Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒
※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言:
: 標題: Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒
: 時間: Mon Jul 7 14:39:45 2025
: 看屁看
: 賽事規章哪一條有寫SC之下P1不准急煞超過幾個psi?
: 第幾章第幾條?
: 巨嬰寶貝幹事喜歡怎樣判就怎樣判
: 規章第幾條拿出來看很難嗎?
沒有明寫多少psi算犯規
但是55.15條
When the clerk of the course decides it is safe to call in the safety car themessage “SAFETY CAR IN THIS LAP” will be sent to all Competitors using the
official messaging system and the car’s orange lights will be extinguished.
This will be the signal to the Competitors and drivers that it will be
entering the pit lane at the end of that lap.
At this point the first car in line behind the safety car may dictate
the pace and, if necessary, fall more than ten (10) car lengths behind it.
In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns
to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out
drivers must proceed at a pace which involves no erratic acceleration or
braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other drivers
or impede the restart.
PIA被罰是因為Erratic braking,至於他的行為算不算?這你沒辦法讓所有人都同意的
另外順便提一下昨天PIA在冷卻室的抱怨
因為上面的規則是從安全車燈熄掉開始生效
所以昨天PIA的抱怨是說事情剛好是在安全車燈熄掉時發生
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原PO:[我只是看到可以攻略實姊的遊戲/漫畫就會覺得莫名的興奮而已! 我不是變態啊! 就算我是變態,也是一位冠有變態之名的紳士。如果每次都為了這一點小事就叫警察 來,我除了在廁所和自己房間以外的地方不就不能看つつみあかり、糸杉柾宏了嗎?]姊:[這樣吧,今天對你的行為進行視察,如果你老老實實的話就不把你灌水泥丟翡翠灣了]原PO:[翡翠灣?不是警察局嗎?!] ------------------------名偵探實姊 一大早的案件解決 https://www.youtube.com/user/s955120
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帶濾鏡去看 當然會覺得判決書都在針對我家哥哥
裝睡的叫不醒,他不會認的啦。判決書貼給他看了也是裝死
巨嬰寶貝夢裡的判決書喔?
這就裁判的judgement call啊 以前Seb覺得被老漢試煞車
氣到去並排撞…
他就覺得因為規則書上沒寫幾psi算Erratic braking所以你不能罰人Erratic braking嘛 實際上規則沒明確訂出數值的東西多了 防守時應該留出的安全空間、彎道前幾公分算是煞車區開始、看到旗子後幾毫秒算是可 以接受的人體反應速度... F1很多判定是交給裁判斟酌的 也因此會有判罰不一致被罵的情況,但是F1很多判定實務上最終還是得靠人 不是所有的規定都能做到像賽道限制有沒有出線一看就知道
※ 編輯: s955120 (120.127.227.26 臺灣), 07/07/2025 15:31:58法條不會盡善盡美,留下判例讓後人參考很重要。判例
一出,以後誰雨天踩60 psi 沒被罰,都應該要被申訴
討論。
也不是這樣說 如果後面車離很遠 你踩60 psi也沒人會理你
從皮鴨只有第二次被罰來看,Steward 的觀點確實是如
此!
總得有判例才能被討論「標準」在哪對吧~
才退一位到底有啥好護航
裁判判罰也是比賽的一部分。要明確的寫出來,標準很難量
化,而且會根據賽道、天氣、輪胎溫度....一大堆條件要考
慮,要訂非常明確是不可能的,只能盡如人意。
更何況,我覺得比賽就是一堆因素綜合起來很混亂的不可預
期性才好看。
這種模糊地帶也行之有年了,有觀眾會抗議,我相信車隊或
車手也會,FIA也常和車隊開會,之後應該也會有相對明確點
的判罰原則會出現。
只是F1很多都是閉門開會,細節部分,除了觀眾不知道,甚
至很多消息也是官方或車隊願意給你知道才能知道,連資深
記者也只能瞎猜。
這不就跟棒球有沒有出棒一樣 裁判就是有裁量權囉
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首PoMax Verstappen questions 'strange' penalty for Oscar Piastri as Christian Horner draws George Russell comparison Max: 我是賽後才知道Piastri被處罰,比賽中沒人告訴我。![[情報] Max: 意外Piastri被罰10秒 [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒](https://e0.365dm.com/25/07/1600x900/skysports-max-verstappen-red-bull_6958916.jpg?20250706193044)
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這次根本亂罰一通 為什麼這樣說呢 以前在出SC情形下 領跑車手本來就有資格壓制P2的 我都不記得VET去撞HAM那一次之前![Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒 Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒](https://i.meee.com.tw/MBXlvgO.png)
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FIA看的是你車子後面是不是英國人 管你什麼煞車多重 得利的是英國人就好 zz 2024 澳洲GP![Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒 Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒](https://i.imgur.com/2QNfsyyb.jpeg)
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FIA之前一直強調判罰與否跟判罰輕重與結果無關 只跟那個動作有關 現在事後看起來都是bull shit 原文提到的2024澳洲站就是一個例子 前車提前煞車 放煞車 滑進彎道![Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒 Re: [情報] Max: 意外Piastri被罰10秒](https://i.imgur.com/2QNfsyyb.jpeg)
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Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭做為一個專攻英文的車迷 看一下FIA 2021年賽事規則 「2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_13_-_2021-12-08」 也是相當合理的 以下針對賽事規則48.12條原文貼上 If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message![Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭 Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭](https://i.imgur.com/0oNTEm7b.jpg?fb)
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[閒聊] F1 championship is "tarnished"F1 championship is "tarnished" by Abu Dhabi safety car controversy, admits FIA FIA目前承認有誤解跟爭議 要跟各車隊溝通以完善規則 但是沒認錯XDrz![[閒聊] F1 championship is "tarnished" [閒聊] F1 championship is "tarnished"](https://cdn.motorsportmagazine.com/wp-content/uploads/2021/12/15201223/Safety-car-at-the-2021-Abu-Dhabi-Grand-Prix.jpg)
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Re: [閒聊] 想問一下安全車跟重新靜態起跑的規則剛剛還特意找了一下 首先是Bottas壓車事件 規則是, 當安全車出動時,每個車手都會被通知到,從安全車出動到每台車都經過first safety car lone 兩次之前,所有車子必須要在FIA規定的圈速裡面完成一圈的速度, 這 個在車手的Delta都24
Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭推特上The times記者就規則上來說的解讀 : I think the FIA made the right call in race time. Nobody wanted to see the finale end with the drivers following the safety car. What we got was far more exciting.23
Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭基本上完全沒有動用到15.3,因為48.13就可以解決掉了, 15.3只是RedBull的Arguments裡面的其中一點。 48.13原文是這樣 When the clerk of the course decides it is safe to call in the safety car the message "SAFETY CAR IN THIS LAP" will be sent to all Competitors via19
Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭不懂 英文不好XD once the last lapped car has passed the leader 所以意謂Race director可以自己判定誰是last lapped car嗎? 意即"last"並不是所有被套圈車的最後一台 而是director認定的last才是last 舉例:19
[閒聊] Sporting Regulations 39.12節錄 "Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is sti ll necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap." 照這個wording,應該要放全部的套圈車過,才結束安全車。Masi的做法,看來不符合規則![[閒聊] Sporting Regulations 39.12 [閒聊] Sporting Regulations 39.12](https://i.imgur.com/5mroxSBb.jpg)
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[閒聊] VER式安全車後發車被禁止賽事總監 Niels Wittich 發出新的車手指示,規定安全車燈號熄滅到通過終點線比賽重 新開始期間,車手不得作出任何激進的加速/煞車或任何可能造成危險或阻礙的行為 “In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out driv![[閒聊] VER式安全車後發車被禁止 [閒聊] VER式安全車後發車被禁止](https://i.imgur.com/dWdIML1b.jpg)
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[閒聊] FIA 上關於給全分的規則來源我想應該是按照這個規矩算的: 6.8 If the formation lap is started behind the safety car (see Article 49), the original race distance will be deemed to be the distance calculated in accordance with Article 5.4c).3
Re: [問題] 安全車製造的領先優勢?55) SAFETY CAR 55.6 The safety car will join the track with its orange lights illuminated and will do so regardless of where the leader is. 55.8 With the exception of the cases listed under a) to h) below, no driver may overtake another car on the track, including the safety car, until he