[問卦] 大學長今天也駕訓班開學喔？

爆 

486昨天玩Euro Truck Simulator 2 她說有上過駕訓班，但沒拿到駕照 上路之後靠外側行駛，還抱怨別人危險駕駛

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這是一個非常好的問題 歐洲我不懂，我去找嚴格的日本教學 說實在看了日本的教學網站 跟台灣的教學，完全沒有什麼差別

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我是在高雄讀書的外地人，因為過年時親戚建議我去考汽車駕照以後可以開車載爸媽，所以開學之後就在高雄學車，而且學校在市區的關係，所以選擇最近的南陽駕訓班。 南陽的學費是14500，包含所有代辦費，報名時需要準備三張1吋的大頭照跟體檢單，報名前要先去監理站指定診所或醫院做體檢，不用一定要在附近的醫院體檢才行，像我原本在桃園體檢，高雄報名。 上課前會先到上課等候區等，除了第一堂課是要到新生上課區上課。第一堂課還不會有教練來認領你，而是會有一個教練帶著所有新生到上課區教這一期的新生車子的基本操作，然後到旁邊的車上試轉方向盤、踩煞車油門跟打檔，第二天才會真的開車。 我的教練是鄒明雄教練，教練人幽默風趣，為人親切，有問題都會有耐心的回答你，即使到考前最後幾天還會出現基本的錯誤也會想辦法幫你修正。而且教練最有特色的地方是他基本上不會叫你背口訣，因為實際情況不會像駕訓班裡的場地一樣單純，所以教練會希望學生可以在心裡知道輪胎的位置。前一個禮拜教練就會把場內的考驗項目都教完了，之後就會讓學生自己開，教練在車外看，只要發現有問題就會走過來提醒你。 順帶一提，市區原本還有另一家大新駕訓班，不過因為大新暫停營業的關係所以市區所有人都跑來南陽學車，結果就是造成早上時段練車的人很多，一個小時的課只能練2～3次，有一天甚至只能練一次，而且有時候會因為別的梯次要路考就會停課，所以練習時間會少很多。

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要提兩段式左轉，就不得不提禁行機車， 也因為很多路段內側車道禁行機車， 所以也就不得不擬出這種方式。 而禁行機車本來就是一個時代的眼淚， 會有這種車速分流最初是針對50cc以下的機車，

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二輪猴子的素質先不論啦 四輪有這麼多三寶跟大爺，駕訓班也該背上主要責任吧？ 雖然法規沒有規定絕對要去駕訓班上課，登記學習駕駛證找人陪同練習也可以 但實際上要順利考到駕照的話，找駕訓班的成功率最高 也因此駕訓班不會教你正確的用路觀念、怎樣安全變換車道/轉彎、怎麼停車

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各位前輩好，我是一個年初剛考到駕照的菜鳥 相信板上也有很多住板橋中永和的車友前輩 板橋這一帶重機駕訓班應該就只有兩家 於是迫於方便性之下我選了靠河堤這家 不過結果蠻讓人驚艷的

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算也不算 台灣的交通就是有我們自己的玩法 關於道路的分配，其實國外已經有很多範例可以研討 台灣這套完完全全就是從紓解效率出發 舉凡莫名其妙寬大的路肩、模糊的快慢車道分隔線、機車專用道優先道、機車停等區，甚至超寬車道

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你沒在台灣騎過機車嗎? 問這什麼鳥問題 直到今日 我相信還有一堆人 以為機車不能走車道 即便它上面沒寫禁行機車 而如果知道機車可以走車道 又會有一堆人以為機車應在車道上“靠右"行駛 因為如果你把自己當成跟四輪一樣行駛在正中央

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請問版上各位大大 小弟家住鳥松國小附近 請問附近有推薦的駕訓班嗎? 還有費用如何呢? 小弟因為工作關係應該只有六日可以去練車

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找個熟手在副駕開你常走那些路 因為這些路的路感你比較熟悉 然後藉由轉彎怎麼轉 該注意哪些事項這些去訓練人車合一的感覺 如果是馬自達就是人馬合一，如果是小鴨 就是人鴨和一(呱呱呱)