Re: [新聞] 取消兩段式左轉!台南計畫試辦 網讚爆:
※ 引述《david7928 ()》之銘言:
: 那現在一堆四輪走左轉道
: 左轉燈沒亮就直接轉
這新聞蠻多的,注意到都是寫'轉彎車未禮讓直行車'
都是判提前轉的汽車輸
但如果沒撞到呢?要認同是疏緩車流還是即使沒出車禍也算違法?
算後者,只是警力不足
但現在開始加科技執法,這種要罰
我們應該想的是這方向(和工安一樣)
台灣人很會偷吃步,覺得我自認安全,就偷;但法令明明有禁
看看這個:走路肩是疏緩車流
走路肩就是違法了啦,要出車禍才說你沒路權嗎?
還是出車禍才說沒路權,沒出車禍就是疏緩車流?
很多人傾向沒出車禍就能走路肩,請好好想想你的雙標!
再來說到分割車道,分割車道應該只有在兩側(注意,不是單側)時速低於三十
(我放油門就有三十),且安全距離有半公尺時
若左右都有車,左右都要留半公尺,那就算我是紙片人也要中間有一公尺了!
請注意到,汽車在超越機車時,很多都有向左偏,為什麼要?
反之機車在右邊鑽汽車時,汽車不會配合向左偏,這裡為什麼不用安全距離?(註1)
沒撞到就可以?鑽車就是疏緩車流?請注意到這個雙標
真正該做的,就是即使沒出車禍也該開罰;但警力不足。
把這些做好,混流才安全。
(有半公尺安全距離還撞上,你混流的技術很好笑喔。。)
台灣人太會偷吃步,所以推行不易
這和工安一樣,經常偷吃步都沒出事,但不代表是對的
規矩就擺在那,應該要遵守!
: 撞到一堆四輪跟二輪
: 是不是表示四輪走內線左轉很危險
: 要去停代轉格比較好
後面這段就是多餘,沒必要為了發洩而反串
要做建議,就用直球,直接講可行性方案
而不是做出更糟的建議
不然你的聲音只是應該被過濾掉的而已
--
有左轉燈你沒照燈號走有違規的罰則啊
PS:1。有超過三個人回我,不應要求這個公平,因為機車視野比汽車好太多 而且機車已經自行承擔風險 這是錯的,因為所謂的安全是雙方共同達成 不是汽車沒注意到你,你自己有注意安全就好 如果是這樣,就會吵架進入要求簽生死狀 誰想撞你啊。。 我開車都不和汽車併行了,機車卻敢和我併行,這不是比汽車還勇敢?! 而且這哪來的自行承擔風險?這是轉嫁風險!
那個叫做闖紅燈
我覺得很多都是警察不抓讓人民自己吵
造成的結果,執法怠惰得過且過
就警力不足啊 另外國外就很美好嗎? 我還是常聽到有人說那些鏡頭是特別去美好的地方拍攝 當然啦,拍人家好的給台灣學,結果台灣進步,是好事 但有些事情不是單純的進步或退步 而是要找平衡 這時拿國外美好的讓台灣學,就別像邯鄲學步一樣,全亂了套。 頭份這邊前不久做了標線改革 底下一堆人回應'不改沒事,愈改愈糟' 這我們就得再看看後續了 本來就有國情不同啊 最好是提出意見的人上台做 自己負擔成敗
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 05/16/2023 15:27:329
我猜到時候會是這樣 阿北:「現在不用兩段,那我直接轉」 然後你就會看到外側車道直接左轉的機車 然後方向燈也沒打,也不回頭看 林北想切就切,這條路就是林北開的1X
我先說我是cheap 粉, 但我唯一不能接受的, 是他支持機車直接左轉, 因為台灣的交通不是讓不讓、禮不禮的問題, 而是道路工程讓不同車輛、行人全撞在一起, 即動線交錯。2
每次扯到這個議題就會有人放這個大決 說騎機車全改成開汽車交通保證塞爆 說句很殘忍的話,事實上就是不可能發生 你今天會去騎機車上下班,就是開不起汽車 (並非買不起,是指你無法負擔開車上下班的成本,包含油錢停車費等)
38
[心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?太常看到一堆言論說重機自助餐 平常把自己當汽車 塞車又把自己當機車 我想板友們都知道車道分割跟高速亂鑽的差異 但是中文影片較少有完整的論述 因此做了一集影片來破解所謂「汽車路權」根本是不存在的東西15
Re: 右轉不會關門的車算不算三寶這到底是三小?第一張圖的部分 現在右轉沒關門出車禍都是汽車的錯就對了?同一車道我還一定要關門,就算旁邊是紅線水溝蓋也一樣,沒關直接宣判汽車肇責十成好了 這到底三小宣傳,跟之前狗屁的大車退三步一樣鳥,台灣交通完全沒救再一經典範例,政府的交通觀念早就爛到骨子裡去了 正常不是應該宣傳汽車要提前打方向燈,後面機車注意前面方向燈不要硬搶才對嗎?整天積非成是因為出事去搞一個看似簡單但根本不正確的解法 到底是三小啊25
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次最妙的是這裡明明就是兩線道,但卻有四線車流 汽車兩線、機車兩線,左邊那排機車還直接壓雙白線了... 機車車流這麼密集要關門也很困難吧! 我騎機車時除了等紅燈(汽車完全靜止情況下鑽到機車停等區)以外從不鑽車縫, 都騎在在汽車正後方,20
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?發表淺見, 我認為這個問題會那麼複雜, 主要是因為台灣許多車道其實過大, 加上外側車道「汽車靠左、機車靠右」 的觀念已經根深蒂固,6
Re: [新聞] 內側車道汽機車混流 路權、交安兩難以同樣的邏輯,也可以說: (因為道安條例的汽車實際上包含四輪和兩輪,為避免混淆,以下的"汽車"專指四輪) 1.機車駕駛人抱怨汽車穿梭在內側車道,車速快相當危險 2.汽車行駛內側車道,會增加內側車道混合車流的程度,交通安全與車 流混合呈正相關,混合高、交通安全的風險就更大6
Re: [討論] 汽車如何看機車兩段式左轉取消沒問題,我也贊成取消 問題是大家會不會提前切換車道 別說機車了,汽車都一堆要左右轉都不提前切的 如果駕駛不跟著一起進步 還是照以前習慣靠右3
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?不該強制? 意思就是自由選擇囉?? 所以是要摩西分海..一樣要左轉的車流分成兩批,有內切有外切 我們都知道變換車道是降低車流順暢的主因,這樣同時影響內外線的車流,是嫌台灣車 子還不夠多?? 強制待轉就是讓左轉汽車車流順暢, 你要說是犧牲機車還是歧視我都沒意見,這世界本來就X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考,以致於路上太多三寶,政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故,從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道1
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!原因很簡單 因為台灣交通規則太智障 一堆禁行機車限縮機車路權就算直行機車也在外車道 機車不論直行右轉充滿外車道 造成直行車與轉彎車 車流交匯太頻繁 汽車右轉關門不易 大概是這樣 --
爆
Re: [新聞] 反國會濫權 在英台灣人大英博物館前舉牌爆
[問卦] 沒人發現綠能正在掏空台灣?爆
[爆卦] 天心臉書:我中華民國 刪文.爆
Re: [新聞] 告別舊時代!王婉諭直笛演奏大悲咒「迴向70
[問卦] 沒人發現學校不斷倒閉是很嚴重的事情嗎!91
[問卦] 台北自助餐這樣多少錢爆
[問卦] 不少美國人不認識黃仁勳的八卦?29
[問卦] 一直報導黃仁勳幹嘛?69
Re: [新聞] 告別舊時代!王婉諭直笛演奏大悲咒「迴向69
[問卦] 青鳥活動海外募款發起人是詐欺慣犯?57
Re: [爆卦] 建商槓桿負債9成,台版恆大風暴成形59
[問卦] 國立大學要倒的話要先倒哪間?=.=60
[地震] 地震44
Re: [問卦] 孫安佐走歪 狄鶯要負幾成責任??41
[問卦] CNN:兩岸開戰海底電纜恐遭襲,將大斷網43
Re: [新聞] 不到3小募260萬!青鳥行動租下時代廣場25
[問卦] YT窮奢極欲的八卦?34
[問卦] AI一直吹結果天氣預報越來越不準?39
[問卦] 張學友的代表作是什麼?26
[問卦] 房價漲但有價無市,你開心嗎24
[問卦] 只有我覺得一直報黃仁勳很膩嗎?27
[問卦] 現代醫學可以造假20年才被踢爆的八卦?27
[問卦] 大學教授給我評語「興風作浪」!23
Re: [問卦] 台灣有可能像日本一樣房地產崩盤嗎?27
[問卦] 孫安佐是不是真的怪怪的?26
[問卦] 為甚麼某陣營敗退就會開始造謠都網軍?20
Re: [爆卦] 新竹兩消防員疑似枉死,議員爆料,局長情勒26
[問卦] 北條司也太會畫了吧23
Re: [新聞] 遭胡瓜索賠5200萬!民視證實認了「公司不22
[問卦] 寒國人為何要當小粉紅?