[情報]保時捷跟紅牛的合作確定告吹
https://twitter.com/Motorsport/status/1568150859472568320
Porsche has officially called off its #F1 entry plans with Red Bull after talks collapsed.
Developing story:
保時捷叫停了跟紅牛的合作案
雙方對於股權結構喬不攏
可能是交易破局的主要原因
保時捷想要50%的持股
但是紅牛覺得這會影響到他們
在2026年成立自己的
引擎動力部門的計畫
Christian Horner 說紅牛希望引擎動力部門
可以保持一定的獨立性跟彈性
看樣子紅牛希望可以保留
引擎部門一定的自主權
所以才會打槍保時捷
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我慢了一分鐘XD
本田：
P3...
本田那麼香，誰要放羊的孩子
本田：我又進來啦～
這樣保時捷會找其他人合作嗎? 還是單純當引擎供應商
it's really well done, p3 p3, StrikeThree
之前的消息看起來像是保時捷要當貼牌仔又要股份
那RBR當然不想合作
牛：我們在你加入之前就已經是世界冠軍了
保持捷有點想撿現成阿
確實啊 目前現況有機會強到2026 萬一保時捷搞一個直
接把紅牛送下去
紅牛現在應該很賺不缺錢吧？
保時捷應該去找墊底車隊把他搞起來才對吧 要多少股都可以
況且車隊大老可不想放權
紅牛最不缺的就是錢 然後現在又這麼強勢 保時捷撿
不到便宜
保時捷根本吃人gogo，傻子才跟他們合作
何況今年本田這麼香，腦子壞了才找保時捷
紅牛：我在你來之前就在贏了（？
本田動力現在這麼強，沒事去換幹嘛？又不缺錢
傻了才跟保時捷合作
保時捷想要主導權又只給錢 其他不想做
不如去找威廉斯
紅牛不缺錢 甚至老闆被傳很有可能會認購不少Porsche
股份
早就說了 破鞋就是破
到處都有NBA板友 XD
紅牛未來五年至少有80%市值增加的空間
傻了才給你50%
我有點想看Porsche Williams :))) 好浪漫的感覺
保時捷是當RBR吃素的喔XD
我大本田該回來囉XD
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[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份由於反壟斷法的原因，收購的文件需要公開出來 保時捷收購紅牛車隊50%股份的案件已經通過 但由於FIA還沒確定2026引擎規則，所以紅牛才沒有公開 之前B站也有紅牛工程師說保時捷引擎已經送到紅牛工廠了![[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份](https://www.motorsport-total.com/img/sm/264002_mst.jpg?rf=1649440392 "[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份")
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[情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變？Red Bull：與 Porsche 的 2026 年 F1 交易仍未完成 Christian Horner 表示，尚未就紅牛車隊與保時捷聯手推出 2026 一級方程式動力裝置 的計畫做出任何決定。 Horner 已經明確表示，Red Bull 不需要 Porsche 為車隊的動力裝置開發專案提供資金 ，如果這筆交易最後沒有成真，新引擎可以簡單地以紅牛車隊或任何其他願意支付費用的![[情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變？](https://i.imgur.com/0GllFM6b.jpg "[情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變？")
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[情報] 紅牛跟保時捷談判還沒完成l-will-unabhaengigkeit/ 以Marko為首的紅牛賽車團隊認為保時捷收購50%股份沒有必要，因此整個談判陷入的僵持 主要是講保時捷必須在FIA的期限10/15前完成申請，但紅牛賽車團隊對於2026的計畫並不著 急，除了本田可能再度回歸外，也可以讓兩支紅牛車隊使用不同的引擎，並且紅牛的最終目![[情報] 紅牛跟保時捷談判還沒完成](https://i.imgur.com/4eHchqxb.gif "[情報] 紅牛跟保時捷談判還沒完成")
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[情報] F1．巴林站｜紅牛全滅 媒體揭賽前已知悉2022季度F1第一站在巴林圓滿結束，有力競爭世界冠軍的紅牛車隊，卻以兩車「 全滅」作結；啟用同一動力單元（Power Unit，簡稱PU）的小牛也有(Pierre Gasly ）戰車起火退賽。 巴林站末段，三架「牛」連環出事，第46圈小牛的Gasly，戰車突然起火，位置正是 動力單元，幸車手無礙逃離駕駛倉。![[情報] F1．巴林站｜紅牛全滅 媒體揭賽前已知悉](https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20220321/582611798226636800257439.jpeg/jPR-qRTNaMvtt4qSAvuTN6D7lcR7BXScr5ayFa-WshU "[情報] F1．巴林站｜紅牛全滅 媒體揭賽前已知悉")
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[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷隨著加入 F1 的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷列出了要求 隨著 F1 可能很快就會迎來兩家新的動力裝置製造商：奧迪和保時捷。這兩家德國車廠也 對於 F1 大會及其管理機構 FIA 提出了兩個條件。 這兩個知名廠牌的加入，對於一級方程式的影響將是巨大的。不過，在 Audi 與![[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷](https://i.imgur.com/7AQpR89b.jpg "[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷")
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Re: [情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變？迪特的場邊日記：保時捷談判破裂，本田在 2025 年後繼續留在紅牛？ 以下為相關資訊節錄 夜幕降臨，我前往勞力士媒體招待會，與 F1 的一些高層聊天。鑑於我們剛剛發布了奧迪 的 F1 公告，我問什麼時候可以期待保時捷大肆吹噓的進入（與 Red Bull）的詳細信 息，並補充說我聽說過關於可能在 Zandvoort（Max Verstappen 地盤）宣布的猜測，但![Re: [情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變？](https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/racingnews-v2-prod/2022/Verstappen/_1200x630_crop_center-center_82_none/Dieters-diary-trackside-Belgium.jpeg?v=1661844544 "Re: [情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變？")
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[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份薩伯和奧迪「隱瞞」了他們將從 2026 年開始在一級方程式賽車中合作的事實。 這消息來自一位不願透露姓名的 F1 競爭車隊老闆，因為 VAG 集團遲遲未宣佈奧迪和 保時捷這兩個品牌進軍 F1 的細節。 Red Bull 紅牛車隊熱切地期待由保時捷的引擎來提供 F1 賽車動力。 「應該在今年 7 月 10 日，斯皮爾伯格舉行的紅牛主場比賽上發布官方公告」![[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份](https://photos.grandprix.com/jpeg/races/pbah22/sun/mcl/norris3-lg.jpg "[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份")
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Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯，2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team，直到 2026 年，團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元，購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料：奧迪將在未來三年（2023-2025 年）分3
[討論] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變？Red Bull：與 Porsche 的 2026 年 F1 交易仍未完成 Christian Horner 表示，尚未就紅牛車隊與保時捷聯手推出 2026 一級方程式動力裝置 的計畫做出任何決定。 Horner 已經明確表示，Red Bull 不需要 Porsche 為車隊的動力裝置開發專案提供資金 ，如果這筆交易最後沒有成真，新引擎可以簡單地以紅牛車隊或任何其他願意支付費用的
Re: [討論] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變？迪特的場邊日記：保時捷談判破裂，本田在 2025 年後繼續留在紅牛？ 以下為相關資訊節錄 夜幕降臨，我前往勞力士媒體招待會，與 F1 的一些高層聊天。鑑於我們剛剛發布了奧迪 的 F1 公告，我問什麼時候可以期待保時捷大肆吹噓的進入（與 Red Bull）的詳細信息 ，並補充說我聽說過關於可能在 Zandvoort（Max Verstappen 地盤）宣布的猜測，但蒙