: 質疑消息提供的證據不夠,質疑真實性。
看起來San Jose 飛的好好的.
現在又要開航新航點了.
https://x.com/ZIPAIRTokyo/status/1844231415325737360
2025/March/4: NRT-IAH (Houston); 4 weekly flight
航班時間好像尚未公布.不過依Zipair 排班的慣性,通常是早上至early afternoon 會
這段時間抵達北美的目的地.
此外, 菲航繼開航西雅圖後, 為因應2025年開始交機的A35K, 芝加哥/休士頓/拉斯維加斯是下一波新航點的首要選擇之一.
https://aviationa2z.com/index.php/2024/10/09/
philippine-airlines-eyes-new-flights-to-usa/
前陣子國泰也宣佈要開航達拉斯了(2025/4/24),
這樣上有Zipair, 下有菲航, 西有國泰, 鄰居紛紛開始卡位,
不曉得長榮有否感受到敵手的步步進逼威脅?
--
當然是繼續PO最佳航空排名,誰管你卡不卡位呢
菲航算了吧 那轉機時間對台客沒啥吸引力 流失的會是
桃園轉機客源
MNL航廈轉機好像也改好了,所以有些P會回去轉機。
一萬多道SOP工法嗎XD
日航要用ZipAir 來殺全日空喔???
JL12 是早上11:00飛 約早上8;30到
全日空也是11:00飛IAH
而且無意間發現 ZipAir 飛的點幾乎都是星空聯盟的地盤,
夭壽喔
現在北美航線競爭日趨激烈 同國各業者網內互打 同盟各會員盟內互踩 各國各業者區域互搶
其實我不太懂SJC這種偏商務客的航點,JL幹麻放給zip 飛
搭過一次就懂了 zipair不是給商務客搭的
ZipAir 快飛台灣...
看起來是有意無意地繞過台灣, 跟台籍業者搶東南亞轉機客
SJC連全日空都不打算復飛了,可見升息對科技業的影響
國籍三家業者連提都沒提到,應該就真的無意開航
※ 編輯: nyrnu (1.161.254.116 臺灣), 10/11/2024 18:29:55全日空跟ZIPAIR都不太想鳥台灣的感覺
SJC-SFO 相對於 LAX-ONT 舊金山並沒有塞到讓大家不
想進去,跟洛杉磯那個進出馬蹄動輒半小時起跳不同。
ZIP原本談好了 可能怕打到自家JAL
33
[情報] ZIPAIR可望開航臺灣朝日新聞今天報導,日航旗下的LCC「ZIPAIR Tokyo」打算在今年度增加包括台北 在內的兩條亞洲航線。 飛台北的考量是觀光客運需求,與半導體產業的貨物需求。 如果成真,台北將是ZIPAIR在首爾與曼谷之外的第三個亞洲航點。18
[情報] ZIPAIR Tokyo研議開設台灣航線剛剛瞄到日本經濟新聞的報導,心裡馬上喊了一聲「終於」。 但這報導全文要收費才能觀看,不知更進一步的訊息為何。 大概的意思就是ZIPAIR Tokyo正在研議,開設飛往台灣等亞洲兩國的新航班, 以預期能有穩定貨運收入的路線為主,並爭取在9月份就能開航。14
[閒聊] ZIPAIR曼谷首航...是貨機JAL開的子公司低成本航空ZIPAIR,昨天悄悄進行首航 不過由於疫情關係,ZIPAIR首航成田機場--曼谷的航班沒有客人 而是以貨機方式進行首航 本班ZIPAIR採用波音787-8客機,考量燃油與航程 用機腹運送貨物,最多可承重20噸重的貨物13
[情報] 國泰航空2025/04/24開航香港-達拉斯Source: 國泰航空 香港國泰航空預計2025/04/24開航每週四班香港往返美國德州達拉斯航線 機型:A350-1000 時刻表: CX898 HKG1605-1755DFW A35K 每週一二四六11
[閒聊] 國泰為什麼2020這麼慘2020雖然空運受挫,但第二季開始華航、長榮航都靠貨運度小月,可是貨運規模比國內兩航稍大的國泰航空卻是另一個故事。 國泰不僅純貨機隊比華航大,廣體客機也可以提供腹艙載貨,但貨運生意好像不是很好!?是為什麼? 附上機隊比較(2020年中) CX 744EFR *612
[資訊] ZIPAIR可望開航臺灣朝日新聞今天報導,日航旗下的LCC「ZIPAIR Tokyo」打算在今年度增加包括台北 在內的兩條亞洲航線。 飛台北的考量是觀光客運需求,與半導體產業的貨物需求。 如果成真,台北將是ZIPAIR在首爾與曼谷之外的第三個亞洲航點。未來玩家訪日10
Re: [資訊] ZIPAIR可望開航臺灣規劃開航台北(桃園)~東京(成田)的日本航空低成本航空公司ZIPAIR, 原本預計9月底開航,不過由於台灣這邊的行政程序問題, 預計延到冬季航班開始的10月31日開航。受到COVID-19疫情影響, 將以貨運為主客運為輔的方式營運。8
Re: [資訊] ZIPAIR可望開航臺灣看到ZIPAIR增班仁川的消息 想請問有沒有人知道這家航空何時要飛台北? 當初是說台北要接在仁川與曼谷之後 成為該航空第三個亞洲航線 結果新加坡比台北先開航了