PTT評價

[情報] Mercedes公開介紹可移動方向盤:名叫DAS

看板FORMULA1標題[情報] Mercedes公開介紹可移動方向盤:名叫DAS 作者
Santander
(Dark Angel)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:21

Mercedes公開介紹可移動方向盤:名叫DAS FIA知道

https://imgur.com/2hvz1Zs.jpg

Mercedes一級方程式賽車技術總監James Allison說,FIA知道車隊的“新穎”轉向系統周四在巴塞羅那首次亮相。

在周四上午的試車中,人們看到Lewis Hamilton在直道上向他移動方向盤,這似乎改變了前輪的前束角,Mercedes引發了人們的好奇。

理論上,這種調整可以在減少直道阻力的同時,為彎道提供更好的設置。

周四在巴塞羅那的午休新聞發布會中,Allison說新系統被稱為“DAS”,代表“雙軸轉向(dual axis steering)”。

Allison說:“我們賽車裡有一個系統,這是一個新穎的想法。我們有個名字。如果你感興趣的話,就叫DAS。”

“它只是為轉向系統和駕駛員引入了一個額外的尺寸,我們希望在這一年中會用到它。但確切地說,我們是如何使用它的,為什麼使用它,這是我們要保密的。”

Hamilton的車載影片出現後,該系統的合法性立即受到質疑,但Allison強調,FIA知道它的使用。

Allison說:“這對FIA來說不是新聞,我們已經和他們談了一段時間了。關於轉向系統的許可,規則非常明確,我們非常有信心它符合所有這些要求。”

Hamilton說,研究小組花了一上午的時間“試圖掌握並理解它”,但沒有安全問題。

Hamilton說:“從安全角度看,沒有問題。FIA對這個項目很滿意。對我來說,看到我的團隊不斷創新並保持領先地位,真是令人鼓舞。我認為這取決於我們在這個團隊中的偉大智慧。希望它能奏效。”

Allison說,DAS的推出是Mercedes W11新車的多項創新之一,這為巴塞羅那季前測試的首日成績奠定了基礎。

Allison說:“我們帶到賽道上的每一輛新車都被創新所裝飾。對你來說,它們不像這樣一個獨立的系統那麼明顯,你可以親眼看到它。”

“讓我感到無比自豪的一件事是,成為一個團隊的一員,不僅僅是每年都要改變現狀,而是每年都在審視我們如何能夠快速學習,將所有這些創新帶入正軌,並讓它們堅持下去。”

“這很有趣,但這只是賽車上類似東西的冰山一角。”


https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2020-02-20/detail-iimxxstf3122207.d.html?vt=4&cid=69432&cu_pos=0000&cu_domain=sports&cu_type=article

-----
Sent from JPTT on my LGE LG-H930.

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.96.26 (臺灣)
PTT 網址

REI317302/21 00:45Dominating All Season!

Santander02/21 00:45這車真是強到爆惹

REI317302/21 01:00 https://i.imgur.com/B88KJvT.jpg

sonans02/21 01:06看完整篇文章,還是不知道DAS是什麼。

RealGarden02/21 01:06感覺很複雜 這樣可靠性不看好 大概排位賽用吧

RealGarden02/21 01:09看影片前輪往前了一點 像是把軸距變長了點?

canyonku02/21 01:10大家可以回家等明年啦~

owen180302/21 01:14強棒音速的概念

Scape02/21 01:19看這一段影片就很容易理解了:

LanceHaHa02/21 01:19大家可以準備2021囉

j091297018902/21 01:22直線路段都用輪胎內側在行駛,接觸面更小,過彎回復

j091297018902/21 01:22正常接觸面,這樣會不會更省胎?

pyrolith02/21 01:23法家下去嘍

Scape02/21 01:24Benz的後懸吊也有玄機,sky有講解但我聽不太懂 XD

Scape02/21 01:25https://streamable.com/kvowu

svuper02/21 01:34基本上就是把連桿反過來裝,加粗往後移動...讓氣流通過時

svuper02/21 01:34可以在以往是亂流的地方變成下壓力

kimi791802/21 01:50是改變束角(toe in/out)

ken72033102/21 01:50直線模式,普通模式,越野模式

rattrapante02/21 02:43賓賓強爆 其他車隊可以跪了

ILLwill02/21 07:06梅賽德斯自己組個超級方程式,放過F1可以嗎

supersd02/21 08:28Scape大,你貼的影片顯示“這是私人影片”不能看

nocturnesw02/21 09:27 https://i.imgur.com/LCbdGUj.jpg

n79032102/21 09:33不給人活路了 這別隊要抄我看也沒這麼快

bgrich02/21 09:39讚 F1 就是要有創新科技 以後才能下放市售車

franchy02/21 09:47不給活路了

ken72033102/21 09:49阿斯拉

chrcho02/21 10:00好久沒看到這種酷炫的新科技了 等大家都抄完,會不會變成

chrcho02/21 10:00跟DRS一樣限制使用阿

melage02/21 10:22操作上在300kph中拉起/推下方向盤,對車手來說很輕鬆嗎?

melage02/21 10:25對LH等級來說可能是小菜一碟啦XDD 賓士海放

rickymore97802/21 11:47就是改變Toe 有玩GT的應該多少試過改這個

rickymore97802/21 11:48因為接觸面積關係 對彎道控制和極速有影響

gn0191412002/21 12:13市售車後輪轉向技術的延伸?

hsw050202/21 12:37太炫砲了吧 這真的是可以的嗎

Scape02/21 12:38遊戲公司跟方向盤廠家有新東西可以玩了

Scape02/21 12:38一組這樣可伸縮的方向盤絕對是超高規 價格也是 XD

kkoam02/21 15:38哇噻 強棒音速

b16016002/21 15:41太讚啦 f1就是要有這種新技術

bob87050702/21 15:54突然很在意去拉那個方向盤到底要多大力

kdeath02/21 16:39看到這種新科技就覺得人類有希望

bgrich02/21 18:26如果要花很大力去拉的話可能會影響直線穩定度,因為人的兩

bgrich02/21 18:27手出力會不平均XD 可能只能在前後無車衝圈速好用

scccc02/21 18:29公開技術,大家一起來吧。但是我先跑一年了呵呵