Re: [新聞] 取消兩段式左轉!台南計畫試辦 網讚爆:
: 噓 ubang: 好啦 機車全部改汽車 223.139.71.170 05/16 11:43: → ubang: 我看你塞不塞的下 223.139.71.170 05/16 11:43每次扯到這個議題就會有人放這個大決
說騎機車全改成開汽車交通保證塞爆
說句很殘忍的話,事實上就是不可能發生
你今天會去騎機車上下班,就是開不起汽車
(並非買不起,是指你無法負擔開車上下班的成本,包含油錢停車費等)
你以為政府禁止機車那些人就會去開汽車嗎?
錯了,只是認命去騎腳踏車或是搭乘很麻煩的公共運輸而已
還是老話一句,你負擔的起,今天就不會騎機車了
承認自己沒錢好嗎!!!
--
好了啦幻想文,我就問機車票多還是汽車
票多
看過機車套個車殼的款式
四輪仔就是台灣最多垃圾的族群
開車塞爆騎機車上班臭了嗎QQ
有台車就讓你有莫名優越感,哈
這不過就事實陳述而已,只是實話太傷人 有車沒啥優越感,只是對於一直放大決的機車族感到莫名的哀傷 至於選票,我一直覺得政府比較在意小黃的選票 機車的選票有在意過的話,就不會繼續這樣設計道路了
我就懶得塞車才騎車啊,路上三成以上的
機車騎士都能改開車好嗎
三成?您太高估了 怎麼不見竹科工程師因為懶得塞車改騎機車上班?
老子有車 在台北依然做捷運 純粹時
間考量
所以禁機車對您有影響嗎?
笑死 不是開不起車 是時間成本問題 塞
在路上 找停車位或是停完車走到目的地的
時間太長了
所以您的公司沒有配停車位給您 或是租不起鄰近公司的固定停車位才有這麼困擾不是嗎? 內科一堆工程師寧可每天塞在那邊怎麼也不願意騎機車,好神奇
還在分機車族 汽車族咧 板上大多都有兩
種車都有 就是看哪一個方便用那個
政府如果禁止機車,可能連報廢車都會被
機車票多還是汽車 ?差不多啊!!還問?
機車可以不要上人行道嗎?
開到路上,說真的再便宜的車都有,不用
開個車就充滿優越感
所以我說開車成本阿 在便宜得車在台北市月租一個車位也是5000~6000元跑不掉
你當大家都固定地點上下班阿?! 業務性
質的工作每天都有可能在不同地方出現 開
車比較方便?!
我認識的業務都爽爽開車,停車費油錢報公帳 是公司福利太差?
舉竹科當例子有點好笑,晴天雨天車
潮差那麼多不就表示很多人晴天改騎
機車,看來你什麼都不知道
都跟你說時間成本了 找停車位的時間 讓
你遲到錯失客戶?! 還在那邊停車費油
找停車位的時間?騙大家沒找過吧 一個小時100元的位子要不要停的問題而已
錢 就說是時間問題了
台灣真的一堆開車開到優越感 滿可憐
ㄉ 我買車都放到沒電 偶爾開車出去維
持一下壽命 然後大都騎機車 才不想開
車開出去塞車勒==
開車說實話沒啥優越感,名下幾棟房子才是真的優越感好嗎
※ 編輯: DoraeCookie (223.140.230.61 臺灣), 05/16/2023 12:39:18交通工具就是選擇方便的使用 一兩公里內
的距離 你你選步行 騎車 還是開車 在
怎麼樣都不太會選開車 停車真的很麻煩
什麼開不起車?是不想塞車啦,下雨天我一樣開
四輪上去
竹科騎重機的一堆,你是有沒有去過
無聊
好殘忍喔
一直扯時間成本 不就是把自己的方便轉
變成社會問題嗎
四輪就是大爺,各位平民別擋路
我真的不懂有車就有優越感是什麼概念
欸,不就是代步工具而已嗎。騎車上班
10分鐘跟開車上班30分鐘,我寧願在家
久一點
這種根本就沒在騎車開車的人吧,市區上
班開車肯定是嫌時間太多
我比你晚出門比你先到公司這就是為什麼
我騎車上班
開車上班是只有下雨天才會做得事,你真
的有車?
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我猜到時候會是這樣 阿北:「現在不用兩段,那我直接轉」 然後你就會看到外側車道直接左轉的機車 然後方向燈也沒打,也不回頭看 林北想切就切,這條路就是林北開的1X
我先說我是cheap 粉, 但我唯一不能接受的, 是他支持機車直接左轉, 因為台灣的交通不是讓不讓、禮不禮的問題, 而是道路工程讓不同車輛、行人全撞在一起, 即動線交錯。2
這新聞蠻多的,注意到都是寫'轉彎車未禮讓直行車' 都是判提前轉的汽車輸 但如果沒撞到呢?要認同是疏緩車流還是即使沒出車禍也算違法? 算後者,只是警力不足 但現在開始加科技執法,這種要罰
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Re: [問卦] 台灣人為什麼這麼愛騎機車?我認為應該實施上下班時間高承載, 例如需要兩人以上才可開車, 否則開罰。 會塞車都是因爲汽車太多, 汽車+公車=塞車保證,
爆
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