Re: [情報] 華航要租 spirit 的 321neo?

js5266608/22 16:37麵包餐盒啊 研習會常見

dbdudsorj08/22 16:41猜得準準 我說香港那霸拿來用 改發輕食

a20647108/22 16:45時光機330 VS 奴隸艙321 兜擠？

williechen08/22 16:45給華信用好了 至少做出品牌區隔 以後華信的321neo提

williechen08/22 16:45供麵包餐盒 華航321neo維持提供熱餐

Raptorjet08/22 16:475架飛香港跟沖繩太多吧 感覺會再拿出來飛別的航線

mithralin08/22 16:50特殊餐點大概就是跟虎航短程航班一樣的漢堡吧

qwe75395108/22 16:50結果華航比虎航還廉航哈哈

alexsh08/22 16:51反映在票價上，應該會有人買單吧

alexsh08/22 16:52改塗裝？那就改老虎吧

Jsyc24100808/22 16:53媽呀

fd29808/22 16:56這種飛機丟給虎航還比較合適吧，母公司來用根本是嫌惡設施

fd29808/22 16:56引擎缺成這樣，這 5 台 spirit 的什麼時候能上線都不知道

takuma08/22 17:10票價便宜就行

cpylislv08/22 17:14HKG/OKA/ISG準備好了

dunkylu08/22 17:14五台全部丟高雄最適合啊，還能順便開個高雄人敲碗超久的

dunkylu08/22 17:14札幌，讚

cpylislv08/22 17:15乾脆CI261也改用這個去跟ZE/TW拼票價好了

corner011108/22 17:16https://i.meee.com.tw/lnpLBBH.jpg xd

ummmmmji08/22 17:17太勇了吧 不改艙上線 感覺給唬航會比較好？ 不曉得阿唬

ummmmmji08/22 17:17運用緊不緊

dbdudsorj08/22 17:29松山金浦航線有個200座的規定(雖然沒有認真執行

court004308/22 17:34沖繩香港不給餐覺得很合理,才剛起飛就要降落.

a20647108/22 17:3519樓那是改圖吧，花花真的敢這樣上嗎哈哈

timmyhsu208/22 17:43d那位吃相也太難看，在板上毫無相關帖文也要扯高雄，別

timmyhsu208/22 17:43那麼愛高雄好嗎

miname08/22 17:48缺引擎但不缺引擎罩吧

hcg8xj08/22 17:55黃色直上滿有喜感的啊

alexsh08/22 18:01短程航線像澳門香港沖繩直接不要賣熱餐吧，不過澳門有調

alexsh08/22 18:01度高雄台中這個用途

UncleRed08/22 18:11只要可以喊免稅85折就可以給虎航沒問題（！？）

Renoir08/22 18:17內裝都懶得改 完全沒在在乎品牌形象的欸

ericlin08/22 18:38有看到似乎是租機合約不給改內裝

taxuan08/22 18:40華航票價 精神座椅？

th211308/22 18:41那可以給華信飛國內線嗎？

th211308/22 18:41反正國內線只要有椅子坐就好了

wurick00008/22 18:51spirit mandarin!

manpower00108/22 18:53說個笑話 品牌形象？

williechen08/22 18:58給台中飛國際線也是一個選擇 台中沒有華航自有32Q 不

williechen08/22 18:58是航空迷根本不知道有差 想說隔壁長榮321不也一樣沒

williechen08/22 18:58螢幕XDD

JHENGKUNLIN08/22 19:07長榮是經濟艙沒螢幕 商務艙有阿

vhygdih08/22 19:07其實改是完全不符合成本，現在椅子至少等兩年，不可能讓

vhygdih08/22 19:07租金空燒而且租金都已經含全新內裝，但精神航空這一批椅

vhygdih08/22 19:07子是國泰旗下的香港飛機工程製造的，國泰在A350-1000，A3

vhygdih08/22 19:0721 有選用自家品牌 ，但是廉航版這一套連香趕快運你沒選X

vhygdih08/22 19:07D, 他們選德國R牌，spirit 完全白老鼠，現在華航也白老

vhygdih08/22 19:07鼠XD, 但是長期來看如果台灣真的有改艙市場，真的應該要

vhygdih08/22 19:07學國泰去開發至少經濟艙的椅子，才不會被人家吃的死死，

vhygdih08/22 19:07搞不好還可以賺外快， 然後再慢慢研究到商務艙市場

ppoorrtteerr08/22 19:25對欸 學738裝wifi的娛樂系統 至少解一半？只剩椅距

ppoorrtteerr08/22 19:25跟烤箱的問題

A320neo08/22 19:26之前漢翔有自主設計一款經濟艙座椅，本來華航744改艙要

A320neo08/22 19:26用，碰到疫情就沒了

styyu128108/22 19:30還不如奴隸機跟國內線737對調

dragon948708/22 19:32改的成本超高吧，寧願不改

isaac41008/22 21:08弱弱問 租賃來自於美國廉價航空 那原本的精神航空是用不

isaac41008/22 21:08到這幾架A321N嗎 要不然為何要租給花花

a20647108/22 21:12因為精神航空搖搖欲墜，減班砍人，這幾架用不到

a20647108/22 21:12一整個領牌車的概念

cityport08/22 21:20應該會把這幾架給虎航短程航線，票價殺一點就沒人在乎了

cityport08/22 21:21NK快破產了，租機公司現在能把飛機抽回來就盡量抽回來

cityport08/22 21:25NK現在10年以上的飛機都繼續飛，看來卡很緊

dbdudsorj08/22 22:13很感慨 幾年前還曾幾乎是所謂廉航典範 結果說垮就垮

coolfish110308/22 22:21CI HKG/OKA真的敢賣原價，現在333/738商務就這樣。

fd29808/22 22:31JX 如果把酬賓計劃改好一點，各級卡客福利對標 CI

fd29808/22 22:31應該可以把一些人吸過去

fd29808/22 22:32但 JX 目前的酬賓計劃門檻比 CI 還要來的高

fd29808/22 22:32實在是沒什麼誘因讓人想跳過去，只能繼續讓 CI 抽 333/738

fd29808/22 22:33以後還有精美的 spirit 321neo，真的不怕丟掉客人

GaryMatthews08/22 22:35買華航機票搭到精神航空的內裝應該会很杜蘭 椅背薄

GaryMatthews08/22 22:35如紙 椅距頂到膝蓋 兩百多人共用三間廁所

kimi25508508/22 22:37虎航的椅子 椅距都沒這麼慘吧

ppoorrtteerr08/22 22:39給唬航用真的比較合理 也把商務客不多的航點移給唬

ppoorrtteerr08/22 22:39 華航不要頭鐵砸自己招牌

donlitrain08/22 22:49宮古島、石垣島、沖繩、港澳 價格香的話可接受fly wit

donlitrain08/22 22:49h spirits

senju08/22 22:57可以拿來復飛北高接駁

pippen200208/22 23:01我選333+1

yuuuuuuuuu08/22 23:48如果可以接受票價低就這樣亂放不該放的廉航機 以後航

yuuuuuuuuu08/22 23:48空公司就開始買更多給你看

JLurker08/22 23:54覺得可以飛CI709 MNL剛好2hr以內 又可以跟LCC拚價格

jin06290008/23 00:33可以跟虎航共掛班號 華航執飛XD

dbdudsorj08/23 01:06應該相反弄 虎航執飛 共掛華航 KE LJ就是這樣弄 接受

dbdudsorj08/23 01:06度超高 還順便幫KE增加可銜接轉機的班次

acomp08/23 01:06用在 HKG-TPE 沒有商務艙競爭力其實很弱，更別說要賺轉機

acomp08/23 01:06客生意

Honorguard0608/23 01:28對啊，CI為什麼到現在都還不跟IT共掛，IT系統太弱嗎

fd29808/23 07:34華航的 IT 系統也沒好到哪去，有些簡單的小動作也做不到

fd29808/23 07:35說什麼要致電客服才能處理

fd29808/23 07:35花點錢投資在 IT 人才身上，可以減少很多客服的工作量

fd29808/23 07:36比方說同個 PNR 綁兩個人以上會在部份服務踩到系統限制

coolfish110308/23 11:23JX全家桶不讓轉讓就廢了，這點不改不可能贏BR/CI。

coolfish110308/23 11:25更別說還有個夥伴AS，除了F不能換誰要把哩程放JX？

coolfish110308/23 11:26CI現在的333/738也沒比這批好到哪去，價格還一樣。

yanzistart08/23 20:47333/738椅子絕對比這款好座太多

driver081108/25 11:01先殺肉後奴隸，非常現實主義的選擇，讚唷