[情報] 2020 Russian Grand Prix 可能的換胎策略
https://i.imgur.com/0mqdBU5.jpg
賽前Pirelli 提供了四種進站策略，由快到慢分別是：
紅白、紅黃、黃白、還有兩停的紅黃紅
而正賽車手們所剩餘的輪胎為：
https://i.imgur.com/JiDotty.jpg
排位：
https://i.imgur.com/9nOetWg.png
排位前十名的車手應該只有BOT 與VER 用上黃胎，原本HAM 應該也是要用上黃胎
不過因為在Q2 自己的失誤以及VET 事故的影響讓HAM 損失了兩套新黃胎
導致最後他在Q2 必須要用紅胎驚險的做出成績
加上這賽道的尾流效應相當的明顯，從P1 起跑反而是比較不利的
就看用紅胎起跑的HAM 能不能擋住用黃胎起跑的BOT 與VER 第一彎的攻擊了
不過Pirelli 給的最快策略是紅白一停，次快的策略是紅黃一停
但是Benz 與Red Bull 這兩支車隊其實都是想要以黃胎起跑
與Pirelli 的策略並不一致，是車隊在練習時發現了什麼嗎？
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https://i.imgur.com/AoHOsJK.gif
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今晚蠻刺激的 可惜第四台沒live可看QQ
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有低調連結嗎
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為什麼今天沒有電視轉播啊TT
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Fox3台不是有?
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只有FOX3轉播
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Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺自古一停策略最怕的SC的干擾，讓還沒進站的免費獲得一次進站空間 在VSC未出來前，HAM已追到MAX剩14秒的距離 而MAX的黃胎肯定稱不完(紅牛 原先策略 紅—黃—紅) 荷蘭站正常最快進站也要18.5秒，而RUS在HAM後面約2~3秒 45圈![Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺](https://img.youtube.com/vi/Fw0-51X0t8I/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺")
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[閒聊] 法拉利官方對於西班牙大獎賽的解釋文長，我就節錄大部分重要的出來: "車隊負責人Mattia Binotto認為: Leclerc本來能以P4完賽。" 團隊競賽策略負責人Inaki Rueda表示: 賽前設定Lec的紅胎用28圈，Vet黃胎35圈。45
[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈？ PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎，紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...？27
[感想] 有一說一，本來賓士的策略是對的吧開場黃胎起跑 大家逐漸開始換胎的時候才發現，賓士好像要搞一停策略 後來也真的用黃胎撐了30圈左右後打算用白胎撐40圈 兩台車還輪流刷紫，站穩2、3名(印象)，連紅牛好像都還在計算換胎的時間差 要不是那兩次安全車，說真的沒人知道結果26
[閒聊] 輪胎策略目前倍沒力還沒發表換胎策略，去年的hard medium soft 分別是 C3 C4 C5 同今年，而建議策略是一停，最快的是黃胎跑18圈接著白胎跑完，次佳則是紅胎14圈白胎 跑完，再來則是兩停的紅紅白。 去年前三名用的都是一停策略。 今年即便賽道縮短了200多公尺，變得更加高速，但紅胎的磨耗似乎不會因此變得更加嚴![[閒聊] 輪胎策略](https://i.imgur.com/NKqzB5Zb.jpg "[閒聊] 輪胎策略")
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[閒聊] 本週用胎軟一級如題，上週的 Styrian GP 用的是 C2, C3, C4，大部分的車手用的都是 C4, C2 或 C3, C2 (紅白或黃白)的一停策略，扣掉起跑撞車進站順便換胎的 LEC, LAT 和最後 刷紫圈的 HAM ，只有 PER 跑了 C4, C2, C3 (紅白黃)的二停。 本週改用較軟一級的 C3, C4, C5，不知道能不能看到更多二停，還是只會看到車手![[閒聊] 本週用胎軟一級](https://i.imgur.com/KqGh2BOb.jpg "[閒聊] 本週用胎軟一級")
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[閒聊] HAM的進站策略這裡不討論撞車 要開戰自己開一篇 HAM跟其他車手不同 採取白胎起跑 然而他在26圈就先進去換了 這還不到賽事一半 只比RIC/VER慢不到三圈進站 現在進站趨勢也不太兩停9
Re: [感想] HAM可惜了兩次 VSC/SC 後要不要進站，其實因為考慮對手有兩台車在前面跑夾擊HAM一台車 怎樣決策都會有問題 只能說這件事的教訓是：二號車手其實也很重要.............. 之前賓士拿BOT的動力單元做試驗算是最後一場被報應了 大概真的不用顧及對手有兩台車的換胎策略變化就是2
[情報] Styrian GP的五個看點以下整理了在紅牛賽道第二次比賽中的五個看點。 1. Hamilton vs Verstappen 在排位賽中可以看到兩位車手在雨戰中爭奪桿位絕對是一種享受。但是在經過Q1以及 Q2的激戰後，Verstappen在Q3因為在最後一圈打滑而錯失了拿下桿位的機會，最終 Hamilton領先了Verstappen1.216秒之多。![[情報] Styrian GP的五個看點](https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/2020/2020races/Styrian/F1_W2W4%20Styria%20.jpg "[情報] Styrian GP的五個看點")
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[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇我覺得符合標題近年最經典的代表作 就是18年中國上海站 幫新車迷科普一下 當時車子的競爭力 大概是![[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇](https://img.youtube.com/vi/uiub1DnUnkg/mqdefault.jpg "[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇")