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Re: [情報] 沒耐力輪胎事件調查結果

看板FORMULA1標題Re: [情報] 沒耐力輪胎事件調查結果作者
hosichin
(小星)
時間推噓11 推:12 噓:1 →:9

※ 引述《grapesnake ( )》之銘言:
: 補充一下
: 這週的賽事開始 FIA會針對輪胎有一個新的操作規範
: 包括強制性的胎壓檢測 以及要求車隊不能過早將輪胎加熱毯取下
: 過去幾場比賽 Hamilton曾經指控Red Bull車隊會在排位賽時
: 提早把輪胎的加熱毯拿開讓輪胎降溫 藉此改變胎壓來取得更好的成果
: 在舊規定排位賽時 車隊放車前才能拿下毯子
: 但因為車子從千斤頂要放到地上時 一定會需要解開
: 況且車隊會為了更好的位子 會讓車子在pit裡面待命隨時出發
: 所以這邊有一些模糊的灰色地帶
: 總之未來FIA會嚴格執行相關規定的查緝了

補充個 電熱毯跟這次事件沒有直接關係,
特別提這個是因為,他們說之後會再加強胎壓檢測,包括電熱毯的使用等等。


另外昨天Pirelli的運動總監Mario Isola在接受媒體的採訪時
解釋了兩台賽車的爆胎原因,看完應該有比較清楚了。

https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-and-aston-martin-were-running-with-lower-pressures-says-pirelli/6579071/
縮:https://bit.ly/3gBdy3z


1.兩個車隊都用了低胎壓設定。

但賽車實際運行中的胎壓比Pirelli預期還低,
結果就是會有駐波(standing waves),導致胎壁內側的環形破裂。


2.賽車在BAKU賽道的實際性能與Pirelli從車隊那得到的類比資料有出入。

Pirelli會以的輪胎負荷、車輛下壓力和過彎速度等等參數為參照,
來設定最低起步胎壓。[ 這些數據車隊都會提供反饋給Pirelli ]
但這次賽車在賽道上的實際性能,與Pirelli的預測有誤差。


Mario Isola強調,紅牛跟AM並未違規。

現在的輪胎規則,只規定輪胎的最低起步胎壓 & 輪胎加溫毯的上限溫度,
並未規定輪胎的運行胎壓(running pressure)。

車隊追求極限很正常。在巴庫,不同車隊的胎壓設定差異可以達到1個Psi。

不過從明年起,所有車隊將使用標準的胎壓感測器,
將開始對running pressure進行限制

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全世界都在下雨 而我在裡面走著 我喜歡你 喜歡到要淹沒的感覺

  

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.142.134 (臺灣)
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※ 編輯: hosichin (111.249.142.134 臺灣), 06/18/2021 10:54:02

zoidsx06/18 11:08看來好像都沒有錯

runonpig6606/18 11:10沒耐力怎麼沒有說其他車隊的胎壓有沒有也調低了呢,從

runonpig6606/18 11:10頭到尾都在找其他點來掩飾自己胎爛

jlincredible06/18 11:19認同一樓

sixd06/18 11:22好像講的都對 但又好像哪邊不對

wahaha200506/18 11:23結論:眾多不確定及不穩定原因結合導致,即是廢話

※ 編輯: hosichin (111.249.142.134 臺灣), 06/18/2021 11:25:21

sk05060706/18 11:37胎真的有問題不會只爆兩個人

lay1052106/18 11:45你各位太極限 給我注意點

tony2433406/18 11:58原來現在車上沒有胎壓偵測器@@

frogofmagic06/18 12:13應該有胎壓偵測器吧? 不然怎麼知道輪胎漏氣?

seiya200006/18 12:50應該沒有胎壓偵測器吧,記得有次換胎還拿到沒氣的還不

seiya200006/18 12:50知道

bgrich06/18 12:56可以靠輪胎轉速差異來偵測

qazws93106/18 13:57錯的是世界

ponguy06/18 14:20這說法跟2F說的一樣有盲點 那有沒有一樣低胎壓的沒爆?

ponguy06/18 14:21被耐力應該不敢說吧

ken72033106/18 14:22所以以後要限定最低胎壓了嗎?

個人覺得Pirelli這裡的意思是,原本只有規定 起步 最低胎壓 Pirelli收集車隊數據後認為胎壓臨界點... 這裡"假設"臨界點是5好了,胎壓小於5會NG, 所以這裡Pirelli規定起步最低胎壓要是7 (採訪中有提到設定都會保留餘量) 但賽車上賽道、實際跑起來,臨界點其實是9, 小於9就容易發生standing waves,進而可能會爆胎。 就實際情況跟原本收集、預測的數值有落差....才會發生這種事情。 所以Pirelli才說之後設定跟檢測會更嚴謹,這站開始也發佈了新的使用規範給各車隊。 從Pirelli的說法來看,如果當時白胎繼續使用, 其他車隊也是有可能會發生同樣的事情? 輪胎有沒有問題是不知道啦....有也不會承認的(欸 但反正 只看這次報告的話,應該是Pirelli數據收集跟分析預測出問題的錯。

※ 編輯: hosichin (111.249.142.134 臺灣), 06/18/2021 14:52:50

bigmon052106/18 15:08https://reurl.cc/zeYMq7

bigmon052106/18 15:09照這篇有可能RB跟AM的胎壓策略一樣

mathtsai06/18 15:20我不信沒有其他低胎壓車隊

balius06/18 15:49推,看到駐波還以為來到音響版XD

Vincent802606/19 19:01