[閒聊] 剩下四場，VER 領先19分
再看看昨天的比賽，
很顯然過去賓士的弱勢賽道，在今年被砍了底板以後幾經修正也沒有真的找回來速度
別說起跑就沒守住，即便起跑有辦法守住，
以最後VER跟HAM的差距，正賽大約也是不管over還是undercut就咖過去了
而且PER嚴重的威脅HAM，可見在這賽道上兩車速度有差
只能說賓士今年優勢賽道沒掌握機會，弱勢賽道則還是弱勢～～
下一站巴西站又是歷年來 HAM跑的非常不順的賽道
作為一個07年出道以來的百勝車手，不但到2016年才拿下巴西第一勝
而且接下來還又只在2018年拿了一勝，那一勝還是因為Ocon去撞領先的VER
而VER則...套他自己的話說....在巴西有很好的回憶，2019年的比賽就很強悍
如果這一切對HAM還不夠的話，下一站還有衝刺賽，可以爭取的總分數更高
巴西之後的兩條新賽道則可以當作兩人持平
結論........................在最後一戰阿布達比之前完全有可能VER就提前封王了
這對賓士應該也是很陌生的感覺
似乎應該早一點把那台 1/18 MP4/6拿出來貼煙商貼紙慶祝本田30年後又封王
說起來從這台麥拉倫香菸車開始知道F1也過了30年，每場比賽盯著看也有20年了～
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希望最後三站是賓士優勢拉 這樣可以廝殺到最後一場很刺激
我覺得還有4站 說這些都還太早了
他們兩個誰拿都不錯，但希望能激烈接近一點到最後一場
我記得原po上次在匈牙利前奶了一口 然後兩隻牛就被魚雷
炸掉了...
四場19分還早啦，兩場17分都會被翻了，還是在一場最多10
分的年代
那也得有人先開去pit lane沙堆玩沙又起跑按錯鈕～～～
今年好像同一個苦主在巴庫也按到不該按的損失14分呴
沒魚雷的話 ham差不多了 多次敗掉優勢賽道從來不是
好現象
俄羅斯MAX搶到P2和美國HAM沒拿P1 這兩站就差不多決定了
接下來只剩數學上的可能性
實際上HAM還有炸PU的隱憂 紅牛本田那裡信心十足
是VER撞OCO好嗎
先…別這麼舒服
checo開大牛輪胎還比Ham新怎追不到賓士？前幾站賓士
變形懸吊壓低底板讓尾速提高20km/hr，不是已經號稱彎
中完全彌補回底版修改損失
這個，看巴西的S3看有沒有用，在墨西哥的直線跟低空氣
密度上，可能效用差一點。
Newey 歷來注重機械抓地更多的好處就是賽道間差距小
一點，這就他老頭子30年來密技別人拿電腦學也沒用，因
為他都用筆畫的
這幾站確實bottas速度比ham快尤其排位賽，ham這樣不
行跑輸就一直講別人是靠車贏，尾速都贏紅牛20km/hr
還想？
他（跟Toto）還有說 Bottas 給 VER開門
舒服什麼
舒服三小？？
亞賽拜然Ver 如果沒領跑爆胎，勝負早定了
巴西站massa會在場邊作法XD
X粉舒服文又出現了 這些人到底想表達啥 自己很大器還是很
佛系 明明就是氣的牙最癢的一群人zz
有一說一 直線上賓士還是屌打牛車
一般評論是認為這兩人爭冠的不確定性取決於不要退賽
？
別舒服
之後誰退賽誰就翻了吧 這麼早一堆舒服文不知道是不是已
經7噗噗了
舒服三小 滾吧
這戰比較意外的是MAX把老漢壓在地上打 差距到10幾秒
原本看排位賽還以為差距會很小
一場DNF就拉近了，誰知道呢
墨西哥 HAM能拿個P2就不錯啦，賓士在這如同在巴西般
從來都沒有過優勢，尤其是正賽的速度...
世界冠軍換人當也不錯呀 不然其他人每年都陪跑多無聊
最好每年世界冠軍都不同人 然後前3名競爭激烈才好看
先不用舒服 多來一場匈牙利或銀石就翻盤了
現在是發文覺得誰會贏都不行啊 又是三小 又是滾...
太早舒服
阿不就版是你開的叫人滾....笑死人
覺得MAX贏定了 怎麼了嗎?
太舒服了吧XD
還是你真的那麼迷信 覺得講了會破功
就有人覺得MAX贏定有人覺得小黑可以反敗為勝
這不是很正常嗎?又是三小又是滾的
就目前看來 我也覺得MAX贏定 小黑今年沒啥機會了
我覺得還很有話說 原本我也覺得WCC賓士拿定了 但是BOT
被那麼一頂直接被追到剩一分 今年我看不跑完很難決定
綜合看起來目前賓士車整體條件就是沒紅牛好
MAX跟小黑到底誰強 我也不想討論 等等被嗆滾..
就假設他們一樣強好了，整體條件紅牛就是贏那麼一些
暑休完一堆人也還是覺得賓士在裝
現在看來，就的確是紅牛領先
這樣不是很熱鬧嗎?還是想看過去7年賓士一路贏到底
的戲碼
到底從什麼時候開始流行這種太早不要舒服的 怪迷信
開版的就算是小黑跟賓士車迷好了
他也是可以覺得MAX跟紅牛贏定了阿....
有些人的邏輯...真的是不懂
我也覺得什麼舒服不舒服的蠻煩的!那來的奇怪的風氣XD
賓士車沒有紅牛好 語畢 哄堂大笑
在你覺得max跟ham伯仲之間頂尖對決只是輸給車時 回頭看看ch
eco賽季好長一段時間積分還輸給lando 就知道賓士沒牛車好
根本是鬼夜怪談
為了合理自己舒服別人 瞎掰理由騙自己 才是真的邏輯爆炸
牛車今年沒有妥善問題，大概沒什麼意外了
舒不舒服哪來的我知道，棒球板
所以我可以表達我覺得max比較強了嗎？還是又是我在舒服
他？發文的不是我，發文覺得max會贏被講在舒服三小 滾
今年就的確max比較強 再加上牛車綜合條件贏賓士車，你
看的懂 綜合條件的意思嗎，
什麼合理舒服巴拉拉的，就看個比賽覺得誰會贏，怎麼了
嗎
怕你邏輯不好 又亂嗆 我先解釋給你聽好了，我上面講說
我不評論他們誰比較強，就你們愛在那邊舒服舒服舒服的
講，我講max比較強，又要在那邊說我舒服，阿就他今年
比較強啊，是要舒服什麼，到底一直在那邊扯什麼舒服是
有什麼問題
今年ham或車隊的失誤導致的失分太多了～車不如人還這樣
搞，不用比完剩下比賽就差不多知道結果了…光那個按錯鈕
就超級敗筆了
我覺得max跟紅牛今年就是贏定了，要覺得我在舒服就舒服
囉，莫名其妙，還合理舒服勒，什麼鬼
19年Max撞Oco? 你是OO才被撞到吧 套圈車欸大哥
而且我從頭到尾沒在鳥你 完全在針對上面某n在那邊罵發
文的舒服三小 滾，我不知道你到底在想啥，還是你覺得罵
舒服三小 滾吧 很合理？
18年*
好熱血 果然比賽場內外都需要有不理智的互動對觀眾才是
最棒的
ham跟max今年都是又有運氣又有實力吧 要衰也一起衰 按按
鈕那場一個莫名爆胎一個搞按鈕 兩個都沒吃到 我都覺得今
年這個分差是網飛直接給劇本給FIA叫全部人打假賽了有夠
精彩
Max一場沒分等同於追平，四場還早
還是那句老話，Never say never
19年Ocon意圖解套圈搞到撞車真的傻眼
還真想不通他怎麼會想解……一般被套圈不都是乖乖讓路然
後完賽的嗎
氣到打一篇三級分作文 笑死 我只能說 賓車>牛車 其他我不
知道
巴拉拉是什麼夢幻仙境小魔女的名字嗎
賓今年車隊車手狀況一堆 牛就穩定多了 領先很合理 運氣也
是 別再說44是天公子了 今年運氣很差吧..
我們看的是同個賽季嗎 領先好端端爆胎-25的是小黑？
運氣頂多平手吧 按錯按紐可不能怪到運氣欸
笑死 氣成這樣 Max太強讓雲車迷產生賓車比較爛的錯覺 可
憐哪
低端反串幫Ham招黑真的不必了
說Ham今年很衰我真的笑了 沒有神運就叫很衰嗎無言Zz
…
想看史無前例八冠也想看Max首冠 誰贏都好但務必血流
成河
瘋狂max粉又出現,噓文叫人滾？笑死...
笑死人我反串……好哦 我都不知道 我突然變小黑車迷了
， 我不管是你誰車迷，你噓文罵人三小又叫人滾就欠人
嗆
不是耶 怎這也能吵起來
勿忘亞賽拜然 要舒服的話 duck不bee
舒服言論
小黑今年自己也表現不好，也怪不了誰
拿棒球梗來賽車我也是笑笑
小黑今年 就以前的菜蟲症 有時候會跑出來，max今年又
很穩又快，小黑要翻盤機率不大
所以牛車快然後排位賽放墊片是嗎？
沒意外的話 紅牛冠軍沒錯
舒服
排位賽賓士可是取得頭排，4場19分是1場就可以翻盤的，今
年根本55波還早吧
差25+1分內都難說
不過以正賽速度和超車難度來看，沒意外VER的確是有比較
大機會
從排位到正賽來看，兩隊都還沒有到強勢的表現
再來一次銀石碰碰車就逆轉了 還早
妥善率才是一切
今年Max確實表現得比Ham還要好~
少亞塞拜然那場蠻傷的
還有我在想現在還有定期測Covid嗎？不然得了大概就等於
1-2場退賽了
換個人當車手冠軍也好啦，賓士統治的這幾年都變成在
看中游車隊，不然每次都是get in there lewis有夠無
聊（除了nico那年真的蠻有趣的）
而且還有個衝刺賽 下一場能賺的分數很多
舒服啥??? 沒看過保齡球戰術???
大旱
恭喜Max拿下2021WDC，還有SeanR可以閉嘴嗎？好吵喔
不要舒服
一場10分又才19分 四站 太早了
只能說如果你被我吵到不爽 那代表你被戳到痛處了 舒服仔
至於我要不要閉嘴 我想你也管不著xD
客觀看賓車絕對快牛車不少，寶塔寺<Russel 都能輕鬆
拿桿位了
賓士快牛車不少? 不少是哪來的數據啊?
太舒服了
私以為Ver這賽季表現的確比Ham穩定；而車的部分以我看
的網站分析，兩車隊的車整季互有往來，但牛車快一些的
時間較多一點。
賓士比牛車快？數據拿出來啊？還是只會嘴上說說
連美國站這種賓士常年奪冠的站，都能被牛車翻掉
基本上，Hamilton比較快又穩的時候-車就好阿。 Max拼
到失誤DNF-車拼到極限就很容易出錯。 真的是雙標
每次看到這種推文都傻眼。 今年牛車就是快 Max當然就
不會跟去年一樣需要拼到常常失誤， Hamilton反過來說也
是一樣。
今年總結來說Max失誤少，穩也快，拿年度冠軍也是很合理
。 Hamilton已經不知道多少站每圈當排位來跑，到底是要
怎樣啦
我覺得賓士紅牛應該各有千秋
但美國都能被紅牛奪冠 我認為牛車也許更優秀一些
![Re: [閒聊] 剩下四場，VER 領先19分](https://img.youtube.com/vi/b_IqTG1vg3c/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 剩下四場，VER 領先19分")
爆
[閒聊] 結局其實很清楚，有感而發其實大家討論了幾天，整個邏輯已經都梳理的很清楚了。 sc出來，ham沒進站而ver進站的這個moment, ham要贏就只能祈禱安全車帶完。（把決定 權交給FIA) 但這個賽道已經舉辦過非常多屆大獎賽了，因此排除的速度很快。配合各個車手的TR其實 都可以聽出大家都認為應該趕快解套。![[閒聊] 結局其實很清楚，有感而發](https://i.imgur.com/9ptztdob.jpg "[閒聊] 結局其實很清楚，有感而發")
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[閒聊] 阿布達比賽道2009開跑以來......四次成為當年度的『抬頭低塞的』（Title Decider） 第一次2010年，然後2014、2016、2021年也都是抬頭低塞的 每一次其實都有一些奇怪的毛事 2010年應該大家對Petrov那台那台爪爪車跟 ALO那台F10賽車的恩怨都有印象 也就那場具體說明舊賽道佈局真的不好超車![[閒聊] 阿布達比賽道2009開跑以來......](https://i.imgur.com/tDtUhSlb.jpg "[閒聊] 阿布達比賽道2009開跑以來......")
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[閒聊] 宿命般的第7名...賓士的摩納哥失能症2017年賓士在這邊的車況整組不正點時，HAM 也是拿第七名回來 但當年 Bot還能拿第四，這一站被前輪坑了 重點是上一站還像天才般的 PS 這一站整個耍寶 想 Undercut 沒 Cut 掉還被 兩台車 Overcut 除了車速不濟連小牛都可以甩開賓士賽車以外，車隊的計算顯然也整個走鐘![[閒聊] 宿命般的第7名...賓士的摩納哥失能症](https://cdn-6.motorsport.com/images/amp/YBebyKz2/s6/lewis-hamilton-mercedes-w12-1.jpg "[閒聊] 宿命般的第7名...賓士的摩納哥失能症")
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[感想] Newey 了不起，VER也了不起一個30年前就開始威脅當下霸權的車輛設計師 （1991年的Fw14事實上威脅麥拉倫紅白車很大，只是車子一直紐維症丟很多分） 一個30年前還沒出生的車手 在一個重新舉辦比賽以來賓士賽車都跟神一樣存在的賽道， 硬生生的壓了開著賓士賽車的七屆世界冠軍一頭17
[閒聊] 現在說這會是今年轉捩點應該不為過了看剛剛十八圈的比賽很明顯的就是： 兩台麥拉倫的速度趕不上VER，但足以把賓士賽車卡在身後 然後明天HAM一樣是在髒側的P4起跑 也許也許靠正賽的pace + "pit cut"可以過掉兩台麥拉倫， 但可能到時前面的VER已經在半圈以外12
[閒聊] VER 確實是個人才不管有沒有人幫忙 tow ， 一個sector可以快過自己最快時間0.7秒也實在是很了不起 而且還是整個週末速度都比人家慢的S2快這麼多， 賓士根本無法反擊這0.5的差距，最後一圈HAM沒什麼失誤，也只能趕回0.2多 ............我是不太信PER在那個彎道這樣甩一下可以多幫VER 砍0.3秒8
Re: [情報] 法律賽車我真心覺得，如果自己的車手有些「歷史」的話， 不要在這上面打轉對紅牛比較好 2020年葡萄牙賽道，就一樣的彎道內相對位置，我看VER也沒想讓的， 外線的硬轉進來撞了自己還有精彩的TR評論。![Re: [情報] 法律賽車](https://img.youtube.com/vi/ZpzBfO1Dv24/mqdefault.jpg "Re: [情報] 法律賽車")
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[閒聊] 2008年日本站起跑第一彎這大概就是我記憶中 HAM 唯一在防守狀態下使出巴西站 VER 招數的一次 HAM 竿位起跑落賽的毛病從那年就開始了，然後 Kimi就跑到他前面 然後要進第一彎了 HAM就給他在內線壓上去，把 Kimi帶出賽道的同時自己也跑出賽道![[閒聊] 2008年日本站起跑第一彎](https://img.youtube.com/vi/a69no1-qBYo/mqdefault.jpg "[閒聊] 2008年日本站起跑第一彎")
![[閒聊] 岡瑟又來啦～](https://i.imgur.com/M4Rn00Kb.jpeg "[閒聊] 岡瑟又來啦～")
![[情報] 麥拉倫在邁阿密站做的升級是全場最多](https://i.imgur.com/OgdQ5Qtb.png "[情報] 麥拉倫在邁阿密站做的升級是全場最多")