[閒聊] 本週用胎軟一級
如題,上週的 Styrian GP 用的是 C2, C3, C4,大部分的車手用的都是 C4, C2 或
C3, C2 (紅白或黃白)的一停策略,扣掉起跑撞車進站順便換胎的 LEC, LAT 和最後
刷紫圈的 HAM ,只有 PER 跑了 C4, C2, C3 (紅白黃)的二停。
https://pbs.twimg.com/media/E45dPX0X0AEThad?format=jpg
本週改用較軟一級的 C3, C4, C5,不知道能不能看到更多二停,還是只會看到車手
們試著用 C3, C4 瘋狂保胎?
OS: 近年改成紅黃白跟配方脫勾個人覺得不錯,不然原本super/hyper/ultra到底哪
個比較軟都還要想一下,不過現在這種方式遇到這種二連賽用不同配方的就比較尷尬
,這週的黃胎是上週的紅胎,上週的白胎這週沒得用...
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正確的是SS/US/HS 彩虹真的比較好看 但新觀眾來說難分辨
紅紫粉-軟->硬吧,記得
馬上就有人記反了XD 橘藍白黃紅紫粉 硬->軟
七彩輪胎還真懷念
另一個困惑是幹嘛一直在soft前面加字,SH/H/M/S/SS不好嗎
彩虹胎還是比較好 甚至一看就知道這站是哪些配方
懷念彩虹胎,但印象中那個時候有幾種胎一站都沒用過XDDD
(還是只用過一次?)
現行C1-C5只用白黃紅 沒去查根本不知道這站是哪
三種配方 只看到每站都白黃紅
粉胎加入後 橘胎從來沒在賽事用過
只有場外活動有使用 藍胎則是唯一銀石用到
橘是超硬胎 藍是硬胎 白是中性胎 黃是軟胎
所以現在的C1~C5大概是對到以前的白黃紅紫粉?
紅是超軟胎 紫是極軟胎 粉則是沒固定翻譯
不用查吧,賽前開場的時候就會講了
萬一沒看到或錯過賽前呢XDD
粉胎:靠北軟(X
現行C1-C5是19去掉SS的藍白黃紫粉
彩紅胎是規劃問題嗎?辨別度真的強
藍綠橘白黃紅紫粉 硬->軟吧
藍綠不是乾胎,也不會比較硬。
彩虹胎比較漂亮
不是集色卡胎嗎 誤 跟英國女王的衣服一樣,要湊滿色卡
這樣
彩虹胎其實蠻好看的
Low Normal SuperHot UltraHot
粉色是ultrasoft
https://i.imgur.com/8KGRjL1.jpg 阿湯哥:保起來
保胎大帝
保生大帝(X) 保胎大帝(O)
保胎一哥 簡稱胎哥
胎哥wwwwww
彩虹胎那張圖看起來好爽
彩虹胎不錯呀
覺得彩虹胎好懂多了,新觀眾現在只會以為胎只有三種,哪會
知道有C1~5,名字難認改成C1~5就已經解決了,顏色固定對應
比較省事不用查也知道
以為只有三種並不影響觀看吧
七種真的蠻複雜的xd 況且知道配方也沒什麼用r 畢竟在場比
賽會用到的胎不就這三種配方而已
七種不是問題 問題是最硬的那兩種幾乎沒有拿出來跑過
以為只有三種有差啊,一場C3紅胎撐很久,下一場C3白胎不太
耐用會有疑問吧,最終還是要對應回C1~5,那分五色最直接
開賽前介紹輪胎配方就有提到了 不至於難懂吧
問題就在你得有跟到 這種系統對偶爾才看的觀眾不太友
善
不是難懂,是要特別看,固定的話隨時打開看都知道
都有在看賽前介紹的人看哪種都一樣,白黃紅固定也沒好處
沒在看的,只要記5色的順序遠少於記3色順序+每一站用哪種吧
新觀眾只要看超車 撞車 spin 輪胎拆不下來 誰在乎配方
還有kimi 討水喝
那老觀眾臭了嗎XDDD
沒白胎應該滿精彩的
改 2B B HB H 2H 啦
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Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺自古一停策略最怕的SC的干擾,讓還沒進站的免費獲得一次進站空間 在VSC未出來前,HAM已追到MAX剩14秒的距離 而MAX的黃胎肯定稱不完(紅牛 原先策略 紅—黃—紅) 荷蘭站正常最快進站也要18.5秒,而RUS在HAM後面約2~3秒 45圈46
[閒聊] 法拉利官方對於西班牙大獎賽的解釋文長,我就節錄大部分重要的出來: "車隊負責人Mattia Binotto認為: Leclerc本來能以P4完賽。" 團隊競賽策略負責人Inaki Rueda表示: 賽前設定Lec的紅胎用28圈,Vet黃胎35圈。45
[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈? PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎,紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...?26
[閒聊] 輪胎策略目前倍沒力還沒發表換胎策略,去年的hard medium soft 分別是 C3 C4 C5 同今年,而建議策略是一停,最快的是黃胎跑18圈接著白胎跑完,次佳則是紅胎14圈白胎 跑完,再來則是兩停的紅紅白。 去年前三名用的都是一停策略。 今年即便賽道縮短了200多公尺,變得更加高速,但紅胎的磨耗似乎不會因此變得更加嚴15
[閒聊] HAM的進站策略這裡不討論撞車 要開戰自己開一篇 HAM跟其他車手不同 採取白胎起跑 然而他在26圈就先進去換了 這還不到賽事一半 只比RIC/VER慢不到三圈進站 現在進站趨勢也不太兩停9
[情報] 2020 Tuscan GP 可能的換胎策略Pirelli 賽前提供了四種可能的進站換胎策略 從快到慢分別是紅黃紅、紅黃黃、紅白、黃白 而各車手正賽可使用的輪胎如下:4
[情報] 2020 Russian Grand Prix 可能的換胎策略賽前Pirelli 提供了四種進站策略,由快到慢分別是: 紅白、紅黃、黃白、還有兩停的紅黃紅 而正賽車手們所剩餘的輪胎為:2
[情報] Styrian GP的五個看點以下整理了在紅牛賽道第二次比賽中的五個看點。 1. Hamilton vs Verstappen 在排位賽中可以看到兩位車手在雨戰中爭奪桿位絕對是一種享受。但是在經過Q1以及 Q2的激戰後,Verstappen在Q3因為在最後一圈打滑而錯失了拿下桿位的機會,最終 Hamilton領先了Verstappen1.216秒之多。- 輪胎: Pirelli 推薦進站策略與窗口: 排位賽成績: