[情報] 長榮/華航 初步復航對岸班表
深圳
CI 585 KHH-SZX 0830-1010 738 4 7 4/20-
CI 586 SZX-KHH 1130-1305 738 4 7 4/20-
CI 527 TPE-SZX 1450-1645 333 1 345 7 3/26- (3/30-31, 4/5 停飛)
B7 187 TPE-SZX 1625-1815 77W 2 4 7 3/30-
CI 528 SZX-TPE 1805-1955 333 1 345 7 3/26- (3/30-31, 4/5 停飛)
B7 188 SZX-TPE 1935-2135 77W 2 4 7 3/30-
廣州
BR 707 TPE-CAN 1000-1155 77W 1 5 7 4/14-
BR 708 CAN-TPE 1310-1520 77W 1 5 7 4/14-
CI 521 TPE-CAN 1450-1645 333 12 456 3/27- (3/30-31, 4/4 停飛)
CI 522 CAN-TPE 1730-1940 333 12 456 3/27- (3/30-31, 4/4 停飛)
杭州
BR 758 TPE-HGH 1625-1815 333 3 5 7 4/28-
BR 757 HGH-TPE 1935-2130 333 3 5 7 4/28-
長榮先公布班表 (然後 BR 787 是打錯吧?),不過華航會先復飛 (但是是地雷 333)。
華航是直接恢復疫情前上限的班次 (CAN/SZX 各5),長榮則是部分恢復但多一個杭州。
不想搭華航地雷 333 的在廣深可以挑長榮,不過長榮飛的日子較少,比較不利商務客。
清明前後看起來也削一波,直接只賣最貴的尊爵/尊寵。
然後目前去對面還是要 PCR 喔~
至於本來就有飛的北上廈成,則是...
上海
BR 722 DAILY 3/26-
BR 721 DAILY 3/26-
BR 752 5 3/26-
BR 751 5 3/26-
BR 772 1 34567 3/26-
BR 771 1 34567 3/26-
BR 706 2 5 7 3/26-4/30
BR 706 12 45 7 5/1-
BR 705 2 5 7 3/26-4/30
BR 705 12 45 7 5/1-
華航班表相對比較不規則,但有異動的只有 CI 501/502。
不想碰到華航雷的 333 目前看班表是這樣 (隨時可能異動):
雅加達 761/762 359/1 早晚
新加坡 753/754 359/2 早晚
吉隆坡 721/722 77W/1 早晚
曼谷 831/832 359/3 早晚
胡志明市781/782 359/4 早午
胡志明市783/784 359/5 午晚
上海PVG 501/502 77W/4 早午
上海PVG 503/504 77W/4 午晚
首爾ICN 160/161 77W/2 早午
東京NRT 100/101 77W/3 早午
東京NRT 104/105 359/6 午晚
特殊日子(載客量高等)才會把那多的 359/7 跟 77W/5 挖出來飛。
>> 然後特殊日子上面這些航班就有可能被調整了...
--
總算..
這些點用能多塞貨的機材就好
不知道福州什麼時候會恢復...
感謝分享
現在也只有不得不飛的商務客會搭 能裝多少貨比較實在
也可簡稱京滬廈蓉
有些旅行社已經在包裝經陸轉的歐洲團啦 XD
浦東轉機不入境的話,應該免PCR吧?
高雄沒多開……
台中還是飛機少的可憐
桃園的運量沒利用率足夠的話應該不會管台中吧
中國好像沒有不入境的轉機吧?
疫情前有 現在不確定
是有多討厭333
我在等重慶復航啊啊啊!目前看起來四月前都沒希望,對岸的
國航也沒復飛重慶台北航線,看起來還有的等
小花的333實在硬體老舊的可以,我寧願搭綠地球或是對岸家
載旗的XD
別家機艙設備都在更新 華航333…
機齡舊沒關係 只要安全就好 設備舊反而旅客最在意
沒競爭就不會進步就不會想改艙啦
華航的333就待退了怎麼可能再改艙 咦?
新增 KHH-SZX 738 4/20-
※ 編輯: coolfish1103 (1.200.35.234 臺灣), 03/17/2023 23:18:2436
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