[閒聊] 今日SC (skysports評論)
整理重點:
1:47圈趴車,馬修花了一段時間才發現車推不動
2:SC 50圈才實體出場,但帶到的車是RUS a.k.a. 不是正確的頭車
3:又花了一陣子才亮綠燈讓RUS-MAX之間的車過(不是放套圈車,是因為SC後面不是真正的頭車;當時車隊叫RUS過,但他反應他看起來是黃燈),等帶到MAX的時候已經快要第51圈了Karun是認為最後5圈應該都要紅旗靜態起跑
然後週一FIA和車隊領隊要開會,看會不會討論這些議題
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我就在想安全車怎麼失蹤了 一直沒看到個影子
安全車太慢了 叫羅斯堡開他的冠軍車來
這樣看起來在pit裡面的義大利人已經是相對不
那麼浪漫的了
當時就覺得安全車位置怪怪的 怎麼是在Russel前面 不太正常
AM今天兩台都退賽,可以借去當安全車(誤)
對,今天想說怎麼鏡頭都沒拍到安全車,還以為是虛擬,
結果也不是
謝這篇
SC 48圈出場,RUS 換完胎就跟在後面了
工作人員是義大利人吧?少了一個藉口
請問一開始帶到RUS,後來是怎麼調整回MAX的呀?是MAX和
本日P1是馬丁 原來是Lawrence的計畫通
和LEC等SC超車嗎?
其實他們還活在疫情前那個MGP永遠排頭的日子吧…
「啊,SC就開到那個銀色的前面就好啦」
51圈時 T7 後,MAX前面的車放行超過SC
所以是義大利SC的鍋?
沒記錯的話SC不管在哪一站都是同一個人開
就義式浪漫速度啊,紅軍被自家人坑也只能認了
這很義大利
溝通錯誤吧 Rus在SC一出來就box換胎 Max跟Lec都隔了
一圈 可能以為max換完落在後面
樂樂TR就確認過了max換不換都會在前面
max進去換之前也確認過了,除非找不到左後輪才會在後面
除非牛的換胎出包否則MAX不會掉位,
但你覺得如果是都進站是牛還是馬比較容易包(遠目)?
Monza這種老賽道,緩衝區不夠大,車手故障停車就會出現這
種卡在賽道上的狀況而必須出SC..
這很義大利XD
重新看了一下 這次算是賽會的鍋吧 SC接到RUS的時候真的
是閃黃燈 不是亮綠燈 直到一圈後才亮綠燈給RUS之後的車過
爆
[贈送] 放一段時間的檔車交易類別:出售 or 徵求 or 合購 or 租賃 面交地點(須為台南市內): 台南 善化區 交易物品/金額/說明:(避免誤解請盡量於文內詳細說明) 事情是這樣的 我的堂哥原本在台南的公司工作97
Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺自古一停策略最怕的SC的干擾,讓還沒進站的免費獲得一次進站空間 在VSC未出來前,HAM已追到MAX剩14秒的距離 而MAX的黃胎肯定稱不完(紅牛 原先策略 紅—黃—紅) 荷蘭站正常最快進站也要18.5秒,而RUS在HAM後面約2~3秒 45圈66
[感想] 現在看來MAX心理素質真的不是一般強去年的MAX跟今年的LEC嚴格說起來都是第一年開爭冠車 第一年有機會衝擊冠軍的情況下心理壓力肯定很大 畢竟車手生涯能開到爭冠車的機會少之又少(像HAM這種例外) 去年那種爭冠環境HAM上半季發生兩次嚴重的失誤(IMOLA如果不是運氣好紅旗,損失大了) 今年上半季LEC也發生了兩次關鍵失誤44
Re: [情報] FIA新動作: TD039THE RACE有統整了這個新的TD在本周末造成的更多爭議 首先不意外的是Horner依然堅持FIA不該介入,如果FIA真的認為某輛車對車手的健康 造成太多危險,FIA可以直接給那輛車黑旗 TOTO則回擊說豚跳已經確實造成安全威脅,而一些車隊正在刻意要求車手假裝問題不36
[請益] 推薦好吃的甜甜圈如題,最近晚上喜歡吃甜食 上次在逢甲吃了一家叫九月初的甜甜圈 是個小攤位 口味選了抹茶跟伯爵紅茶 剛炸出來熱的蠻好吃的,不會很甜27
[感想] 有一說一,本來賓士的策略是對的吧開場黃胎起跑 大家逐漸開始換胎的時候才發現,賓士好像要搞一停策略 後來也真的用黃胎撐了30圈左右後打算用白胎撐40圈 兩台車還輪流刷紫,站穩2、3名(印象),連紅牛好像都還在計算換胎的時間差 要不是那兩次安全車,說真的沒人知道結果24
[Live] 紅軍起跑胎用黃胎起跑,如果是正常的天氣,應該是正確的選擇, 今天明顯賽道溫度很低,紅軍兩輛車該用不同的胎做起跑吧,而不是都黃胎 這場讓人感覺紅軍臨場應變不佳? 這場紅胎得利於賽道溫度低,重油時可以多撐幾圈, 讓後面的黃胎有更多壽命21
Re: [閒聊] 有什麼新鮮事嗎?Gas跟Ocon的事,大概意思就是原本兩人私交很好, 但場上賽車難免會有碰撞跟勝負之類的,Gas是說場上的事就留在場上, 場下兩人依舊可以是很好的朋友,但Ocon似乎不太領情, 兩人的友情最終就越走越遠 像去年奧地利起跑後沒多久,樂樂前鼻翼不小心把Gas後輪弄爆胎,18
[問題] Lec幹嘛在SC後又一停?不好意思請教一下 SC出來以前就差了16秒 到底SC出來 剩沒幾圈 胎又比較新的情況下 Max進去換胎後 Lec幹嘛跟著進去?? 那時不要進去才能拉近差距不是嗎?3X
Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法,所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的,可能跟其他車評很不同,我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節:策略和執行,且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候,就要從車手和車隊的角度出發 1.車手:LEC自己要不要拼