Re: [閒聊] 關於法家兩台車的DSQ的看法
※ 引述《sk050607 (板橋Vettel)》之銘言：
: 先說因為車重不夠而DSQ並不罕見
: 官方的聲明是賽後繞場粘不夠多膠胎
: 所以最後車重不夠
: 原因有大概兩種
: 1. 開賽前油加的比較少一點
: 2. 車子吃油太兇
: 但通常車隊都會監控油量
: 最後要是油不夠，一定會叫車手開慢一點省油
: 所以因為油量不足，導致車太輕的DSQ不常見
FIA 2025 Formula 1 Technical Regulations ARTICLE 4: MASS
4.1 Minimum mass
The mass of the car, without fuel, must not be less than 800kg plus the Heat
Hazard Mass Increase (defined in Article 4.7), at any time during the
Competition.
If, when required for checking, a car is not already fitted with dry-weather
tyres, its mass will be determined using a set of dry-weather tyres selected
by the FIA technical delegate.
賽規已經寫明了，800kg 是不含燃油的重量，油沒加滿或是耗油過度影響的主要是賽後
有沒有留夠一公升的檢驗用油（6.5.2），換胎的部分則是如果沒裝乾胎，用本季規格
直接計算
車手重的話是寫在 4.6.2，車手加上配重塊不得低於 82kg，跟車重是分開計算的
: 老漢的底版磨損太多DSQ也不是沒發生過
: （上一個因此原因DSQ印象中是leclerc)
: 大概是上一場老漢抱怨車太難開
: 所以車隊才給他調成這個樣子
: 講白一點就是法拉利使用了激進調教
: 車子肉眼可見的變快了
: 所以才要發個聲明
: 告訴大家我們沒有作弊，只是調教沒算好
: 但其實其他車隊都知道法拉利在幹嘛…XD
--
╭──╮ ┌──╮ ╭╮ ╭╮╭──╮╭──╮╭──╮
╰╮╭╯ │┌╮│ ││ │││╭╮│╰─╮││╭╮│
││ ╭╮╭╮││││╭──╮ ││ │││╰╯│╭─╯│╰╯││
││ │││││││││╭╮│ ││ ││╰─╮││╭─╯ ││
││ │╰╯││└╯││╰╯│ ││ ││╭─╯││╰─╮ ││
╰╯ ╰──╯└──╯╰──╯ ╰╯ ╰╯╰──╯╰──╯ ╰╯
--
所以照這樣來看 油耗或胎耗跟秤重都沒影響啊
扣掉這兩樣 還有什麼是賽前賽後會改變的
胎耗不能忽略，Hans說過跑F3000時，認真黏一顆前輪有
1.4公斤，隨便黏也有0.8公斤，後輪數字跟前輪差不多
還有什麼是耗材
F1車大輪大，合理推斷大於這個數字
刮掉的部分車底大木頭、車手水份
但他不是說 可以用乾胎規格算 所以到底要不要用跑完當下
的輪胎秤
秤不過就讓你換吧
如果可以換的話 那胎耗就不影響了不是？
代表輪胎以外的部位重量不足
我自己推敲會不會是 用800-預估全新乾胎重量 去抓其他地
方可以減重 結果算錯
舊胎加上胎膠重量可以超過新胎吧，不然就不會要黏胎
膠了
車子出去飆三百公里，也會有看不到的磨損
機油齒輪油會吃嗎
應該是他們原本就偷輕了 說輪胎只是個理由 跟rus 那次
一樣
剛剛丟規則書給 ChatGPT 問，只有燃油不算，其他油都算
車手也算在800裡面
輪胎有必要賽會可以換其他乾胎測，所以應該真的只是藉口
規則是說檢查的當下如果裝的不是乾胎，FIA會挑一套乾胎計
算。所以本來就裝著乾胎的話就是用你車上那套去秤
你可以換個角度 你是法家會說真正的原因嗎
還是唬爛說現在的公告給別人聽 哪種比較好
不管是怎樣 今年就是給老漢震撼教育一整年
你法…
空車重800，另外壓艙+車手不得小於82這樣嗎？
場上跑會是882（？
還有燃油的部分
他應該是說絕對重量限制吧
所以是法真的車重算的太極限,磨掉的底板讓他不到800?
還是真的本來就不到800
真的不到800的話 排位後秤重就會有問題了
也許排位沒抽到去秤重 排位秤重不是必須每台都要
進到Q3的車排位後必抽檢車重........
官方如果把抽籤過程包裝成直播活動，應該很有趣
找一個幸運的觀眾上去丟骰子
抽到檢查出事了 那個觀眾會出事吧=w=
爆
[情報] Leclerc, Hamilton 和Gasly被DSQ19:21更新 Leclerc 確定DSQ 19:23更新 Gasly 確定DSQ 19:29更新![[情報] Leclerc, Hamilton 和Gasly被DSQ](https://i.imgur.com/DbGS1ctb.jpeg "[情報] Leclerc, Hamilton 和Gasly被DSQ")
47
[閒聊] 關於George Russell的賽車重量各位版友好 今天一覺起來發現風雲變色 昨天才覺得GR63的一停策略很猛，結果車重不足被DSQ 因為今年才開始看F1，看到這結果浮出很多疑惑 做了一些爬文功課，想說順便整理跟新手朋友分享44
[閒聊] F1 championship is "tarnished"F1 championship is "tarnished" by Abu Dhabi safety car controversy, admits FIA FIA目前承認有誤解跟爭議 要跟各車隊溝通以完善規則 但是沒認錯XDrz![[閒聊] F1 championship is "tarnished"](https://cdn.motorsportmagazine.com/wp-content/uploads/2021/12/15201223/Safety-car-at-the-2021-Abu-Dhabi-Grand-Prix.jpg "[閒聊] F1 championship is \"tarnished\"")
28
Re: [閒聊] 想問一下安全車跟重新靜態起跑的規則剛剛還特意找了一下 首先是Bottas壓車事件 規則是， 當安全車出動時，每個車手都會被通知到，從安全車出動到每台車都經過first safety car lone 兩次之前，所有車子必須要在FIA規定的圈速裡面完成一圈的速度, 這 個在車手的Delta都11
[閒聊] FIA 上關於給全分的規則來源我想應該是按照這個規矩算的: 6.8 If the formation lap is started behind the safety car (see Article 49), the original race distance will be deemed to be the distance calculated in accordance with Article 5.4c).8
[情報] MASS FOR THE DEAD 事前登錄開始OVERLORD 動畫授權手遊 MASS FOR THE DEAD 台版事前登錄開始 這款手遊好玩嗎 有沒有卦 --![[情報] MASS FOR THE DEAD 事前登錄開始](https://mftd.wayi.com.tw/fbBannerLogin.jpg "[情報] MASS FOR THE DEAD 事前登錄開始")
7
[閒聊] GAS 有麻煩？exceeded the instantaneous fuel mass flow 要被取消成績了嗎？ 來源： --![[閒聊] GAS 有麻煩？](https://cdn.racingnews365.com/2024/Gasly/_1800x945_crop_center-center_75_none/XPB_1304769_HiRes.jpg?v=1726322416 "[閒聊] GAS 有麻煩？")
6
[情報] Mass：我勸Schumacher棄Williams選Ferrari前F1車手Jochen Mass透露，在20世紀90年代前期，是他說服了Michael Schumacher選擇與Ferrari簽約而非Williams車隊。 Mass與Schumacher曾經是隊友，1991年他們都替Sauber-Mercedes車隊出賽世界SportsCar錦標賽，當時同樣來自德國的他們建立起密切的關係。 儘管離開F1已有12年之久，Mass在1993年12月獲得Williams車隊所提供的一次20圈短暫試駕機會，讓他能夠在Paul Ricard賽道駕駛當年Alain Prost贏得世界冠軍的FW15C賽車，這是一輛搭載著電子輔助系統的賽車。 而Schumacher在替Benetton效力了四個賽季，贏得19勝並囊括了1994、1995年兩屆世界冠軍頭銜，最終他在良師益友的建議下，於1996年加盟Ferrari車隊。 根據Mass的說法，考慮到Williams車隊當時的優勢，Schumacher本來是要與他們簽約的。然而Mass以他們的車實在是太棒了的理由說服他別那麼做，因為他相信他們的任何成功都是基於賽車的性能，而非車手的技術。5
[情報] AA23的車子可能存在違規根據官方文件，在排位賽結束後Alex Albon的底板超出3.5.1 a)規定的體積。 此事正交由steward決定。 文件全文： Technical Delegate's Report![[情報] AA23的車子可能存在違規](https://pbs.twimg.com/media/GVwlGhDXkAETj-Y.jpg:large "[情報] AA23的車子可能存在違規")
3
[情報] 關於FIA對燃料流量的應對來源： ２０１４開始 5.1.5![[情報] 關於FIA對燃料流量的應對](https://motorsport.tech/wp-content/uploads/2020/03/MEASURED-FLOW-RATE-1500x500.jpg "[情報] 關於FIA對燃料流量的應對")
![[情報] Mass：我勸Schumacher棄Williams選Ferrari](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/T3VkxlQ1y9jYm45YTzsseQ--~B/aD04MDA7dz0xNDI1O2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media-mbst-pub-ue1.s3.amazonaws.com/creatr-uploaded-images/2020-11/d3518370-248f-11eb-be7d-a645fc75df62 "[情報] Mass：我勸Schumacher棄Williams選Ferrari")