[問卦] 宜蘭台鐵運量滿了嗎?
剛查了一下
宜蘭台鐵的旅客運輸量
是很低
全台排名在中間左右
如果宜蘭的台鐵運輸量都夠的話
那蓋高鐵的用意是什麼
那些堅持要蓋高鐵的人
能否告知
花那麼多錢
蓋高鐵
還一定虧錢
是錢太多
一定要把人民的錢浪費掉嗎
台鐵宜蘭已經夠用了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.188.151 (臺灣)
※ PTT 網址
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快 飛迅
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imb 要賺
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台鐵要多久 高鐵要多久 客運要多久
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imb在宜蘭很多用被害人的錢買的土地,高
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鐵一建下去,直接翻倍
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民進炒地皮用 跟屏東高鐵一樣玩法
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當初雪隧也說沒人開
那是哪個白痴說的,請告知
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是北宜高塞太誇張了
開車族群和搭大眾工具是不同的族群
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國五擠爆,但平常日好像沒什麼車
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南港以西
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宜蘭的問題是交通基礎建設差,你國5塞,
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來到宜蘭繼續塞
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高鐵根本沒解決問題
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民進黨陳歐珀為了選縣長跟地主硬喊
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高鐵通了之後 比竹北到台北還快 可以宜蘭
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通勤到台北了 一定爆滿的
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※ 編輯: qw5526259 (111.249.188.151 臺灣), 05/09/2025 17:49:33
(~屏東表示...?~)
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宜蘭有噶瑪蘭客運
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宜蘭通勤台北 坐高鐵 都比租房貴了.
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那何必通勤?再說時間也不見得短
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宜蘭不蓋高鐵,花東之後要怎麼蓋?
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就是因為台鐵太慢客運才這麼多人
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如果宜蘭客運不用開那麼多班了,私車也
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該高興了吧
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宜蘭台北月票可能五六千吧,台北五六千能
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租什麼
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患寡不患均
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問oppo
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民進黨不用拼經濟嗎
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看就是沒搭過台鐵去過的 叫什麼
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當然沒滿阿,先達到日本京急線、名鐵線只
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有兩線就能辦到的密集交錯度再來興建,台
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鐵可是有板橋台北松山南港七堵一路都能待
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避的,還敢說怕東西幹線夾在一起會塞車
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炒地皮
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地震 坍方 土石流問題 要挖山挖呀挖呀
噓
排名中間那輸宜蘭的 高鐵都拆掉阿
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基礎設施爛時間長根本沒人坐,大家都客運
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開車
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有首都客運
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炒房地產才是真正目的
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雪隧上班日其實都蠻順暢的
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開高鐵也不錯拉… 紓解假日人潮
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不需要蓋
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客運都比火車快
[閒聊] 高鐵改直鐵不就什麼問題都解決了?現在宜蘭高鐵設站地點爭議 地方意見不一,連自己黨都喬不攏 設在哪裡都會有人不滿意 然後宜蘭羅東都已經不考慮 接下來轉乘到花東也會是個問題![[閒聊] 高鐵改直鐵不就什麼問題都解決了? [閒聊] 高鐵改直鐵不就什麼問題都解決了?](https://img.youtube.com/vi/fqTYcNhWILg/mqdefault.jpg)
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Fw: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!!作者: gga5858 (Hi) 看板: I-Lan 標題: Re: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!! 時間: Wed Dec 30 14:59:24 2020 ※ 引述《kavalan1979 (天人菊的夏天)》之銘言: :![Fw: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!! Fw: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!!](https://i.imgur.com/PwZJ9gDb.jpg)
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Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4點間擇1 可望4月一階環評小弟我鍵盤溪北宜蘭人 單純就選站址這件事發表評論 本文沒有什麼嚴謹的架構分析,單純只是我覺得高鐵該怎麼做。 先說結論:我個人心中偏好是宜蘭~>羅東>>四城>縣政中心 也就是說我對宜蘭或羅東的偏好沒有太大差異,宜蘭只是稍稍大於羅東。(原因後述)![Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4點間擇1 可望4月一階環評 Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4點間擇1 可望4月一階環評](https://i.imgur.com/0vxlyHWb.jpg)
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Re: [新聞] 高鐵延伸宜蘭忘了花東?選擇站址應評估將以此為前提的話 最佳選址我認為是四城 短期來看(10年) 延伸宜蘭(四城+四城基地) 那麼主要的高鐵運轉型態(尤其是直達)21
Re: [閒聊] 來猜測一下宜蘭共構站的設計高鐵台鐵在宜蘭目前確認是共構計畫 重點就是在於共構 而共構的理由? 就是環島快速鐵路網這個政策目標(詳細打黑龍+名詞,故不贅述) 所以版友真的不需要花時間討論高鐵到花蓮![Re: [閒聊] 來猜測一下宜蘭共構站的設計 Re: [閒聊] 來猜測一下宜蘭共構站的設計](https://www.newsmarket.com.tw/files/2021/08/%E5%AE%9C%E8%98%AD%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%9F%BA%E5%9C%B0.jpg)
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[問題] 高鐵單線延伸宜蘭有搞頭嗎?高鐵延伸宜蘭 可以分流台鐵東部運能 可是經費高得嚇人 所以單線延伸宜蘭 單線雙向營運 有搞頭嗎? 反正宜蘭運量也不高 高鐵宜蘭站做成雙軌以後仍然可以保留延伸花蓮 --![[問題] 高鐵單線延伸宜蘭有搞頭嗎? [問題] 高鐵單線延伸宜蘭有搞頭嗎?](https://i.imgur.com/IFhfd74b.jpg)
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[閒聊] 台鐵版北宜直鐵仍應考慮興建不必捨棄高鐵,同時規劃多花個幾百億興建台鐵版北宜直鐵。 台鐵版北宜直鐵對於往花東乘客反倒可能是最好的方案,對宜蘭縣鐵路沿線乘客也多了 一個快速不塞車到台北選擇。 這種百年交通建設就算賠錢營運,也總比亂花錢蓋一堆沒用的東西好多了。 --3
Re: [問卦] 高鐵宜蘭要設在哪應該要經過台北人同意有個疑問 宜蘭真的需要高鐵嗎?? 高鐵興建應該是百分百自償吧 有誰可以告訴我宜蘭段不會虧損?? 七成官股三成民股 請問虧損如何對三成股東交待?? 如果政府補貼高鐵 請問公平正義何在??3
[時事] 蓋高鐵,並非就不能蓋台鐵版北宜直鐵如上圖:台鐵版北宜直鐵經費648億,南港-宜蘭行駛37分鐘,至少不塞車 (這條路線應該是時間花最多的路線了)。 [新聞] 北竿機場大改造 砸198億築3C跑道![[時事] 蓋高鐵,並非就不能蓋台鐵版北宜直鐵 [時事] 蓋高鐵,並非就不能蓋台鐵版北宜直鐵](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/19/3325659_1_1.jpg)