Re: [問卦] 有車位才能買車,是否支持
既然這麼多人支持有車位才能買車
這是好的開始
理想很美好
現實很骨感
光車位的認定就可以吵到天荒地老
以後還會出現一堆雲車位的詐騙案
政府光詐騙都抓不完了
跟你認證車位??
雖然極大機率不朔及既往
過去的管不到
未來的要控制
要有效控制車輛
建議參考新加坡的方式
政府控制民眾擁車比例
每年開放固定數量牌照
買車前先跟政府買擁車證明
一張擁車證的價格約11萬新幣
加速老舊車輛淘汰
只有以價制量加上限額開放才能有效控制數量
一年就開放1000張 去鬧吧
看你們能玩出什麼花樣
只因為政府太懶
台灣人太聰明了
※ 引述《Arim (億載金城武)》之銘言:
: 路邊停一堆車,很多停黃線
: 根本也是造成行人地獄的主因吧
: 我看公寓樓下停一堆,超級難看耶
: 在日本有車位才能買車,所以日本車道超乾凈
: 在鬼島有機會嗎?
: 有沒有八卦阿?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 199.101.192.107 (美國)
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像一樓那種低能兒就不會鑽肉洞
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車位在屏東可以嗎
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你第一句就有問題了誰支持
推
有房子才能做愛 你支不支持
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就像支持屯房稅的都是買不起的北七依樣
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稅收立減大半,這樣錢不好使
推
八卦版支持=台灣多數人支持 ??
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南部馬路那麼空不需要車位吧 從台北做起吧
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還不如各地訂定自治條例恢復入城費
推
鄉民支持有什麼用?立委們都不會支持
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以前台北市聯外台北縣好幾條都要收過橋費
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很好,然後房價再漲一波,有車位的房子更值錢
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過橋費也是支持的 汽車進台北一次收100
推
我車位在海上
推
台灣肯定會有齊頭左膠跟你吵窮人開車權
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你這是有錢人特權
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※ 編輯: CLOSED (199.101.192.176 美國), 05/31/2023 10:24:18
資源不夠總要有個分配方式 不然比智商? :D
推
八掛雙標宅怎麼會同意?房子要學新
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加坡但車子不能學新加坡
推
台灣最大的問題就是政府根本沒掌握好
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實際居住人口
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日本能做到臺灣就不行 問題在哪
爆
首Po路邊停一堆車,很多停黃線 根本也是造成行人地獄的主因吧 我看公寓樓下停一堆,超級難看耶 在日本有車位才能買車,所以日本車道超乾凈 在鬼島有機會嗎?2
我是覺得沒什麼效啦 車位不足的問題是因為區域分布不均 不是因為總量 舉例來說 公館台大長興街尾 芳蘭路上 那邊位子都沒人要停 一堆車格 可是過了幾百公尺到了汀洲路那邊 車位是一位難求 不過好在水源那個停車場夠大 要停還是有位子1
這種一定也是不朔及既往啦,對實質上根本沒影響。 台灣車子多,最大問題就是貸款太便宜,一堆89都在全額貸,當然先買再說。 鄉民大部分財商都很低,同樣問題套用建商都一樣玩法而已。 放在房子就一堆人抗議,放在車子就一堆人在帶風向。 車子要少,最簡單就是自備款最低要五成,包你銷量少一半以上啦2
日本低排氣量的車不用有車位就可以買 這就是為什麼日本K-Car市佔這麼高的原因 你會覺得日本違停少,交通紀律高 不是車位的關係,而是人家的法跟執法都嚴格 看看這個違規記點表(而且還是累進制)1
其實很多都是政府不做 單看台北市 台北市總停車位數量小於持有汽車數量 這一點就已經很奇怪了 加上台北市很多車子是外縣市進來的4
很多人點出了車庫法的漏洞 就是到鄉下買車位,然後依然在都市內使用。 其實,日本也是有這樣的情形,也的確是車庫法無法顧及的點。 但,有缺點、有漏洞,所以就不做了嗎? 本來就沒有單一一個法令、規定可以完全解決交通問題,3
支持有車位才能買車 台灣人口密度太高了 每天上班時間8點路上直接塞爆 晚上下班時間18點路上也是塞爆 台灣是人口密度高的國 在全世界裡算很高
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Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表坦白說看到一堆推文 只覺得台灣就是民粹 明明就是汽車專版 討論了這麼久的車價 都還一直有錯誤類比,永遠停留在很低的層次 1. 稅制跟規費 車輛的取得不能只看購買當下的價格20
Re: [討論] 台灣是不是停車位太少?我反對買車強制買車位。 這樣的情形會變成跟房子一樣,車位正式變成投資炒作的商品。車位房地產化,看看現在 的房價... 我也反對政府去管制汽機車數量,一來人民自己有錢自己有購買商品的自由。 公然介入太多一來有打壓自由之嫌二來也影響經濟活動。31
Re: [新聞] 百齡橋下泡水車慘況曝!滿車爛泥還有死剛好有停車相關的問題 其實解決台灣交通亂象很簡單 就是立法規定,你名下沒有停車位不能買車,跟二號祖國一樣。 你要買車,請出示 車位證明 可以用租的可以用買的 就是不能是公共的,這樣就不會有這種事情了。18
[討論] 新加坡車子爆貴!?聽說Toyota Altis在新加坡要超過300萬台幣 那裡的汽車是台灣的2.5倍!? 擁車證也要近5萬新幣(約台幣100萬)…… 擁車成本高是因為地小政府不鼓勵開車 還是新加坡的稅率比台灣還高?3
Re: [新聞] 陳時中提內湖交通4解方 黃珊珊盼是具體可內湖最大的問題就是那邊普遍是企業總部 上班的很多高階主管 這些人裡面有非常大比例的富裕族群 普遍都有車 在家住豪宅4
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?大家討論的都很熱列,大家的想法其實也都不錯,但是其實執行面是個問題,最簡單的方法 其實很簡單 就是控制交通工具數量 整個亞洲 沒有控制交通工具數量的國家1
Re: [新聞] 兒少負成長交通傷亡人數反增 監院促跨部少來了啦講講而已 讓你們這些年輕人繼續生小孩當韭菜 寧願相信男人的嘴也不要相信政府想改善交通 上面日本給你答案抄都不抄了 看最近新聞就知道了2
[問卦] 新加坡 COE最新競價大家都知道新加坡擁車證 COE很貴 以A類1600cc以下 擁車證已經標售約SGD90k 台幣約2M還未含車價 可用10年 聽說未來SGD100k會是常態啦 有沒有新加坡擁車人可以說一下最近狀況- 我阿肥啦 這魯肥略懂略懂 昨日魯肥就看到四輪大爺差點路殺老人 魯肥直接說結論
爆
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