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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑

看板Gossiping標題Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑作者
ayyayy6512
(正義酸民)
時間推噓 1 推:8 噓:7 →:32

※ 引述《HTC92 (中国台湾人的驕傲-92共識)》之銘言
: 1.媒體來源:
: ettoday
: 2.記者署名:
: 鄒鎮宇
: 3.完整新聞標題:
: 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑馬線不論遠近都須停讓
: 4.完整新聞內文:
: 台灣交通事故2022年奪走3085條人命,創10年新高,為洗刷「行人地獄」惡名,交通部16
: 預告修法,只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外,都要接受道安講
: 。對此,警政署21日表示,6月30日正式實施,近期會加強宣導。
: 警政署指出,行人若站在路邊距離斑馬線1公尺範圍、要穿越馬路時,駕駛就應該暫時停
: ,讓行人通過;若行人已在斑馬線上,駕駛都需立刻暫停,讓行人先過,若違規應舉發。
: 外,路口有義警、志工等人指揮,駕駛不聽指揮強行通過,可直接舉發。
: 為洗刷行人地獄汙名,交通部也將明訂不停讓行人的違規,除罰款外,也要新增強制講習

: 駕駛人若拒絕警方攔檢稽查和逃逸,修法也新增強制參加道路安全講習。
: 交部修法規劃,汽車駕駛人可向公路主管機關申請參加扣抵違規點數講習,經完成講習後

: 扣抵違規點數2點,其抵扣自記違規點數達6點之日起算,一年內以一次扣抵為限;講習每
: 以不超過2天為原則,可以採集體方式或個別方式講習,汽車駕駛人或汽車所有人於講習後1
: 年內,若再次違反規定須接受講習,應依公路主管機關通知再增加講習時數。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ettoday.net/news/20230621/2525149.htm
: 6.備註:
: 要大塞車了嗎

對於交通部的這個改變方式 我個人有不同的看法 嚴格來說這樣確實會讓路上塞的更嚴重特別是上下班時段 無庸置疑

但反向思考 台灣就這麼大 土地不可能擴增
道路也不可能越來越大條 未來只會塞車更嚴重而已 所以讓受不了塞車的人 改搭乘大眾運輸 難道不好嗎

大家都只想開車 那一定是永遠無法改善塞車的問題啊 政府應該把大眾運輸搞好 像是日本一樣 直接限制汽車數量 要買的話 必須提供停車位證明

沒有車位就乖乖搭乘大眾運輸工具 台灣就這麼小的地方 人口密集度這麼高 憑什麼不用限制?又不是像美國土地大到靠北 反正政府現在不處理 以後還是要處理 這是遲早要面對的事情啊

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.200.88 (臺灣)
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WunoW 06/21 23:50不是大家都只想開車 我超討厭開車

htc314 06/21 23:52汽車造成台灣嚴重塞車,市區嚴禁汽機車好

htc314 06/21 23:52了。

james755151 06/21 23:52公車也得過斑馬線唷

※ 編輯: ayyayy6512 (116.241.200.88 臺灣), 06/21/2023 23:52:40

devidevi 06/21 23:55配套措施阿

devidevi 06/21 23:56交通部有說預期會塞車,有準備好其他

devidevi 06/21 23:56代替方案了嗎?還是沒有

aitt 06/21 23:56乾脆大量興建高架快速道路如何?

syensyens 06/21 23:56不就大家吵出來的嗎!繼續吵啊

aitt 06/21 23:57如此人車衝突會下降.因為大量車流走高架

vivianqq30 06/21 23:57是啊 所以就算這政策一開始會搞得烏煙

vivianqq30 06/21 23:57瘴氣我也支持 保護行人是首要目的 之

vivianqq30 06/21 23:58後像行穿線長到靠北或是沒有行人時相

vivianqq30 06/21 23:58的問題一定也得改

before0829 06/21 23:58大眾交通工具萬能?每個地方都有捷運

before0829 06/21 23:58?全部人去擠公車,路上一堆公車遇到

before0829 06/21 23:58行人還是塞阿天才

所以說捷運要蓋好呀 政府怎麼可能會沒錢蓋 看想不想而已

jhbgybj123 06/22 00:02我喜歡前進三步後退兩步 路上跳恰恰

※ 編輯: ayyayy6512 (116.241.200.88 臺灣), 06/22/2023 00:06:03

acezero 06/22 00:06我站路邊,想轉彎的公車一樣被我石化。

iunn93707 06/22 00:17你有雨天在上班時間搭過捷運嗎?

kinmengon 06/22 00:37接 下來大概會立法 有車位證明才能買

kinmengon 06/22 00:37車。控制台灣四輪的總體數量

kizo 06/22 00:37講得好像全台灣有捷運有高鐵一樣,天龍人就

kizo 06/22 00:37是不一樣

cruchoco 06/22 00:48軌道建設才被酸爆是錢坑啊 嘻嘻

momo4571 06/22 01:13等全台捷運都蓋好推這政策我同意,大概1

momo4571 06/22 01:1300年後吧

s505015 06/22 01:16你公車也會卡在這個制度上啊

Dia149 06/22 01:18你家只有台北喔

Dia149 06/22 01:18腦袋很好用,政府真的爛

saTUnotSATO 06/22 01:25你覺得這鳥蛋政策公車不會跟著塞嗎

akirapai 06/22 01:28拜託,上下班有交警還比較好,其它

akirapai 06/22 01:29時段照規定很

akirapai 06/22 01:29多路口一台都過不去,而且不要忘記

akirapai 06/22 01:29往前沒過等變

akirapai 06/22 01:29燈還紅燈越線

Fruitdrop 06/22 01:32不是啊 那大眾運輸量能又搞好嗎 中南

Fruitdrop 06/22 01:32部又不像北部那麼方便

james1972 06/22 01:32給我捷運,我就不需要開車了。

mazinger 06/22 02:14你知道 公車也會塞住嗎?

loveboa01 06/22 02:42台北看世界喔?園區有便利的交通工具

loveboa01 06/22 02:42嗎XD

AmigoSin 06/22 03:05確實

lou 06/22 04:06那是台灣喜歡搞擠在北部、都市,來中南部鄉

lou 06/22 04:06下看看,土地還多的很,區域發展失衡,當然

lou 06/22 04:06塞車。

dickliao 06/22 08:00重點就是你有看到政府其他的配套嗎?