[閒聊] 華航 77W 在 VIE 被撞到?
看到 FB 有人在討論
說 10/14 的 CI64 延到隔天飛
因為飛機 B-18005 在地面上被撞到
今天 10/15 凌晨派了 CI2063 (B-18055) 去
看起來是要去把人接回來
但這次紐澳沒有中獎被換成 333
倒是今晚 (10/15) 的 CI8,被延到明天早上飛
要等明天凌晨的長程線 77W 回來後,再接著飛 CI8
心得 :
幸好不是撞到 350、787 這種複合材料飛機
撞下去嚴重一點搞不好就要報廢了
btw, 對岸社群在傳
川航 B-304U 準備退租,要給華航
該機配置是 C28Y303,沒有豪經
至於是否真的要給華航+座位要怎麼配置
有待後續消息
(畢竟川航的座位跟 SAS 那台租機是肉眼可見的有差距)
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CI真的很急喔,連這種配置內裝的飛機都收
350先搶再說
現貨最大
有的收就不錯了還挑喔= =
川航好像有2架359直接不接收了,華航如果也有租下
,至少機況是幾乎全新的
有可能直接送改機嗎
飛友消息…一次上兩則
直接改也不是不可能 多一種構型 客艙裝備都要再認證
反正359都要改艙了,跟著一起改改就好了
777問題在數量 CI不像BR有777大軍 很像只有10架左右
what?
應該不會改 CI太缺機 等789來再說
新機目前的資料都是ET接 但沒交機前都有變數 之前也一
堆資料SE-RSB/RSC給華航結果來的是RSA
對岸消息是3U前4架359都不續租(原UL租機未接收 ) B-
304V近期也會退
如果CI真全部打包那運用就比較簡單了
有飛機就偷笑了,不過我覺得他應該會把他改一改。
先放區域高載運量航線吧 等其他359一起改艙
有總比沒有好吧
這次影響不少喔, 北海道札幌改成A330 , $20,000.張機票真
的恭喜, 商務艙40,000起跳搭豪華經濟艙XD
其實A350搶回來飛日本就好, 而且他們A 330退太多的確也
需要補
CAL008剛剛機場PIDS寫取消了耶(?
華航77W當初的定位和陸軍的M60A3一樣,都是做為換代更新前的
過渡,但也都沒想到這個過程會那麼一波三折
延到隔天可能換班號
代打工具人直接變成固定先發
BR的321不也是工具人定位 XD
但CI最後還是得吞777-9
代打工具人好用耐操
就是耗油跟吵了點
華航真的被波音坑殘了
21N還不是一樣在搞CI 雖然是引擎的鍋
四川前面四架太老… 要接民航局要先點頭
華航引進350 機齡限制是十年以下 四川前四架還不到十年
有操作同機型3年以上可以引進10年內二手機 3U這幾架CI
可以進
如果是JX就不符規定
感謝樓上釋疑,謝謝
A333又carry
333最近退了3架也沒辦法carry了喔
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Re: [閒聊] 泰航一年內撈了8台二手A350華航真正買錯的我想應該是 343,且我覺得他沒有很多機型耶... 77W 替 744 (已替完) 359 替 333/343/744 (已替完) 21N 要替 738/333 789 要替 33342
Re: [新聞] 路透:華航表示新飛機訂單 沒有政治壓力這樣說好了,我們姑且不論華航已經買了 789/78X 這個已經確定的事實。我們就假設華 航現在還沒有買 333 後續機型,然後他有 789 跟 339 可以選好了,到底有什麼原因會 讓華航選 339 不選 789? 我頭腦內想到的可能就是 333 > 339 轉訓相對容易。 但是華航跟星宇可不一樣,他並非全空巴機隊,他也不太可能變成全空巴機隊。31
Re: [情報] 星宇航空2023/04/26開航台北-洛杉磯他不就要做精品,價格應該不會比 BR/CI 低,但如果定價跟 BR/CI 現在一樣,那 BR 可 能得降價因應了,畢竟餅就這麼大一塊。 : → sammy98: 02/10 07:37 : → sammy98: 成田飛洛杉磯 熱門航線上 目前疫情持續下 票價最低是1.2 02/10 07:39 : → sammy98: 萬台幣 02/10 07:39![Re: [情報] 星宇航空2023/04/26開航台北-洛杉磯 Re: [情報] 星宇航空2023/04/26開航台北-洛杉磯](https://i.imgur.com/fcHPqBFb.jpg)
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Re: [情報] 玉山星宇航空聯名卡權益無聊花了一點時間整理了現有國籍三家的大概狀況,國外的航空公司就不看了。 有錯誤可推文指正,供參考: 使用機型 航空公司機齡部份 星宇 > 長榮 > 華航![Re: [情報] 玉山星宇航空聯名卡權益 Re: [情報] 玉山星宇航空聯名卡權益](https://upload.cc/i1/2023/02/24/Cq3UcX.jpg)
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Re: [新聞] 華航宣布八架787-9轉為確認訂單 2026年起這樣就有 24 架了,不過從 2025 開始交機是有點晚。上次某篇推文下有板有稱可能有增 加 4x 359 的計畫,不知道是否會成真?不過 24 架通通選 789 (且有豪經) 感覺有一部 分會拿來取代現有 77W/359 的航點 (當然也不排除後面改 781)。 隨便聊聊,有錯歡迎指正。 ※ 引述《DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)》之銘言:14
Re: [閒聊] 北美紅海: : 中美今年陸續增加班次,於 3/31 起雙方各增回 50 班次/週(雙向 100 班)。而今夏台美 : 班次也將迎來高峰,將於八月份星宇開航西雅圖後,台(北美)雙向達到 165 班次/週。且 : 冬季班表星宇也有可能在收到更多 359 後於西雅圖繼續增班,達到每天一班的規模。 :![Re: [閒聊] 北美紅海 Re: [閒聊] 北美紅海](https://www.roc-taiwan.org/uploads/sites/39/2023/04/0330A.jpg)
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[閒聊] 外網分享的北美與紐澳資料外網分享了一篇跟紐西蘭航空有關的文章,文章內容大致如下... 紐西蘭航空上個月公告將遞延每週芝加哥的復航時間,原預計今年十月恢復,但現在將 改變計畫變成明年年中才會恢復。紐航表示北美市場現在競爭激烈,加上 RR 引擎造成 789 運轉上的困難,明年年中收到新的 789 才能恢復。7
[問題] 為何長榮還維持較高運能?最近好像長榮北美線復活了一樣 好幾條都有飛 我有點驚訝 看一下每天出入境人數目前都1000多 那北美線這些飛機其實都是載貨為主嗎?3
[閒聊] 華航A350-900租機問題小弟明年2/17準備搭機去歐洲(阿姆斯特丹),表訂CI073搭A350-900去,但是我查了一下 座位的配置,看起來不像華航自家機,這是北歐航空那台的租機嗎?但這租機不是都飛羅馬 跟新加坡嗎?![[閒聊] 華航A350-900租機問題 [閒聊] 華航A350-900租機問題](https://i.imgur.com/7olBumZb.jpeg)
Re: [分享] 安大略直飛航線 華航 vs 星宇如果是搭經濟艙 還是選星宇吧 華航77W的飛機 經濟艙一排10個座位 星宇一排9個座位